kalosh

Co do jazdy w grupie to polecam przejrzeć poniższy artykuł: http://www.sunsethog.com/groupRiding.html

Powiem tak. Do turystyki polecam z całym sercem vfr 800. Mam wersję FI czyli 98-01. Spalanie średnie w ciągu sezonu mam 5,8 l/100km. Jeżdżę przeważnie z plecakiem i pakunkami ale i samotne pałowania też się zdażały;) Mocy i momentu jest w sam raz;)

Jak gniesz rury? Na zimno czy ciepło? Masz jakąś giętarkę czy na imadle?:D

Skoro kontakt się urwał po wsponieniu o gotówce to masz odpowiedź:D

Tam właściwie prawią o teksach ale już upatrzyłem tarbora. Teraz tylko szybki wybór pomiędzy K30 albo Ventus;)

Witam. Poszukuję kurtki skórzanej z wentylatorami na suwaki. Im więcej tym lepiej. Skóra powinna mieć jeszcze odpinaną podpinkę. Mam dosyć gotowania się w mojej starej kurtce. Przejrzałem bajzel w Łodzi ostatnio i nic mnie nie zainteresowało. Macie takie kurtki? Jeżeli tak to jakich firm? Ile kosztowały? Dzięki za wszelakie info. Pozdrawiam, Dawid.

Witam. Da się zegarek ustwić, żeby chodził w trybie 24 godzinnym a nie 12? VFR 800 FI, '98. Pozdrawiam, Dawid.

Witam. Do sprzedania Suzuki Bandit 600 N z 1995 roku. Cena: 5,2kzł do niewielkiej negocjacji. Do wymiany olej silnikowy, opony jeszcze rok dadzą radę. Nowy olej w amorach, gmole (używki - przytarte przez ich poprzedniego właściciela), szyba, rejestracja w kraju. Przejechane 43kkm, z czego 7 kkm moich:) Chcesz więcej szczegółów to dzwoń na kom: 608 596 024. Moja Suzi Pozdrawiam, Dawid.

Witam. Kupiłem Golfa III z 93 roku. Nie działały w nim od początku elektryczne szyby. Objaw jest taki, że chodzi silnik ale nie podnosi szyby. Silnik nie ma oporów, chodzi tak samo (akustycznie) jak w przedniej 100% sprawnej. Jeżeli szyba jest na dole to nie da rady jej podnieść ręką do momentu kiedy silnik zostanie uruchomiony wcześniej do góry. Tak jak by jakiś bolec blokował podnoszenie szyby do momentu podniesienia go przez silnik.Kolejna usterka jest taka że od kierowcy strony (z jego drzwi) nie da się uruchomić szyby pasażera (też z przodu). Z drzwi pasażera nie ma żadnych problemów ze sterowaniem tej szyby.Teraz moje pytanie. Co jest grane w każdym z przypadków i czy droga jest tego naprawa oraz czy łatwo jest to naprawić. Mój poziom umiejętności serwisowych jest niski (trochę wiem czego nie wiem). Użyłem słowa silnik trochę przy dużo ale chciałem dokładnie wyjaśnić co jest grane.

A szukałeś w przepisach UFG? Jak moi rodzice mieli stłuczkę i z tego im wypłacono odszkodowanie jak koleś nawiał.

Pojechałem na mycie moto pod ciśnieniową myjkę karchera. Woda była pod ciśniniem i bardzo ciepła. Zdziwiłem się, że tak dobrze łańcuch się umył. Zapomniałem nawet że był kiedyś błyszczący:) Cała operacja trwała 15 sekund.

Witam. Jak nie wiesz gdzie jest, to włącz kierunek i zacznij słuchać skąd tyka w rytm mrugania sygnalizatora:) Chyba że nie tyka to z serwisówki wyczytasz gdzie jest, ale obstwiam że pod siedzeniem. Co do zakupu to w sieci kupisz albo spróbuj dopasować od innego pojazdu: może maluch:) Tak przynajmniej było w mojej Jawie, jak miałem problemy z kierunkami. Jak bym pisał głupoty to, przepraszam:)

Witam. Do sprzedania moja kochana Suzi. Chcę spróbował czegoś mocniejszego więc trzeba się najpierw pozbyć bandyty. Suzi po wymianie świec i oleju w lagach. Napęd 50% laczki też. Nakręcone ma prawie 43kkm. Przywieziona została z Holandii i na polskich drogach jest drugi sezon. Od tamtej pory zrobiłem 7kkm. Na nowy sezon olej do wymiany z filtrem. Moto stoi w Łodzi. To jest mój pierwszy japończyk więc jeździłem bardzo ostrożnie. Tel: 608 596 024 albo 793kalosh (tutaj jest poczta więc jak nie odbiorę to się nagraj i oddzwonię). Zdjęcia do oglądania http://picasaweb.google.pl/dchojnacki/SuziAllegro# PS. Na zdjęciu z lampą ten syf na szkle to (były) robak a nie uszkodzenie szkła.

Te tuleje da się wymienić? Łatwo, trudno, drogie, tanie, jest to typowo motocyklowa rzecz, czy w każdym sklepie metalowym można dostać?

Dzięki za opinie. Faktem jest że trochę luzu mam na zaciskach ale nie omieszkam "obadać łożsk główki ramy":smile:

Czy wymaga to naprawy, zlikwidowania luzu? A co jest? Jak to sprawdzić, żeby być pewnym?

Witam. Mam bandita z 95 roku. Jak dojeżdżam do świateł i pod koniec zwalniania mocniej docisnę klamkę hamulca to słychać i czuć w kierownicy tak jak by luz. To było prawdopodobnie od zawsze ale nie zwróciłem na to uwagi bo wcześniej takich sztuczek nie robiłem:) Sprawdziłem (wg serwisówki) luz w główce - test szarpania za lagi w okolicy osi koła - i nic nie przeskakuje (naszarpałem się we wszystkie strony i dość mocno). Wiecie co to może być?

Ja mam ten badziew ale wątpię żeby to była prawda. Bardzo bym się zdziwił jak by się nią okazała;)

Ok, dzięki.

Takie głupie pytanie: tym sprajem to mam pociągnąć styki, czy całe kable z zewnątrz?

Witam. Po sporym deszczu, jak również po myciu moto nie chce palić na wszystkich garach. Jak postoi chwilę to przechodzi problem i można jechać dalej. Macie pomysł gdzie może dostawać się woda? Pozdrawiam Dawid.

A czy przypadkiem łeb 6-cio kątny nie wejdzie w 12 kątny (w co drugi ząbek)? Spójrz na obrazek na tym pudełku: http://i229.photobucket.com/albums/ee47/ra...ek/DSCF3015.jpg

A właśnie. Jaka to różnica: 12- czy 6-ścio kątne? Wiem, że w wyglądzie:P ale podczas używania?

Witam. Chcę kupić zestaw nasadówek. Potrzebne mi klucze do grzebania przy motorze. Nie prowadzę żadnego zakładu ani nic. Można powiedzieć amatorsko mechanikuję:P Ale nie chcę kupować kluczy co rok nowych, tylko raz a dobrze. Mam do wyboru trzy zestawy (każdy crv): Stanley (52 el), Coval (72 przy czym kilkanaście kluczy calowych, których nie potrzebuję, czyli jakieś 60 elementów) Einhell (92). Nie ukrywam że ten Einhell wydaje mi się być najbardziej atrakcyjną opcją ale obawiam się o jego jakość. O Stanley'u słyszałem że jest jednym z lepszych, Coval że dobra, polska produkcja ale trzecia firma to dla mnie zagadka. Ktoś używa, używał? Będę wdzięczny za poradę.

Uszczelkę zastąpiłem czerwonym silikonem (nie miałem akurat pod ręką i musiałem się ratować). Ale wcześniej była. To coś zmienia?