grzechu212

Dwa ostatnio stworzone filmiki z wsk :).

WSK 200 nowy filmik :)

Ostatni filmik z upalania WSK :). https://www.youtube.com/watch?v=22a559UP-Tg

Nowy filmik z upalania WSK :). https://www.youtube.com/watch?v=22a559UP-Tg

Kiedy filmik z jazdy ?

Sam będziesz robił porting cylindra oraz wydech? uzyskać 2x większą moc z takiej bazy to nie jest taka prosta sprawa tym bardziej na symetryku :). Nie zastanawiałeś się nad adaptacją membrany od jakiegoś crossa 125 + do tego większy gaźnik i tłok?

Zdrowa seria ma niby 14KM, a ta moja to trudno powiedzieć wydaje mi się że koło lub lekko ponad 20KM. Ogólnie różnica kolosalna, ale samo zwiększenie średnicy tłoka nie bardzo coś da trzeba by wpakować z 72mm ;). Tutaj dorobione są dodatkowe kanały płuczące + membrana + nowa komora spalania. Ogólnie ten mod niestety nie sprostał moim oczekiwaniom ponieważ wcześniejszy prawdopodobnie lepiej śmigał( patrz na wcześniejsze filmiki na moim kanale), ale jestem bogatszy o nowe doświadczenia i postaram się następnym razem zrobić coś lepszego. Pozdrawiam

Skrzynia w Wsk 175 jest wbrew pozorom bardzo mocna, a większość przypadków jej awarii wynikają z zaniedbania itp...

Jest nowa tuleja cylindra przystosowana pod tłok 66mm z yamahy dt. Przy tym układzie okien, średnicy tłoka oraz skoku wychodzi dokładnie 204cc :) .

WSK 175 też ma 4 biegi :rolleyes:. Zapraszam na kanał kolegi on też przerabia silnik mińska https://www.youtube.com/user/yamahin .

Jest kask 0;42 tylko kurde jak coś nagrywam to muszę go zdjąć bo na nim siedzi kamerka...obiecuje się poprawić ;). Dzięki!!!

https://www.youtube.com/watch?v=TqAmbHKfwug

Filmik ze spawakiem :). https://www.youtube.com/watch?v=TqAmbHKfwug

Zawieszenie z przodu zbudowane jest na bazie suzuki gn125 więc wystarczy wymienić lagi ruchome i można wstawiać cały osprzęt:). Zamysł był taki żeby nie zmieniać zbytnio oryginału. Co do dalszych planów to nie mam pojęcia...zobaczymy co to pokaże na spawaku :).

Macie tu nowy filmik, a tam trochę fotek z nowego projektu i jakieś tam pierwsze przejażdżki, ale bez spawaka bo pasuje trochę po docierać szmatkę :).

Domyślam się że masz Jikova 34mm i pewnie chodzi Ci o przelew... wężyk zakłada się po to żeby paliwo nie skapywało Ci na kartery, albo nogawkę :) tylko na drogę.

Stary silnik po sezonie przeszedł gruntowny remont (regeneracja wału wraz z centrowaniem, nowy tłok, łożyska FAG, łańcuszek Favorit, łożysko na wałek zdawczy, sprzęgło, szlif, tulejki skrzyni z b101. Silnik około maja będzie na sprzedaż więc jeżeli ktoś zainteresowany to pisać na Pw. Korbę zastosowałem oryginalną więc silnik raczej przystosowany do normalnej jazdy :rolleyes: dla kogoś kto chce normalnie pojeździć w dwie osoby przelotowo 100km/h.

Kolejny filmik z serii WSK:) oglądajcie w HD.

Kolejny filmik z WSK w roli głównej ;)

Znalazłem na ebayu parę rzeczy, zaworek sam wychodzi 50zł, pływak coś koło 70zł, ale przesyłka 130zł, która mi się powiela do każdej rzeczy kupionej u tego samego sprzedawcy :blink:. Napisałem Typowi czy by się nie dało wysłać wszystkich pierdoł w jednej paczce, ale czy odpisze to ciul go wie :dry:...a co do gniazda to zrobię tak jak mówisz.

Myślałem że Ty mi powiesz :). Z moich poszukiwań w Panu GOOGLE to ogólnie gaźnik Keihin o rozmiarach 36,38,39,40 montowane były prawie we wszystkich znanych markach 2t...Honda, Kawasaki, Yamaha no i KTM. Części gaźnikowe o rozmiarach 36mm do 40mm są praktycznie plug and play tylko kurde chodzi o to żeby znaleźć taki sklep gdzie można kupić takie pierdoły lub zamówić. Najbardziej zależy mi na zaworku bo jest wybity :mellow:.

Witam, ostatnio kupiłem do swojego motocykla gaźnik Keihin 39mm (przelot rzeczywisty od strony membrany 39.45mm), który podobno latał w KTM 125sx dlatego tutaj piszę ten temat. Fotki gaźnika zamieszczam poniżej. Oznaczenia na korpusie to prawdopodobnie PWK 9KTNA QG9 albo PWK 8KTNA QG9. Problem polega na tym że zaworek iglicowy jest wychodzony i nie trzyma stanu paliwa przez co wylewa się paliwo przez przelewy. Próbowałem zmniejszyć poziom paliwa przez podginanie blaszki na której mocowane są pływaki, ale z marnym skutkiem i na krótką metę ponieważ za parę dni było to samo. Kupiłem jeden zaworek na http://www.larsson.pl , ale kurde okazał się za mały. Może mi ktoś powiedzieć gdzie kupić zestaw naprawczy do tego gaźnika? albo przynajmniej zaworek iglicowy i pływak?

Co jak co, ale nie spodziewałem się podziwu z Twojej strony :biggrin: A jeśli chodzi o fundusze przeznaczone na zabawę z WSK'ą, to według mnie na takie szaleństwo stać nawet tych zarabiających najniższą krajową, więc nie wiem skąd u Ciebie tego typu sugestia.

Dzięki RYCHU79, jeżeli chodzi o mnie to zrobiłem set, który nie jest jedno sezonowym wynalazkiem co rozlatuje się po kilkuset kilometrach topiąc w tym cenne $ tylko modernizacją w pełni tego słowa znaczeniu :biggrin:. Pozdrawiam

Każdy ma inne gusta dlatego każdemu co innego może się podobać ;) ...Jak dla mnie to pomysł fajny lecz za dużo farby, a zbyt mało polerki i chromu :). Taki niskobudżetowy projekt w stylu Bobber na bazie WSK 125. Pozdro