Pływaków nie tykałem, a dysze zakładałem według serwisówki (175 przód, 178tył). Co tam jeszcze można przypadkiem zamienić? Rozbiore chyba dzisiaj i posprawdzam jeszcze raz Sprawdziłem i dysze są na swoich miejscach. Na oko rozrząd chodzi dobrze(zawory otwierają się razem przód i tył, a nie na zmiane) , sprawdziłem w serwisówce i nie kumam jej... Jest napisane, że mam sobie tam poustawiać, przekręcić wałem w lewo o 1-1/4 obrotu ustawiając na znaku FT a następnie znów w lewo o 1/4 ustawiając na FT ... problem w tym, że tam nie ma drugiego FT Rozrząd mam tak: Znak na kole zamachowym RT --> tylni cylinder ma znaki na zwenątrz (RI i RE) obracam wałem 1 i 1/4 obrotu aby ustawić koło na znaku FT --> przedni cylinder ma znaki do wewnątrz (FI i FE) obracam wałem o 1 obrót ponownie na FT --> przedni cylinder ma znaki na zwenątrz.