Motokofeina

Przejrzyj moja oferte. http://motokofeina.pl/systemy-mocowania-motocykli-tyrefix-steadystand-fixed-brakefix-flexirail/

Well, te palak nie wzbudza mojego zaufania ale moim zdaniem trzeba wyprobowac to w calosci. Ewentualnie sprawdzic czy kolyska SteadyStand nie wejdzie w rynne.

Nie wiem na ile dobre/stabiln masz mocowanie przedniego kola. Jezeli motocykl utrzymywany jest w pionie z odpowiednio stabilnie to pas zalatwia sprawe.

Na przod idzie kolyska SteadyFix. Jestes z Wawy to zapraszam do Nadarzyna na pomacanie. Zaraz wrzuce wiecej zdjec. Mediakit: http://motokofeina.pl/systemy-mocowania-motocykli-tyrefix-steadystand-fixed-brakefix-flexirail/ Zestawy kolyska na przednie kolo + szyny do mocowania pasow + pas na tylne kolo + blokada hamulca w promocyjnej cenie 850 zl. To samo osobno 1020 zl. Ilosc zestawow mocno ograniczona.

Normalna cena detaliczna to 349 a w przedsezonowej promocji kilka sztuk mam za 319 zł.

Gdyby ktos cos to mamy juz w magazynie kilka produktow Acebikes: Pas do szybkiego mocowania przedniego/tylnego kola. TyreFix Szyny na podloge do szybkiego przypiecia motocykla. FlexiRail SteadyStand Fix: kolyska na przednie kolo - cynkowana wiec nadaje sie takze na przyczepe/lawete Blokada dzwigni hamulca - BreakeFix.

Po pierwsze elastycznosc. Dzisiaj masz adapter do R6 jutro do S1000RR. A podstawa ta sama. Po drugie adapter robi tez na podnozek - motocykl sam stoi jak na kosie po wlozeniu samego adaptera. Przy Bike Tower i podobnych (co widac zreszta na filmie Bike Tower) motocykl musi stac sam a ty musisz trafic podnosnikiem w rame - totalnie bezsensowne rozwiazanie w torowym motocyklu (IMO). Wypasc nie wypadnie - caly podnosnik ma ujemny kat pochylenia czyli terzeba sie bardzo postarac zeby motocykl spadl. Zapraszam do siebie - bedziesz mogl sie pobawic 1liftem.

A ja o mocowaniu na busie/przyczepie: ktos ma i uzywa takiego rozwiazania? http://www.acebikes.com/en/transport-service/tyrefix-tie-down-system/ 350 zl. Warte czy nie?

Omatko. A o istnieniu tokarki slyszales? Zdemontowac, podtoczyc pod stojak, zamontowac, gotowe.

Jest uniwersalny. Dzisiaj uzywasz go na R6 a jutro, wymieniajac sam adapter, na S1000RR czy jakimkolwiek innym sprzecie z listy aplikacji.

Ja mam w stanie 1 podnosnik 1lift.eu. 300 ojro. Jest lepszy od np. Bike Tower bo czesc wsuwana w rame jest jednoczesnie kosa do postawienia motocykla. Sam uzywam na torze, w warsztacie i do zimowania.

A jak on, ten blipper, dziala? W sensie w jaki sposob konkretnie powoduje podbicie obrotow przy downshifcie?

Ale TomaszKoo chce tanio a profesjonalne wylaczenie immo kosztuje 600. @skowronp: mam drazki, dorabiam na dlugosc. Zrobione z Ergala.

Owszem, te na 10Hz maja przy 200km/h dokladnosc 5m. Ale te najnowsze (Start NEXT) pracuja juz na 50Hz a to oznacza dokladnosc 110cm przy 200km/h. Mysle, ze na potrzeby amatorskie i doskonalenie techniki jazdy to az nadto :).

Ja nie namawiam,ja informuje :) Laptimer z datalogginiem to bardziej telemetria niz sam laptimer. I nie wymaga bazy wiec nie masz zmartwien zwiazanych z zasilaniem :)

A nie lepiej laptimer z datalogingiem zeby dowiedziec sie kiedy hamujesz i dlaczego tak wczesnie, jak otwierasz gaz i dlaczego tylko do polowy :))) Przyklad naniesienia danych z laptimera na wideo tu: A sam datalogger + soft do telemetrii tu: http://www.pzracing.it/en/project/start/

Po zmianie wydechu czy dolotu warto chociaz sprawdzic, czy silnikowi sie nie pogorszylo (uboga mieszanka). Power Commander to nie jedyne rozwiazanie - sa inne, tansze sposoby zapanowania nad dobrym skladem mieszanki paliwowo-powietznej.

Czesc; Dla niektorych sezon sie skonczyl a inni szykuja sprzety do zimowego latania na poludniu. Tak czy inaczej wszystkich moze zainteresowac odswiezenie torowej odziezy. Oferuje ozonowanie kombinezonow, butow, rekawic i kaskow motocyklowych. Dysponuje przemyslowym ozonatorem przeznaczonym do szybkiego i skutecznego ozonowania. Troche o ozonowaniu: Ozonowanie skutecznie eliminuje zapachy zarówno pochodzenia organicznego jak i nieorganicznego, w tym również zapach dymu tytoniowego. Ozon nie maskuje brzydkich zapachów lecz je usuwa wchodząc w reakcję z lotnymi cząsteczkami, które przenoszą zapachy, powodując ich rozpad. Ozon jest coraz chętniej i powszechniej używany w różnych dziedzinach życia na całym świecie. Jednak ozonowanie w Polsce to wciąż nowa metoda, choć ciągle przybywa jej zwolenników. Najczęściej ozon wykorzystywany jest do neutralizowania nieprzyjemnych zapachów, walki z alergenami takimi jak roztocza czy jako środek dezynfekujący i bakteriobójczy. Ozonowanie doskonale sprawdza się tam gdzie zawiodły inne tradycyjne metody dezynfekcji, na przykład ozon w postaci gazowej dociera do najbardziej niedostępnych miejsc, których nie można odkazić za pomocą innych środków. Ozon, jako bardzo silny środek dezynfekujący (50 razy skuteczniejszy od chloru), jest substancją, której zastosowanie jest niemal nieograniczone. usuwanie nieprzyjemnych zapachów - ozon usuwa dym papierosowy, zapach stęchlizny i pleśni, zapach kota i psa albo zapach potu bądź spaleniznysterylizacja - ozonowanie zabija wirusy i bakterie oraz i wywołane tym nieprzyjemne zapachy, na przykład po chorych osobach (grypa)!ozonowanie to usuwanie alergenów - ozon zabija również wszelkiego rodzaju roztocza, grzyby, pleśń i inne drobnoustrojeozonowanie to dezynsekcja i deratyzacja - ozon chroni przed szkodnikami takimi jak karaluchy, mrówki, mole, komary i gryzonieodgrzybianie klimatyzacji - cząsteczki ozonu w postaci gazowej docierają do najmniejszych zakamarków parownika klimatyzacji zabijajac grzyby i drobnoustroje które są powodem brzydkich zapachówozonowanie odkaża również całe wnętrze samochodu - ozon wnika głęboko w strukturę tapicerowanych siedzeń i kanap i utlenia znajdujące się tam bakterie, roztocza i przykre zapachy, których nie można zniszczyć innymi metodami. Już kilka sesji ozonowania zupełnie usuwa nawet zapach papierosów. Dzięki temu w samochodzie mamy świeże i czyste powietrze.

A propos Rapid Bike.... Na EICMie Dimsport zaprezentowal wlasnie cyfrowy, montowany na kierownicy, kontroler modulow Rapid Bike EVO i RACING - YOUTUNE. Umozliwia on zmiane/podglad wielu parametrow modulu takich jak RPM, TPS, AFR, zakres dzialania funkcji asystenta hamowania, czulosc kontroli trakcji, czas odciecia quickshiftera, i innych. I najwazniejsze YOUTUNE uruchamia w modulach Rapid Bike RACING funkcje kontroli trakcji (TC) i kontroli startu (launch control).

Czesc; Mam do sprzedania kilka produktow znanej, wloskiej firmy Accossato. Na ich produktach jezdza zawodnicy WBSK, Moto 2 i Moto 3. O innych klasach nie wspominam. A wiec: 1. sety/podnozki do: a. Yamaha YZF-R6 od 2006-2012 - zlote b. Honda CBR600RR 2003-2012 - czarne 2. palki/rury kierownicy do clip-onow: material: mocne aluminium lotnicze, srednica zewnetrzna 21,8 mm, dlugosc 280 mm, grubosc scianki 3,5 mm a. zielone b. czarne c. zlote 3. profesjonalna, lamana klamka hamulca do pomp NISSIN, czarna, z bardzo dokladna regulacja 4. mocne, solidne crashpady do: a. KAWASAKI ZX-6R / RR 03-06 b. HONDA CBR600RR 04-12 c. YAMAHA YZF-R1 98-03 Zainteresowanych zapraszam na priva.

Konieczna jest zmiana opgrogramowania ECU. Zapraszam na PW.

Pojazd ciekawy ale z racji malej popularnosci kiepsko wyglada sprawa czesci wlasnie do przedniego zawieszenia. Z tego co mi wiadomo w Polsce nie ma ani jednej sztuki przyrzadu do ustawiania geometrii przodu. Informacje mam sprzed sezonu, moze dwoch. Jesli sytuacja sie zmienila to chetnie sie dowiem bo sam polowalem na wersje 400ccm ale zdrowy rozsadek kazal wybrac jednak X8 zamiast MP3.

PC bedzie Ci najlatwiej kupic i ewentualnie sprzedac. Jest po prostu najpopularniejszy i wiekszosc tunerow ma z nim doswiadczenie. Warsztaty, ktore moge Ci polecic to ToxicMoto (Wroclaw) oraz HMK Motocykle (Krakow).

IN 0,16 +/-0,03 EX 0,31 +/-0,03 Pilot 2 3/4

Sprawdz tez bezpieczniki i przekaznik silnika pompy (jesli jest). Czujnik jest na zespole pompy. Serwisowke powinienes wyguglac w jakies 7 sekund :).