blade v2

dzięki koledzy, już do niego napisałem czekam na jakas podpowiedz.

Witam wszystkich. Mam problem z zasilaniem olejowym w silniku harleya evo z dolnym odpowietrzniem. Mianowicie: skadalem silnik od podstaw, nowe tloki, uszczelniacze, walek rozrządu (andrwes), liftery, przewody; glowica zawory docierane itd..., pompa oleju byla na moje oko db, nie wytarta - miejsce tylko na uszczelki, tylko byla jakas inna niż te które już widziałem (zdjecie na zał. 1) brakowało jej otworu (zał foto 2) a w bloku ten otwor się znajdowal i olej chlapał niemiłosiernie, wiec go zaslepilem. Wszystko by było ok. do momentu gdy silnik się nie zagrzal i okazało się ze ma ciśnienie 0,3 - 0,5 psi. co mam teraz robic? czy jest to wina pompy czy może cos jest w układzie nie tak? A może zawor na pompie nie działa prawidłowo (sprężynka jest już przestarzala i tłoczek nie porusza się jak trzeba). Podpowiedzcie mi czy jest jakaś różnica konstrukcyjna w pompach z lat 80-91 a 92-99. czy ma to znaczenie jak się zamontuje pompe z silnika z gornym odp, do silnika z dolnym. Jak ocenic czy blok ma dolne odpowietrzanie? Może ktoś ma do sprzedania jakas sprawna pompe w rozsądnej cenie? proszę o porady, bo do sezonu musze to zwalczyć ;)