Skocz do zawartości

xkarlx

Forumowicze
  • Postów

    61
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xkarlx

  1. w tym caly problem ze chcialem kupic 80 nawet juz mialem upatrzona ale nie mam transportu i nie mam najmniejszej mozliwosci zeby taki transport zorganizowac wiec pozostaja ogloszenia z wawy a tych brak wiec kupilem 50 tak wiec zostaje mi tuning nadal slucham propozycji:]
  2. a ja mam pytanko dotytczace dt 50 r dzisiaj zauwazylem ze na dolnej polce sa pekniecia w zdluz otorow na sroby od czego to sie wzielo i czy to grozne? aha i jak ktos by mogl powiedziec jak odblokowac to cudo wydech mam czysty ale pozostaje modul ale jak tu juz ktos powiedzial na biegu 4-5 nie wkreca sie podobna rzecz zauwazylem u siebie na 3 biegu jade 40km/h a na 5 50km/h wiec cos jest do dupy pomocy i jeszcze jedno co sie bardziej oplaca pierw kupic gaznik 24 czy cylinder 70ccm jak cylinder to jaki ten" http://www.sklep.mieloch.pl/product_info.p...7e7a63bea513595 " czy ten Cylinder tuningowy Yamaha DT 50 powietrze - cylinder nicasil + tłok kpl 45,00 mm (pojemność 63 cm3)
  3. czesc jezdzi ktos w tych okolicach jakims slabszym sprzeem typu DT albo senda itp jak tak to mozna by sie umowic niedawno kupilem motorek i smutno tak samemu jezdzic dajcie znac jak ktos jest z tych okolic
  4. wlasnei mam zamiar se kupic zebatki ale nie wiem jakie kto mi poradzi?
  5. witam na samym wstepie chcial bym zaznaczyc ze uzylem opcji szukaj i znalazlem wszystko o lc a nie o r dlatego zakladam nowy temat. Problem polega na tym ze : nie wiem gdzie sa blokady idzie mi jakies 50 km co z tym zrobic jesli to jest CDI to czy zabieg ma wygladac tak samo jak w przypadku lc? i jakie rozmiary zebatek proponujecie w tej chwili mam 9/48 zapomnialem napisac ze to jest dt50r z 94roku
  6. wiesz nie czytalem calosci ale mialem mz 150 etz i mam teraz dt i twierdze ze dt lepsze wieksza przyjemnosc z jazdy mimo ze jest roznica w mocy w terenie dt sie ladnei spisuje mz to juz gorzej
  7. a ja mam 50 chlodzone powietrzem teoretycznie dyfuzor czysty jest tlumika brak ale dojezdza do 50 i nii chce wiecej jechac z gazem nie ma problemow ladnei sie wkreca to jest dt 50r z 94 POMOCY wlasnie wygrzebalem gdzie ze moze to jest blokada na cdi ale czy w mojej dt tez takie cudo jest?
  8. ja tez juz bym mial dt ale nie mam jak przywiesc jej do wawy :[
  9. yo ja jestem z targowka ale motorek bede mial dopiero w wekend yamahe dt 80 i chetnie sie wybiore z kims posmigac widzialem sporo osob tutaj na endurkach ostatnio derbi i reju i jakies skutery pod m1 moze to ktos z was?
  10. a ja mam pytanko troche nei na temat do uzytkownika Lukas_lbn ile taki tlumik kosztuje i czy to jest caly uklad czy tylko koncowka?
  11. ja skorzystam ze ktos sie o to pytal i nie bede zakladal nowego tematu pyt jets nbastepujac mam do kupienia dwie yamahy dt lc2 jedna 100 ccm za 2500zl rok 93 do wymiany zebatka akumulator i spory koszt przywiezienia do domu LUB 80ccm za 2200 stan rok91 wizualny bardzo ladny do wymiany akumulator jeden kierunek i zebatka od kopniaka (ile takie cos kosztuje??) i niski koszt zciagnuiecia do domu wiec dajcie jakas rade na co zwrocic uwage albo ewentualnie ktora wybrac? jestem bardzo poczatkujacy:]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...