LAMASSU

Kupilem szybke MRA Racing do Hondy i chce zalozyc a do polisy na zdjeciu jest orginal { MRA mam ciemną } chce tez nakleic nakleiki na moto napis CBR z boku na plastikach czy w razie kolizji PZU odmowi mi wyplaty za szybke bo nie ta co na zdjeciu kub stwierdzą ,ze plastiki sa inne bo tamte nie mialy napisow a wiem ,ze z nimi roznie bywa . Przeciez nie pojade w zimie robic nowych zdjec . [ Dopisane: 04-12-2005, 12:33 ] i jeszcze jedno. Jezeli moto zarejestrowane jest na innego czlonka rodziny a ja go uzytkuje i np.rozwale { jest AC } czy beda problemy do wyplacenia?

tylko do 11tys. cata ciezko dobrego chyba dostac :? chociaz teraz w zimie :?

jak bym mial cos z tego wybrac i co mi sie nasowa na mysl a nie jest to powiedzenie to THUNDERCAT - wyglad osiagi scigacza ,wygodna pozycja nawet bardziej niz CBR600f {mialem oba} ekonomiczny ,wysoka kierownica wyzej niz CBR ,a ZZR600 zjada na sniadanie :) dosyc trwala i sprawdzona jednostka,wysoka szyba {wyzsza niz CBR}. mysle ze to dobry wybor.

http://img518.imageshack.us/my.php?image=1277gr.jpg [ Dopisane: 03-12-2005, 18:11 ] z gazu? moze ma zebatki zmienione [ Dopisane: 03-12-2005, 18:12 ] bo ze sprzegla to wszystko jezdzi

Bylem dzis W Riderze Krakow co dalem te zdjecia powyzej ogladnac RX400 i KTM620 sc i panowie swierdzili ,ze RX400 jest za slaby i wzyciu z gazu na kolo nie pojdzie natomiast proponowali mi KTM620sc ale to ma az 60 koni.Ale gwarantowali stan i tuning za 6tys w tym roku .

Na jednej z aukcji Allegro gosciu sprzedaje Dr-z400 i twierdzi ,ze wymaga wiele mniej serwisowania od np. WR400 i jest tansza w utrzymaniu .Czy to prawda? poza tym kilku znajomych twierdzi ,ze jak enduro to tylko KTM czy zeczywiscie tak jest ,ze KTM sa najlepsze? a jeszcze jedno - sa KTM 250 4t? i czy to by byl dobry wybor dla mnie? { czy taki 250 4t robi duze przebiegi jak np.XR400?} sory ,ze was tak nudze ale chcialbym kupic cos dobrego i zebym nie zalowal :oops:

na moja korzysc oczywiscie :P

Pablo juz za zimno zebys opowiedzial jaka roznica miedzy zxr9 a R1 :? na czym sie lepiej smiga :P

no przydal by sie taki vtr do stajni :P Slowak mi go na chwile udostepnil ale dla pasazera to tam z tylu tylko sklejka skaja obszyta :? gdybym jezdzil tylko solo to juz by byla moja.

http://www.rider.com.pl/main/ac/104 jest Xr400 i KTM620sc :?

a jakie moto jest wogule bezawaryjne wszystko zalezy na co trafisz. mam 25tys przejechane i tylko z zachcianki naped wymienilem :?

zauwazylem ,ze teraz troche oni gdzies z tylu zostaja :? :? :? ale to kwestia treningu :lapad: Moja brygada i pierwsze stawianie Hondy na kolo w Galeri osobistej :P

a co maja zrobic jesli konkretne winkle to okolice Martin Slowacja :P

a z pasazerka to juz zapomnij :lapad: jak jezdzimy na slowacje jada ze mna 4 R6-stki i fazer okolo 450kilometrow robimy i powiem ,ze juz tak chlopaki nie nazekaja jak na pierwszym wypadzie bo sie przyzwyczaili {jezdza solo} ja z pasazerem czasami i wolalbym z tym pasazerem jechac dalej na Hondzie niz R6 :-D a na kolo idzie jak widac w awaterze :P [ Dopisane: 02-12-2005, 00:06 ] z gazu nie ze sprzegla

a taki WR400 jest godny uwagi? czy lepiej XR400?

a i raczej widze dobrze by bylo zarejestrowac jednak :-D

oto mi chodzi :P nie chce ciezkiego smoka tylko moto do zabawy wrazie przewrotki zebym wyszedl zpod niego :D i wogule cos wmiare zwrotnego niezbyt wysokiego.

szukalem i znalazlem i krag sie zaciesnia napewno 4T a do wyboru mam w zaleznosci ile odloze XR400,XR650,DR350,EXC400/520,TT600R, ale jeszcze znalazlem cos takiego Husgvarna TE410 lub 610 E ponad to zauwazylem,ze Husgvarny i KTM-y sa bardzo lekkie w porownaniu z konkurencja. Z opisow katalogowych najmniej spala Yamaszka zas Honda przekonuje trwaloscia i przebiegiem.Pozatym zastanawiam sie nad tym WR400 :? Dzis w pracy zamiast pracowac przegladalem katalog z enduro :-) [ Dopisane: 01-12-2005, 00:56 ] a :P jeszcze jedno !dlaczego nie padaja propozycje Kawasaki czy to tez takie podejscie jak w scigach{plastikach}? :-) [ Dopisane: 01-12-2005, 01:00 ] okolo180cm cebra ma chyba 810-815 w siodle i tak prawie nozkami dostaje :?

widzialem to ogloszenie, :?

DR350 tez mi sie chyba spoko widzi w kazdym badz razie nie potrzebuje moto do jazdy po miescie czy szosie tylko teren i zabawa.

te xr600lub 400 wydaja sie ciekawe :? :P szukam na allegro cos do 10tys ale zaduzego wyboru nie ma .Moze jakies firmy co sprowadzaja z zagranicy? :? ten tt600r tez niczego sobie.

nie mam zielonego pojecia o enduro i cross , cebre raczej tez nie uzywam turystycznie chyba ,ze szybka turystyka typu slowacja takze ten cross czy enduro bedzie raczej do zabawy niz turystyki .Moje jedyne obawy do enduro to wlasnie to czy one daja rade tak jak cross na wysokich gorkach ,rowach i jezdzie na kole :? Janek przestan bo sie rozmysle :-D [ Dopisane: 30-11-2005, 10:40 ] hmm..i ze by tez za wielki nie byl bo wole miec cos porecznego pod soba :?

Gratuluje :P chyba czas zmienic ta 600tke :?

Takiemu to dobrze :P Gratulacje. w Dzisiejszej Gieldzie Motocyklowej widzialem amor Ohlinsa z mocowaniem do Ri 2003/04 [ Dopisane: 30-11-2005, 08:11 ] cos kolo 1100zl 20 stopni regulacji z mocowaniem

to juz musze jakiegos znawce zabrac bo ja w tym jestem nemo :oops: [ Dopisane: 30-11-2005' date=' 00:26[/i'] ] boje sie brac 400 i 600 bo to juz chyba potwory :-) [ Dopisane: 30-11-2005, 00:28 ] nawet na 125 nie jezdzilem :oops: [ Dopisane: 30-11-2005, 00:31 ] a dlaczego? Jest do sprzedania 2000 r. za 8' date='900 [ [i']Dopisane: 30-11-2005, 00:35 ] SORY ALE NAJEBALEM :oops: :oops: :oops: chodzilo mi o RM 250 :oops: [ Dopisane: 30-11-2005, 00:38 ] http://allegro.pl/show_item.php?item=73760527 [ Dopisane: 30-11-2005, 00:39 ] http://allegro.pl/show_item.php?item=73760527