Skocz do zawartości

Moto_boY

Forumowicze
  • Postów

    687
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Moto_boY

  1. 250 2t i nie trzeba zmieniac biegow, od dolu ciagnie rowno (np. cr 250 ;) )
  2. szczerze to nie znam sie na tlokach, jaki bys doradzil?
  3. a ja mam pyt. gdzie mozna kupic niedrogo tlok i zestaw uszczelek do Hondy Cr 125(rok. 94-95) ??
  4. no to nie ma co czekac, tylko jechac i patrzec motor (najlepiej wes kogos kto sie jest dobrze obeznany w takich motorach ,zeby jakiegos walka nie wcisneli...).a w Zime fakt jest najlepiej kupowac, chociaz ja w zime kupowalem to mialem maly problem bo akurat duzo sniegu bylo i ciezko bylo wykonac jazde probna(nawet wlasciciel kilka razy sie na lodzie przy mnie wywalil :-D )
  5. No to sie nawet oplaca :flesje: zalezy w jakim stanie ;)
  6. ten temat byl juz walkowany 100 razy, uzyj opcji szukaj...
  7. gratulacje i oby sprzecik byl bezawaryjny ,a Ty przytym caly i zdrowy... :)
  8. Kamikaze16 piszesz tyle i po co? masz kase to kupuj jakas dobra setke w 2t i gwarantuje ze gleb Ci nie zabraknie... :) a jak juz opanujesz sobie ten motor to kupisz cos mocniejszego ,bo bez sensu jest sobie kupowac motor "nazapas", to tak samo jakbys kupil sobie buty 5 numerow za duze -zeby byly na dluzej... :-D
  9. JA pamietam jak kiedys z kumplami WSK-ami smigalismy w nocy po torfowisku -jechales po omacku az w pewnym momencie zapadales sie po silnik... a w lesie nie mialem okazji jezdzic noca bez swiatel motorem, ale dosc ciekawie wracalo sie z ogniska ... z buta...po ciemku :-D tez dobra faza heheh :lol:
  10. Dokladnie zgadzam sie z Toba ,przed hopa puszczasz gaz,ewentualnie na rownym gazie ( co prawda za duzo doswiadczenia nie mam w skokach ale wlasnie w taki sposob najlepiej mi to wychodzi ) Inna sprawa oczywiscie to operowanie gazem w locie i balansowanie cialem (gdy zajdzie taka potrzeba), ja osobiscie wole cialem balansowac niz gazem operowac w powietrzu... :)
  11. PAWEL----B no bo ja nie rozumiem ludzi, np. moj kumpel kupil CR 250 i tylko jezdzi po prostej ,bo na tor wogole boi sie nia w jechac, takze trzeba rozwaznie dobrac motor do swoich umiejetnosci :)
  12. hehe tak patrze ze EnduroBoy ma znajomy numer na motorze :)
  13. enduromaster ale serio tak w 250 exc mozna se krzywde zrobic przy odpalaniu? jak odpalalem CR 250 to troche noge odrzuca ale nie tak zeby sie "skaleczyc"...
  14. Cr 500 niezle bydle musi byc:) ja smigalem dzisiaj troche CR 250 to powiem krotko ze za silne jak na mnie, mam 125 CR i narazie trza sie nauczyc wyciskac z niej ostatnie poty... :)
  15. milanrmx : kupuj jakiegos ktm 125 a nie jakas cagive,lepszy dostep do czesci,lepsze osiagi itp. itd. A zalezy gdzie chcesz motorem smigacc,las,tor, asfalt?
  16. ja bym Ci radzil kupic setke jakas mocna i wystarczy w zupelnosci na poczatek. 250 raczej byl nie kupowal w dwusuwie chyba ze 4t to tak,ale sam sie dobrze nad tym zastanow i przemysl
  17. w zasadzie mozna wcisnac gdzies miedzy bakiem a kierownica ,ale nie wiem jak to sie bedzie mialo w praktyce :lol:
  18. enduroguy no tak jak dobry zawodnik ,ktory latami sie w to bawi... to wszystko na nim zrobi... ale ogolnie dla amatora to bedzie ciezko cos na t akim motorze zrobic wkoncu ponad 80kg wagi... takie moje zdanie
  19. Wazzabii dokladnie, jak pasja to pasja :) dla chcacego nic trudnego :lol:
  20. EnduroMax popieram, kupuj gdy juz sie skonczy sezon.Szymek001 a po co Ci na karte czekac, kupuj sprzeta i jazda po lasach :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...