Piotrek89

Aniol nie przejmuj sie...mój motor w tym roku jeszcze nie dopalił.... :bigrazz: (tzn nie w moich rękach) bo nie moge znaleźć cewki zapłonowej.... ;)

acha...właśnie się tez zastanawiałem nad tymi probiker traveller...

witam,mam pytanie...jezeli zepsuła mi sie cewka...to czy muszę kupować oryginalną do mojego motorka czy tez mogę założyć od jakiegoś innego??ew.jakie mogą być tego konsekwencje??pozdrawiam

witam,miał ktoś doczynienia z butami Probiker Trekking http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....oducts_id=10889 takimi ??jeśli ktoś ma lub oglądał je to prosze powiedziec czy są warte kupna?? jaki inne buty polecacie tak do 180 zł??pozdrawiam

jakiś młody deb...albo sie chciał przed klegami popisac ze ma konto na allegro :clap: albo ile ma odwiedzin :clap: ale mimo wszystko dla mnie nie pozostawił po sobie innego komentarza niż jak wcześniej kolega napisał....

miałem na mysli ze jeżeli taki motorek oryginalnie może jechać te 80 km/h to wydaje mi się troszke mało...nie chodzi mi że ogranicza,tylko "wskazuje" nam jakie możliwości ma dany sprzęt (mówię tu jak wszystko jest w oryginale),przeciez chyba do motocykla który jedzie powiedzmy 200 km/h nie założą licznika w którym sie wskazówka konczy na 180,bo po co??takie działanie nie miało by żadnego sensu..zresztą znacie jakieś przypadki gdzie tak jest??bo mi się nic nie kojarzy.... pees. czytając swój post faktycznie mógł zabrzmiać tak jak napisałeś...ale chodziło mi zupełnie o co innego

nie chodzi o to ze im więcej typ lepiej...tylko o to,że trochę dziwne by taki sprzęcik mógł jechać tylko 80 km/h....

budzik tylko do 80 km/h??? :) już mi sie nie podoba :clap: :clap: ....chociaz ciekawe jak to chodzi ;)

fajny motorek...ale chyba w cos lekko stuknął :clap: ciekawe czy lagi są proste, i czy to w ogóle jeździło by dobrze gdyby nie ta fela i opona z przodu...

ok.....teraz nie mam wątpliwości....thx wszystkim za odp ale mam jeszcze takie pytanko...na spodnie czy tak czy tak mnie stać nie będzie...i tu rodzi się mój pomysł...mam ochraniacze na rolki :icon_twisted: i czy wszycie ich w spodnie było by dobrym pomysłem??albo zrobienie jakichś "zaczepów"?? no i zasadnicze pytanie czy takie ochraniacze dadzą coś przy ślizgu??

witam,mam taki dylemat:mam kase i zastanawiam się czy nie kupić rękawic i butów motocyklowych,do tego mam starą kurtkę skórzaną po moim bracie...tylko czy 17 latkowi na takim małym pierdziku jak suzuki rg pasuje jezdzić tak ubranym??:icon_twisted: jak sądzicie??

nikt nie pomoże???? fuck....myslałem że się dopisze:/

ejjj no co jest??tylko cztery osoby z FM interesują sie rg????coś mi się wierzyc nie chce..

acha...ok,bede patrzył;) dzięki wielkie wszystkim za odp

A co ma z tym wspólnego łożysko na wale??...bo ja nie mam pojęcia..;)

więc czekamy na to foto,zwłaszcza że mówisz ze efekt zaj***....hm...może sobie jakieś też sprawie??;)

zaraz się rejestruje.....podobnie jak Gudaj służe pomocą... proponuje żeby każdy użytkownik dał sobie w podpisie linka do forum...będzie to pomocne dla nowych użytkowników FM,no i nie będa zaśmiecać tego forum banalnymi pytaniami

iskra jest?iskry nie ma?co jest nie tak?? po podłączeniu bezpośrednio do akumlatora to samo......cewka czy magneto do wymiany??dodam,ze magneto miało na sobie troche oleju bo poszedł mi simering na wale..

bez przesady...o ile na "neony" mówie jeszcze ok,o tyle świecące fajki,wentyle to dla mnie badziewie i WT!! :icon_razz:

o w morde...szkoda simka:(

a co myśliwcie o tych: http://www.allegro.pl/item104139015_wyprze...238_carbon.html http://www.allegro.pl/item103131257__siman]_rekawice_skorzane_motocyklowe_nowe_xs.html http://www.allegro.pl/item102359664_rekawice_z_membrana.html http://www.allegro.pl/item102555115_rekawi...ker_rebell.html http://www.allegro.pl/item102283181_rekawi...niebieskie.html http://www.allegro.pl/item102359664_rekawice_z_membrana.html które z nich najlepsze w waszym odczuciu???weźcie pod uwagę również te o których mowa była wcześniej...z góry thx za pomoc... pozdrawiam a moze takie: http://www.padana.pl/new/katalog/index.php...tegory=rukavice

ooo w du..e!!tego jeszcze nie było!!jak ktoś to kupi to sie załamie....gdzie ludzie mają oczy jak coś takiego robią?????? co do fenixa motorek na fotkach wygląda ładnie,ciekawe tylko jak to się na żywo prezentuje i jak silniczek w tym chodzi... :icon_razz:

Zgadzam się z Gudajem...ja mam 177 wzrostu i nie mam ŻADNYCH problemów z pozyją podczas jazdy,a juz tym bardziej z ułożeniem nóg na stopkach... Muma - ci twoi kumple to chyba są bardzooo wysocy,mój kumpel jak siadł na rg ( ma jakieś 190 wzrostu ) wyglądał troche śmiesznie na takim małym motorku ale z nogami nie miał żadego problemu!! pzdr

od kiedy duży fiat "wyprzedzał" mnie niecałe 5 cm od kierownicy (nie było już gdzie odbić na prawo bo chodnik) jeżdze środkiem :D

jeden Pan z allegro użyczył mi swoją instrukcję: (taką domową):icon_twisted: INSTRUKCJA NAKLEJANIA Do sprawnego naklejania potrzebne są: Około 2-3 osoby, rozpylacz (jak do mycia okien), w nim woda zmieszana z płynem do mycia naczyń, karta kredytowa/telefoniczna, papierowy ręcznik lub papier toaletowy, czysta szmatka, benzyna ekstrakcyjna i dużo cierpliwości. Samochód należy dokładnie umyć, następnie miejsca gdzie będzie naklejany wzór należy odtłuścić benzyną. (nie żałować benzyny – lakier jest bezpieczny). Dokładnie dopasuj naklejkę do samochodu pomagając sobie papierową taśmą samoprzylepną. Następnie miejsce naklejania należy obficie spryskać wodą z płynem. (Nie żałować). Odklejając naklejkę również należy ja obficie nawilżać. (UWAGA: nie moczyć papieru pod naklejką zanim ją odkleisz. Jeśli papier namoknie pod naklejką (od nadrukowanej strony nie da się go usunąć). NIE NAKLEJAĆ NA MROZIE. Po oklejeniu auto powinno stać w ciepłym miejscu przez możliwie długi czas (około doby). Odklej naklejkę na końcu i przykładaj ją do miejsca gdzie chcesz zacząć ją przyklejać. (pamiętaj, aby była cały czas mokra – dzięki temu będziesz mógł ja wielokrotnie odklejać i przesuwać. Do odklejania używaj cienkiego przedmiotu np. noża, aby podwadzić naklejkę) w miarę przesuwania się odklejaj kolejne części naklejki. W miejscach takich jak drzwi i inne łączenia staraj się przecinać naklejkę nożem do tapet możliwie jak najbliżej krawędzi aby usunąć lub na środku szczeliny tak, aby nadmiar folii zakleić „dookoła” krawędzi. Kiedy naklejka zostanie umieszczona we właściwej pozycji, za pomocą płaskiego narzędzia (np. karty kredytowej) zawiniętego w papierowy ręcznik wyciśnij wodę spod naklejki. Rób to ostrożnie gdyż naklejka nie będzie się jeszcze mocno trzymać. Traktuj swoje dzieło przez kilka dni „delikatnie”. Nie myj auta, nie opieraj się o nią itp. (można użyć suszarki do włośów do dosuszenia naklejki – OSTROŻNIE) „Gratisy” pokryte są folią transportową. Folia ta jest wielokrotnego użytku. Aby nakleić gratisy należy: Odkleić powoli i delikatnie folię transportową RAZEM ze WSZYSTKIMI detalami wzoru. Następnie na wymyte i odtłuszczone benzyną ekstrakcyjną podłoże należy nakleić folię razem naklejką (najlepiej „na sucho”). Po naklejeniu i dociśnięciu elementów, które maja znaleźć się na samochodzie powoli i delikatnie odklejamy folie, a wzór pozostaje na aucie. Folię można użyć ponownie do przeniesienia kolejnej naklejki. ps.instrukcja do auta:P pozdrawiam