
szajbz
Forumowicze-
Postów
61 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez szajbz
-
Red Bull X-Fighters 2005
szajbz odpowiedział(a) na blade temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Na Eurosporcie było wiecej pokazane, i nie przerywali głupimi reklamami. Jeszcze to w kinach leciało, podobno wszystko pokazywali. Pozdro. :) -
W ten sposób ten temat moze sie ciągnąć jeszcze ze 100 stron. Jedyna rada przejedz sie na 50 i 125 i bedziesz wiedzieć co fajniejsze. Raczej polecam 50cc na początek, zeby sie nie zniechecić do tego sportu, niema co sie spieszyć jeszcze sie dorobisz dużego enduro. Pozdro. :)
-
No dobra to i ja sie kolejny raz pochwale ;)
szajbz odpowiedział(a) na enduroguy temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Gratulacje, szerokich lotów :) Pozdro. :D -
To moze Yamaha R1 Limited, ponad 180km, co tam założyć kostki i jedziesz gdzie chcesz + homologacja. Gupoty pierd*lita. Pozdro. ;)
-
To sory' date=' przyzwyczaiłem sie do tych lekkich 50cc. Napisałem ze jest lepszy na moc a nie na v-max. Bo jednak MZ leci powyzej 90km/h. Pozdro. ;)
-
Który moto waży 115? Chyba nie DT 80. Według mnie jak napisałem, mój Rieju co ma 9KM ściga MZ 150 jak chce (nie na V-max tylko na moc) w dużej mieże pewno jest to skutek wagi. Ale ogólnie Enduro 125 w wagą taka samą i mocą co MZ 150, ścignie bez problemu MZ, silniki od Etz nie mogą sie równać z nowszymi konstrukcjami (w tej samej klasie pojemności) Pozdro. ;)
-
Co myślicie o Kawasaki KMX 125
szajbz odpowiedział(a) na Kuber temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Moze ten KMX to jakaś raieta z podtlenkiem azotu. Jak co dla to KMX jest troche ciężkawy i jak powiedzieli ludzie na forum, bardzo mięki. Ale kumpel ma tuningowy silnik i ładnie mu działa. Pozdro. ;) -
Miałem ETZ 150, chyba miała z 15KM moze wiecej, miło sie jeździło ale jak sie przesiadłem na Rieju 50cc (9KM) to Rieju 10 razy szybciej gania od MZ. 1. MZ bedzie ci ważyć około 150kg w Yamaszka sie zmieści w 80kg moze ciut wiecej. 2. konie z MZ nie przekładają sie na konie z enduro/crosa. 3. Masz sliki w MZ wiec po lesie nie poszalejesz. Proponuje kupić jakies endurko i nie sugerować sie ze MZ jest 250. Pozdro. ;)
-
Moze on nie chce sety? Jak chcesz 85 to na dużych kólkach znajdziesz KX, RM, TM i chyba SX ale niejestem pewien. Najwiecej ludzi smiga na Yamahach. Pozdro. ;)
-
jakie enduro/cross??
szajbz odpowiedział(a) na heniek128 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Po czym poznałeś? Koleś podobno wymienił plastiki inne niz orginalne. Pozdro. ;) -
jakie enduro/cross??
szajbz odpowiedział(a) na heniek128 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Jak mowa o 250 to http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=57262269 Jak mowa o 125 to http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56707799 za tą kase mjodzio. Poprostu jak nówka. Pozdro. ;) -
CISNIENIE W TYLNEJ OPONIE CROSSOWEJ ????????
szajbz odpowiedział(a) na PAWEL----B temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Na moich jest napisane ze maxymalnie 2 atmosfery. 1 Atm. bedzie akurat. Pozdro. ;) -
Taki nakładany, mozna go zdjąć w każdej chwili. Nowa kanapa około 300zł (mniej wiecej) wiec pokrowiec ponizej tej ceny ;) Pozdo. :P
-
Na upartego można znaleźdz pokrowce żelowe na siodło. Podnosi komfort. Pozdro. ;)
-
Zdarzają sie przypadki obtłuczenia nerek nawet gdy sie nie zaliczy zadnej gleby. Poprostu nerki sie ruszają na dużych dołach i przez co mogą boleć bez pasa nerkowego. Pas nerkowy je ściska zeby nie jeździły jak chciały. Przydatna rzecz. Pozdro. :P
-
Może i sie nie przewraca ale generalnie stosunek mocy do masy sie zmienia' date=' jak by motor wazył 500kg to chyba by musiał mieć z 300KM zeby ładnie jeździł, pozatym z taką wagą tylko po prostej by jechał bo na winklach GLEBA. Pozatym w brew tej zasadzie czemu na zawodach kolesie sie wywalają mimo ze sie kółka kręcą? :'] IM LŻEJSZY TYM LEPSZY. Golwinga nie kupuj ;) Insane Opłaca sie, podstawowy buzer go niema, ale są zbroje na siatce gdzie masz ochraniacze na na łokcie i pas nerkowy + buzer. Opłaca tylko w tedy gdy sie szaleje po terenie ponieważ trzyma nerki zeby sie nie ruszały po ciele. Np. jak sie skacze bez pasa to potem sika sie na czerwono (ale to jak sie wymiata po lesie). Pozdro. :P
-
-
Zdecydowałaś już jaki motor zakupisz? Czy zastanawiasz sie nadal? ;) Kask i Buty moto to podstawa bez tego niewolno wsiadac na motor. Pozdrawiam. :P
-
-
Zalezy w jakim stanie bo mozna kupic motor używany a koles wcale na nim nie jeździł i rzeczywiście jest w stanie idealnym. Jeżeli sie znasz troche na silnikach itp. to mozna kupić używany ale jeżeli nie wiesz co jest czym i nie masz zamiaru sie denerwować to polecam nówke ( o ile jest taka możliowośc finansowa) Co do używanych nie są takie złe jak o nich mówią. KML To sie dopiero nazywa motywacja ;) Pozdrawiam. :P
-
Nie przesadzajmy zaraz wyjdzie ze co 1h sie zmienia cały silnik. 10h to jest sprawdzony przebieg. Pozatym napisałem "10h PRO jazdy" chodziło mi o zawodników. Pozdro. ;)
-
-
Sory juz poprawiłem na Endurka w poście poprzednim. Pytanie było o koszta BEZ paliwa i oleju, ale wychodzi na to ze endurka są tanie w utrzymaniu (POZA BęzynĄ) http://www.kawasaki.pl/index2.php?adres=sz....php&id_menu=96 tu jest krosóweczka ;) Pozdro. ;)
-
Isane 1.http://www.aprilia.com/models03/offroad/en...lo.phtml?id=68# Aprilia RX 2.http://www.derbi.it/prodotti/zoom.php?id_prodotto=27 Derbi 3.http://www.kren.pl/rieju/mrxpro.php mój faworyt Rieju MRX Pro 4.http://www.yamaha-motor-europe.com/product...sp?view=GALLERY Yamaha DT Seryjnie po zdjęciu blokady te motorki dysponują mocą OKOŁO 10KM. Wyczynówki to co 10h Pro jazdy tłok sie wymienia (około 400zł) Endurki to praktycznie puki sie coś nie zepsuje to sie jeździ, czyli generalnie poza paliwem i olejem nic nie dochodzi.
-
"Prawo jazdy kategorii A1 upoważnia nas do kierowania pojazdem o pojemności skokowej do 125 ccm i mocy do 15km (11kW). Aby je uzyskać należy spełnić parę warunków: 1.Mieć ukończone 16 lat 2.Ukończyć kurs w Ośrodku Szkolenia Kierowców i uzyskać odpowiedni dokument 3. .... " Jednak sie zostałem wprowadzony w błąd przez *@#! frajera z ośrodka jazdy. Zwracam honor.