Skocz do zawartości

PaulNewadomke

Forumowicze
  • Postów

    83
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PaulNewadomke

  1. Niesmiertelny do jakiego modelu to nakladka i gdzie tak owo mozna kupic ?
  2. No niby tak . Ale chyba mimo wszystko fajnie się przejechać po innym torze . I pośmigać na czymś innym a nie kręcić sie cały czas po poznaniu :)
  3. dla mnie własnie chyba najwazniejszy jest ten mniejszy kat . Bo swoje ory opusciłem w doł i dałem do przodu . Przy moim wzroscie na hamowaniu dostaje mega w dupe , tym bardziej ze staram sie chociaz tez czesto zapominam dupe zwiesic juz przed zakrętem . I hamować zwieszonym tyłkiem a wtedy za bardzo nie ma jak się zaprzeć nogami o ten bak i cała masę trzymam głownie na rekach . Zrobie parę kołek i muszę hamować słabiej bo juz nie mam siły sie utrzymać przy maksymalnym hamowaniu .
  4. http://www.lausitzring.de/besucherportal/events/freizeitangebote/freies-fahren-am-lausitzring.html ja mam 300 km do tego toru troche dalej jak do poznania , a z checia bym pojezdził na czym innym . A czechy czy slowacja zbyt odległe dla mnie . z tego co zrozumialem 5 sesji 75 eu . Calkiem spoko mysle
  5. Siema może ktoś był na tym torze ? Ja mam w miare blisko do niego i tak sie zastanawiam czy moze kiedyś by sie nie wybrać :) . Z tego co wyczytalem 17 eu kosztuje 15 min sesji treningowej chociaz poliglota nie jestem takze moge sie mylic ? Wiec prosze o jakies info .
  6. je mozna skrocic bez problemu :) wystarczy kawalek flexa czy piłki do medalu ale poprostu zastanawialem sie czy jest jakas taka reguła czy tam jakis patenet na ustawianie kiery . a z tymi ogranicznikami to dobry pomysl zeby cos dorzeźbić i jeszcze bardziej do przodu wysunąć przy moim wzroście
  7. no wlasnie z ta dlugoscia , z tej firmy co chce kupic sa prawie 2x dłuższe niż oryginalne
  8. mam pytanie a jak ustawic sportowa kiere ? jest do tego jakis tutorial na necie czy cus ? jako iz jestem dosc drobny to przy 194 pewnie musze ja dac na maks na wprost do przodu ?. Zeby tylko nie chaczyla klamka o owiewke a co z szerokoscia ?
  9. nooo moja moja hehhe :) Nie no ja do A teoretycznie nie powinien iść bo jeszcze jeżdżę za wolno . Tylko na przed ostatnim moto popo . Non stop wyprzedzanie po paru na okrążeniu . Bo w C kocioł straszny i przerzucając tych co jeździli wcześniej po torze do B mimo ze czasów nie ma . Koles był robi z 2.06 przy kasie mówi do niego ze B , ale on ze do C , pytanie ? jeździł pan juz wcześniej po torze no tak , no to do B . A teraz w A była jak dla mnie rewalka . Nawet nie mowie o tym ze było mało osób bo nawet nie o to mi chodzi żeby tor był pusty , tylko bardziej o to żeby moc normalnie jechać uwiesić się za kimś szybszym czy coś . Mam nadzieje ze nikogo specjalnie nie wkurwiałem zbyt wolnym tempem . Zresztą z moja waga to i 600 mnie robiły na prostej jak chciały
  10. no zmieniłem zmieniłem z 3-4 sekundy urwałem dzięki temu , no i dlatego ze poszedłem jeszcze do A bo jak zobaczyłem suzuki varadero w B to podziękowałem . Mam trochę większa przyczepność w zakrętach i na wyjściach . Jak pojechałem sobie na taki nasz placyk ćwiczebny to tył był okej . Niestety na torze gdy złapała temperature tylna znowu zrobiła się jak z drogi i się rozmazała . Następne gumy wezmę jakies bardziej torowe k2 zamiast k3 i postaram sie wpakować 200 z tyłu bo i tak nie mam już opon i pozatym swoje ważę 105 . Zrobie przystawki do regulacji setow , bo mam opory przed składaniem się bo co chwile haczę setem i ogarne tylne sprężynę w końcu i zmienie kiere na szersza bo przy moim wzroście jest to pewnie wskazane
  11. nom nie pomaga mi to :/ ale i tak zastanawia mnie kto robił zdjęcia na dużej patelni bo flesze strzelały ładnie bo na tych wrzuconych nic nie ma z dużej
  12. no ja tam nie wiem co takiego drogiego jest w motocyklu crossowym ... ale widocznie się nie znam ale z tego co gadałem z tymi co się znają to koszta znikome przy sporcie
  13. jedne sa na motogenie . A wiecie gdzie znajde te z duzej patelni ? a co do gruzow to było co nie miara z 80 motocykli max jak nie mniej . A gruzów z 10 spokojnie było jak nie więcej
  14. aaaha . No nie -1+2 jest . Ale troche wyjechana jest opona bo to z drogi u gory . ale dobrze wiedziec nie bede ryzykował No chyba zebym kupił lancuch +1 ogniwko i przesunał bardziej do tyłu felge ...
  15. do mnie idzie standardowo 530 stka . Chyba sie zdecyduje na firme czeska firme cz . Wyczynowy łancuch kosztuje 370 zł a normalny z 300zł . Z 3-4 moto popoludnia powinien przetrwac . I Jeszcze zastanawia mnie jedna sprawa czy pakowac 200setke gume ? Bo tyłu prawie juz nie mam i waze tyle co 2 osoby . a znalazłem supercorse sp z całymi bokami w rozm 200/55 w dobrej cenie .
  16. taki mialem poprzednio , honde chce pogonic juz . Takze doplacac 200 zeta to tak srednio a moze nia z 4 razy na tor jeszcze skocze . No chyba ze jest mozliwosc ze tamten sie urwie to nie bede mial innej opcji
  17. Panowie jaki lancuch 530 ? byle przetrwał pare moto popoludni na torze . I nie byl za drogi ? http://allegro.pl/lancuch-napedowy-rk-530-so-o-ring-108-ogniw-japan-i3385211260.html rk daja rade ?
  18. nie wiecie gdzie jakies foty znajde z tego mp ?
  19. nie u mnie bieda juz na debecie lece na mp . Na speed day nie mam sieki , jakby nie patrzeć sd impreza wyjdzie z tysiaka za dzien . A gum juz nie mam :/ bede musiał szukać jakies metzelery k3 wytarte po środku czy supercorsy \ zdrowymi bokami na naste mp ahahahaha bieda jednym slowem
  20. w sumie jak ja tak sie zastanawiam nad własna jazda a za duzo to jej nei bylo ... w sumie 3 moto pop z czego przejechane dwa . Na przed ostatnim to wchodziłem w zakręt kolano i w takim samym zlozeniu wychodzilem kazdy zakret przestrzelony , zła pozycja wetedy w ogole zacząłem się zastanawiam co to pozycja na motorze bo myślałem ze tylko wystarczy sie składać i wystawić kolano i dawac duzo gazu . ;) . Pamietam jak pork z forum poszedł z sławiiniaka z zakretu i mnie porobił no i sie wkurwialem ze mnie 600 robia jak chca na wyjsciu bo ta moja honda nie ma mocy :P Na ostatnim gdy wydawalo mi sie ze jade po 1 50 lecialem wolniej niz wczesniej . Wyjścia myślę ze teraz były bardzo dobre , pozycja jako tako juz lepsza , Ale wejsc w zakręt to nie było kompletnie ... w zasadzie nie skręcałem Plan mialem prosty hamowac do samego srodka zakretu tam odrazu kolano łokiec i ogien poszedł jak dzikie karibu , Tylko trzeba bylo sie składać odpowiednio wczesniej a tego nei robiłem ... Troche to przez geometrie troche przez zaćmienie :) No nic mam nadzieje ze poprawie w pon . Ciekawe czy na tym moto popo bedzie tak samo duzo osob jak ostatnio Ze gdy nie bylo juz miejsca w grupie c to po przechodzili to b nawet jednego widizalem w a ;) ale pozniej go wysiudali do c ;P
  21. pewnie patrzyłem i to ze 1000 razy na przejazd Bukowskiego i Janusa bo sa na yt :) . No nic poczekam do tego poniedziałku i będę wiedział wszystko
  22. z tymi czasami to jest dziwnie ... generalnie coś tam poniżej 2 min . Chociaz sam uwazam ze stoper w komorce musi bankowo zle mierzyc :blink: :cool: czas . Bo jak ogladam przejazdy z takmi czasami jak ja jeżdżę to aż nie wierze bo z tego co sam patrze na licznik to w kazdy miejscu mam po paredziesiat km , szybciej . Kiedys na yt widzialem jak koles f3 latal tak podobnie do mnie z czasami , to chyba na wyjsciu z ostaniego zakretu mial z 140 a na prostej z 212 w pierwszym zakrecie chyba z 120 na tej patelni . I jak tak sobie patrze to dochodzę do wniosku ze muszę sie gdzieś na szlugensa i na dziewczynki zatrzymywac bo innej opcji nie ma .... No ale na nastepne mp zakladam kamerke i bede wiedział gdzie pierdziele
  23. własnie sciagnałem , i probuje ogarnac ?Zarejestrowałem itd W zasadzie klikam w niej tylko start i latam a reszta sama sie zrobi tak ? ps ja starym wyjadaczem ? dobrze zrozumiałem ? przecież ja to zwykła po pierdołka jestem :) A tak szukam kogoś kto by chociaż z parę kołek za mną pojechał i powiedział co robię źle . Bo załamuje się swoimi czasami . I nawet nie wiem gdzie daje dupy . Jak ogladam filmiki na youtubie z ludzmi co jezdza takie czasy jak ja to mi sie zdaje ze jestem w każdym momencie dużo dużo szybszy .... Az sie zastanawiam czy mi stoper dobrze działa ... w kom bo to aż nie możliwe ... normalnie aż mam ochotę się pochlastać
  24. własnie ogarnałem tego race chrono zajebista sprawa sie wydaje , walne sobie 8 punktow na poznaniu do bede wiedzial przynajmniej gdzie trace czas , a powiedz sikor , komórka ma byc na koniu czy wystarczy w kieszeni kombi zeby zlapała dobry sygnał ? Bo boje sie ze przy gruzie uszkodze smartpona :/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...