Bubaziom

a u mnie dzisiaj lipa..... :biggrin: rano zaczeła mi sie elektryka je**ć.... a potem jak moto stał na stopce to kumpel nie zauważyłjak szedł do tyłu i motor wywrucił :biggrin: rozwalił kierunek i manetke :clap: :icon_evil: ale kase daje na naprawe... przynajmniej tak mowi.... jak nie to sie do jego starego przejde :biggrin: :D

greedo sie smiał ze 3,5 konika to mego power i wogule..... ale porównując do orginalnej motorynki ktora ma jakie 1,8-2KM to jest to prawie 2 x tyle :biggrin: to tak jakbys porównywał 18KM do 35KM....

no to markos przetestuj... i jezeli wszystko będzie spoko po 500km to daj znać :clap: :biggrin: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=114953090 jezeli wszystko tak jak koles opisał to cena atrakcyjna :biggrin:

a po co?? :biggrin: ludzie główkuja co by tu zrobic zeby glosniej chodziło a ty chcesz wyciszać :biggrin: elegancko uszczelniony orginalny wydech to chyba najlepsze rozwiazanie...

no on jeszcze ma wydech wypatroszony ale nie jest to wersja SM...

a czy jest coś takiego pomiędzy kierowcą a kierowcą ?? drugiego motocykla oczywiście :icon_mrgreen:

nmiewiem gdzie to jest... ale mozesz przyjechać do przemyśla,tutaj jest sporo wyjeżdzonych(przez samochody i ciężarówki) ścieszek na których sie fajnie śmiga :icon_mrgreen:

to polecam odblokowanie.... kumpel odblokował taką nową DT i spokojnie 110-120km/h

no to moze ja cos napisze bo kompa mialem zepsutego i mnie jakis czas nie było.... :icon_eek: motorek na dotarciu (spalanie jakies 3,-4l) ... zrobiłem już 250 km a trzeba 500km - powoli ale idzie(dzisiaj 50 km) i dzisiaj pierwszy raz odkręciłem manetke powyżej 5,5tys... doszedłem do 7,5tys i dalej nie chciałem :icon_mrgreen: pierwsze wrażenie- czy to oby napewno moja "słaba" :buttrock: TS'ka ??

jezeli mam wybierac miedzy crosikiem, SM, miniscigaczem typu RS na ktorym wiekszosc nastolatkow wygląda smiesznie i skooterkiem, to proste i oczywiste ze w 1 kolejnosci wybrał bym SuperMoto....zobacz sobie na te fotki jak koles na jednym pomiata... powiedziałbyś że to 50cmm ?? :biggrin:

Leśnik troche za bardzo uogulniasz..... z twoje wypowiedzi mozna wywnioskować ze w wioskach to świetne wychowanie, kultura, i wszystko co najlepsze a miasto to sam menel, papierosy, wódka, wulgaryzmy itd.. troche dystansu, proste ze są i osoby w miastach które zachowują sie tak jakby sie na odludziu wychowali a z wiosek tez jest duzo spoko osob..... tego zdania troche nie zrozumiałem.....

przyjzałem sie nieco bliżej... :biggrin: :D rama i większość owiewek(jak nie wszystkie) są orginalne od SMX :P markos16 to jest moje marzenie :P zeby kupic jakiegos SM jeszcze przed 18 :notworthy: nawet coś takiego : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=112806761

ja napisze jak moto dotre :D bo narazie to mogło by być mało obiektywne ( to docieranie juz mnie deneruje :biggrin: )

Witam, znalazłem coś takiego i troche mnie to zaciekawiło :D : http://www.bikepics.com/members/tsw/06smx50/ wydaje mi sie ze to rama i silnik z TS50(chłodzonego cieczą) a felgi i kontrolki od RS 50, resztoa jest dopasowana i niewiem z kąd :P wydech na puźniejszych fotkach tez z jakiegoś miniscigacza :P czy mam racje?? bo jak tak to wielkie uznanie dla kolesia :biggrin: , mi sie podoba :notworthy: na niektóych fotkach widać też(tak mi sie zdaje) Suzuki RG50 o którego ostatnio Magik pytał :biggrin:

szad ja tez nie mieszkam w jakiejś metropolii :biggrin: :D (70-80tys)ale znam przypadki ze kolesie 17-18 lat a mowią jak na filmie ogniem i mieczem :P to co ty opisałaś czyli ze kazdy ma kompa to tylko sprawa materialna a to nie wszystko...

tak to już bywa :biggrin: masz kase... szukaj simka nie masz za dużo kasy .... bierz charta a nie myślałem nad jakąś japonią?? :D

taka opcja jest brana pod uwage wtedy gdy niejeździsz najlepszym moto w swojej klasie ale gdy np. masz w hooooj kasy i jeszcze troszke, jeździsz nowym dt50 lub tzr 50, brakuje ci do prawka pare latek, a podstawowa moc to juz za mało:P

ten simek to rządzi:D :biggrin: całkie mciekawie to wygląda:P i jak ci sie coś zj*bie w silniku to problemów nie będzie

to jest strasznie niebezpieczna maszyna... tym niewolno na drogi wyjeżdzać.... gdyby cie inni(czyt. normalni) użytkownicy dróg spotkali to mogliby ze śmiechu stracić kontrole nad pojazdem :biggrin: :D

nio to ja wam daje teraz napisze poradnik do wszystkich motorowerów ZUPEŁNIE ZA DARMOCHE!!: chcesz zwiększyć moc i prędkość?? nic trudniejszego :P odginasz membrane, zmieniasz gaźnik na 19/21 w ostateczniści na 24, kupujesz zestaw tuningowy cylinder/tłok/ pierscienie 70 lub 80cmm :biggrin: aby sie silnik szybko nie zje*ał wymien wał na sportowy, do tego sportowy wydech. sportowe sprzęgło ze sprężynami,, jeszcze jakies odblokowane CDI (można to też samemu zrobić) przestawiamy zapłon dajemy stożkowy filtr powietrza i maszyna wymiata :P :D

w orginale :D zmieniłem cylinderek na 70 i mam juz 45km(docieram) a czuje niezly przyrost mocy :biggrin:

Oczywiscie tuning jest bezpieczny i nie zuzywa czesci silnikowych - a wogule istnieje taki tuning?? :icon_mrgreen::D

Mowicie że jawka słabo wygląda .... szlifierka w łape.... ładny kolorek bez naklejek plomieni itp(czyt. WT) i jawka wygląda całkiem ciekawie. Sam miałem... 1 miesiąc:P kupilem w taczkach za 40 zł... poskręcałem... i sprzedałem :icon_mrgreen: tyle ze silnik był ostro zajechany... tutaj fotki: http://www.bikepics.com/members/bubaziompl/87mustang50/

nio zegary spoko... :icon_mrgreen: alie mi też sie jakoś bardziej widza bez tych mordek :icon_mrgreen: a w jakim programie ty je robiłeś?? bo sam bym sie pobawił :icon_mrgreen:

no wsumie masz racje, jak szybka sie sama nie otwiera to znaczy ze kask 1 klasa :cool: :icon_biggrin: