[Dt 80 wysokie obroty biegu jałowego]

Jeżeli silnik nie schodzi prawidłowo z obrotów to zacznij od podstawowych rzeczy przejrzenia całego gaźnika i porządną regulacje i sprawdzenie membrany jeśli nic nie pomoże to masz lewe powietrze gdzieś np na króćcu

[Regulacja gaźnika gilera runner 50 2t]

Jak masz sportowy wydech musisz zamontować większa dysze i wyregulować gaźnik. Gdy masz max wkręconą śrubę składu mieszanki świeca powinna być czarna

[Am6 uszczelki pod głowicę i cylinder 50ccm A 80ccm]

Tak jest różnica głowica od 50ccm ma inny oring uszczelniający komorę spalania niż cylindry o większej pojemności. Uszczelki polecam kupić top performances lub dr.evolution.

[Sachs XTC 2T 170 Athena zmiana chłodnicy czy wentylator?]

Nie ma czegoś takiego jak optymalna temperatura 2t 4t i diesla bo w przypadku diesla ile to by było?? Temperatura cieczy ma utrzymywać się 90-95 stopni. Producent przewidział taką chłodnicę i taka musi być i nie grzać się. odpowietrz odpowiednio układ i sprawdź czy aby czasami nie dmucha ci spalin do płynu. Kolejna sprawa nie jedziesz sinik nie pracuje to temperatura przez moment szybko wzrasta zanim zacznie wszystko się wychładzać a jeślu uklad zapowietrzony to tym bardziej nic dziwnego

[Honda MTX lewe powietrze]

Pobiera lewe powietrze gdzieś co potwierdza fakt że gaźnik nie reaguje na jakąkolwiek regulacje

[Proszę o pomoc Benelli X49]

Motorland w odpowiednie ręce trafił skuter. Jak widzisz jak już robili taki remont to mogli już cały silnik dać nowy było by szybciej :banghead: Znam kilka rzeczywistych przygód z tym dobrym serwisem i jak już słyszę że ktoś tam dał coś do naprawy to aż włos się jeży co tym razem odwalą.

[Honda NSR 125 - problem (filmik yt)]

Jak już wyjąłeś gaźnik mogłeś od razu wyjąc membranę i ją sprawdzić bo jak bd zajechana to będą podobne obawy. Przykręć skład mieszanki naśrubie o 0,5 obrotu i sprawdź reakcje czy jest poprawa czy pogorszenie jeśli nie ma żadnej reakcji to gdzieś dostaje lewe powietrze. Tak zwykły plak do czyszczenia jak obroty zafalują to łapie lewe powietrze.

[Honda NSR 125 - problem (filmik yt)]

Psikasz w miejscu połączenie króćca z gaźnikiem oraz gaźnika z airboxem. Guma filtra ci spada zapewne dlatego że jest stara i zesztywniała i nie dolega pewnie do gaźnika lub ktoś dał xłą opaskę np za szeroką i zsuwa się. Jeśli chodzi o problem z gaśnięciem po gwałtownym otworzeniu przepustnicy to kwestia gaźnika tym bardziej że puszka się wypinała to duże prawdopodobieństwo zabrudzenia się tej części.

[Dobór tłoka pod cylinder w rs]

Cena normalna ja biorę tyle samo za honowanie :)

[przedluzanie lancucha]

Jak chcesz połączyć dwa łańcuchy to muszą być takie same dwóch rożnych nie da rady :) Lecz najlepiej zrobić tak jak ktoś wspomniał wyżej kupić nowy łańcuch na metry :)

[Dobór tłoka pod cylinder w rs]

Cylinder jest na nicasilu i przed dobraniem selekcji robi się honowanie a potem dobiera tłok. Kupno tłoka do cylindra gdzie jest owal to niezbyt dobre rozwiązanie bo układ nie będzie w 100% szczelny.

[Suzuki gsx750 es cięzko obraca silnikiem]

Noo było jej od groma tej mieszanki spuściłem około 10litrów wszystkiego :) W taki sam sposób inny znajomy zajechał cbr paliwo dostało się do oleju po zimie odpalił motocykl silnik pracował niezbyt długo jak opowiadał no ale panewka klękła też. Jutro ściągnę głowice zobaczę jak wtedy silnik bd reagował dam mu jeszcze tą nadzieje :)

[Suzuki gsx750 es cięzko obraca silnikiem]

Jeżeli chodzi o pchanie na biegu zapewne nawet na 6 byłoby ciężko go bujnąć :) Uszczelki jeżeli chodzi o grubość te same były mierzone przed montażem bo wiadomo rożnie to bywa. Wszystko skręcane zgonie z manualem i odpowiednią siła kluczem dynamometrycznym. Sprawa raczej wyjaśniona właściciel sprzętu przed podprowadzeniem go do mnie odpalał silnik w którym było paliwo zmieszane z olejem więc zapewne przytarty wał.

[Suzuki gsx750 es cięzko obraca silnikiem]

Tak jak pisałem z wykręconymi świecami :) Z wkręconymi pewnie ledwo by obrócił :)

[RS 50 wyciek oleju]

Na biegu nawet na pierwszym i tak nie odkręcisz. Do tego służy blokada tłoka i odkręcasz bez problemu.

[Proszę o pomoc Benelli X49]

To jest kopia silnika minarelli horizontal ac i występuje tam fabrycznie tłok z okienkami ale czy są czy ich nie ma dużej różnicy to nie sprawia. 7 bar a nowy 9? Taki silnik na dotartym cylindrze plus odpowiedni pomiar i powinien mieć okolice 11,5bara tak jak silniki minarelli. Jeżeli wszystko sprawdzone i wszystko jest dobre to ten skuterek powinien jeździć a tak niejest. Przyczyną może być uszkodzony korektor momentu obrotowego lub sama sprężyna. Osobiście miałem taki przypadek pod obciążeniem silnik nie miał tyle mocy aby rozchylić talerze korektora i tym samym przenieść napęd z wału na koło. Druga historia kabel masowy po capnięciu na kibelek dochodziło do zwarcia skuter przerywał i nie mógł jechać. Trzecia historia źle poprowadzony przewód paliwa który pod ciężarem zaginał się i nie dochodziło paliwo do gaźnik. Skuter to nie prom kosmiczny więc usterkę bez problemu powinno się usunąć. Czasami wystarczy usiąść pomyśleć chwile i okazuje się że to jakaś pierdoła.

[Honda NSR 125 (1997r) - potrzebne info (tuning wizualny)]

Nie ma jedynie to możesz szybę akcesoryjną założyć, klamki, manetki, ciężarki i oczywiście naklejki w płomienie wszystko na alledrogo jest.

[Suzuki gsx750 es cięzko obraca silnikiem]

Kręcenie ręcznie poprzez śrubę koła magnesowego było bardzo ciężkie taki duży opór. Podejrzewam że silnik był odpalony na mieszance oleju z paliwem i doszło do przytarcia wału korbowego póki co inna myśł nie przychodzi mi do głowy.

[Suzuki gsx750 es cięzko obraca silnikiem]

Cześć wszystkim od wczoraj borykam się z problemem w starym gsx750. Mianowicie motocykl stał przez cała zimę oraz kawałek jesieni w garażu z benzyna w oleju. Ostatnio w silniku zostały wymienione uszczelki między innymi cylindry,głowica, dekle. Silnik poskładany rozrząd ok luzy zaworowe też. Silnik bez świec nawet ma ciężko kręcić zrobi 2 szybsze obroty tak jakby był rozładowany akumulator a potem kolejne 2-3 i nie ma siły już całkowicie obrócić. Był podpinany kablami do auta auto zapalone przekręcił 2-3 naprawdę w miarę sprawnie a potem to samo ledwo obracał wałem. Miał ktoś taki przypadek i gdzie szukać problemu? Z góry dziękuje za jakieś podpowiedzi

[Nie wiem , co z nim sie zrobiło - Honda AF20]

Sprawdź połączenie gaźnika z króćcem oraz króćca z membraną :)

[Suzuki TS 50 i wymiana silnika na większy]

Do ts50 bez spawania i kombinacji podchodzi silnik od rg80 lc jedynie zapłon tam chyba jest inny

[Cylindry yamaha fzr600 3he]

Witam Was serdecznie ma może ktoś wiedzę na temat czy cylindry od modelu 4hj będą pasować do 3he? Pytam tu na forum bo nie znalazłem w internecie odpowiedzi na moje pytanie.

[DT 80 jak i ile docierać]

Jeśli chodzi o docieranie to trzymaj silnik w rezonansie cały czas do tego zmienne obroty i obciążenie silnika bo jak bd docierał na muła to potem przy pierwszym lepszym przy tyraniu tłok może przyklęknąć :)

[Kawasaki klr rozrząd]

U mnie jak był wyciągnięty łańcuszek rozrządu fakt faktem palił dobrze ale silnik nie miał mocy a po 2 minutach pracy i lekkim gazowanie kolektory robiły się aż fioletowe ponieważ oszukany był kąt i dopalało mieszankę w kolektorach :) Po za tym jeśli silnik ci nie odpala to jak mógł stwierdzić że kompresja jest ok skoro sprawdza się na ciepłym silniku.

[DT 80 jak i ile docierać]

Kompresję cylindra mierzy się na dogrzanym silniku w pełni otwartą przepustnica więc ten twój pomiar to możesz sobie wsadzić :) 0,75mm to rozmiar nad wymiaru ja mam w posiadaniu tłoki tkrj do 51mm tłoki omp to tandeta miałem nieprzyjemność nie raz szlifować cylinder pod ten tłok i jakoś nie powala ale w sumie czego się spodziewać? To taka lepsza china. Jeśli wysyłasz komuś cylinder z nad wymiarowym tłokiem to oni wiedzą jaki szlif mają wykonać i każdy szlif ma obróbkę końcową czyli honowanie bynajmniej u mnie tak jest więc w motor-techu powinno być tak samo i wszędzie indziej choć widziałem firmy które przy pomocy wytaczarki do otworów robią szlif i odsyłają cylinder bez honowania co w głowie się nie mieści :)