rozek

Strone widzialem wczesniej teraz patrzylem tylko na to zdjecie A w tych co jada 120 to juz nawet silnik zmieniony :( 6 biegowa skrzynia i wieksza pojemnosc cylindra Co do wygladu to naprawde ladnie sie prezentuje

Ale co to za tuning jak z oryginalu zostal silnik, bak i resztki ramy (jesli calkiem nie nowa)

chodzi ci o predkosc :?: :?: :mrgreen:

Ja bym bral mlodsze

heh ja juz dawno o nim myslalem ale jak zobaczylem ja na zlocie to tez juz wiem co bedzie nastepne :mrgreen: http://www.members.lycos.co.uk/pawelroszko...os/photo_3.html

Trudno powidziec bo osiagi sa porownywalne. Wyglad to kwestia gustu. Mnie osobiscie najbardziej podoba sie yamaha tzr ale nowa wersja czyli 2003 i 2004 Z tego rocznika co podajesz to rzeczywiscie ciekawe chyba tylko rs i gpr

Ja z zxr spotkalem sie pod koniec wakacji na zlocie. Bardzo fajna maszyna. Dzisiaj wracajac ze szkoly widzialem kolesia ganiajacego wlasnie taka kawa tylko ze starsza wersja z dwoma reflektorami (tak jak igla ma )

I wkoncu czterosuw :D gratuluje

No to dotocz sie do konca sezonu chartem, sprzedaj go i rozgladaj sie za sprzetem (a w miedzy czasie zawsze jeszcze troche kaski wpadnie)

nie jeden juz tak mowil :? A powiedz mi moze ile zrobiles kilometrow tak bedzie dokladniej

i w4 ale to 50ka

Gosciu skomentuje to krutko duzo osób nie popiera cie na tym forum ....cos w tym musi byc :? ty tez nie masz rzeszy fanow :D

patrzac na aktualne ceny za swojego wezmiesz ponad 1 tys. Za ta kase tylko jawa lub mz etz 250/251.

A ile jezdziles na 50kach i 125kach :?:

Ta w tym wieku to powinna juz byc evo 3 czyli ta a'la ducati

Ja slyszalem ale nie o ducati a o cagiva

Hehe Rozek bys sie zdziwil, ale wtedy co jezdziles moją GPR-ką to koło sie blokowalo i wtedy jego Vmax to byl 80 km/h. Teraz zrobilem i wątpie ze byś mnie obleciał :D Mozliwe, musimy jeszzce sie spotkac w tym roku i potestowac sprzety :D

Oj drogo drogo

hej jawa 350 i cz 350 to chyba to samo. Natomiast ts to juz co innego. Ja bym bral ts, ladniejsza w wygladu

Zalezy od hamulcow. Jak dobre to dwa palce w zupelnosci wystarcza a jak slabe to i 4 palce za malo :banghead:

Niestety nie ma u nas zbyt duzego wyboru. Zazwyczaj sa to sprzety z poczatku lat 90ych 250: Suzuki RGV 250- dwusuwowy silnik, 2 gary w ukladzie V. Moc 60 KM Honda nsr i yamaha tzr 250 w polsce raczej nie występują. Są to rowniez motocykl 2 suwowe. Aprilia rs jest chyba najciekawsza oferta w tej klasie gdyz znajdziesz mlode roczniki. Silnik to przekonstruowana jednostka z suzuki rgv Raczej nie zdazaja sie w polsce czterosuwowe motocykl sportowe pojemnosci 250cmm a jesli juz to bardzo zadko Motocykl o ktorych napisalem ze trudno znalezc w polsce mozesz kupic w niemczech. Z całego grona najbardziej proponuje Kawasaki ZXR Natomiast jesli chodzi o klase 400 to najbardziej popularnym w tak malo popularnej klasie jest Kawasaki zxr 400. 4cylindrowy 4suwowy rzedowy silnik o mocy 65 KM Honda cbr i vfr sa zadko spotykane w polsce

hej jose co ty gadasz glupoty, przy dobrym ustawieniu daje nawet 35 km/h :!: :!: :!: :mrgreen: :banghead: :mrgreen: :D

czyli to raczej nie do motoroweru chyba ze nowego

I kto twierdzil ze Dgree nic ciekawego nie powie :?: :banghead:

jak najbardziej realne :banghead: