rozek

A czego dokladnie szukasz ?? sklep.larsson.pl bielbike.com.pl klasa.gda.pl

Troche zaniedbany, ale do wiosny jeszcze sporo czasu wiec da sie zrobic ;) Wkoncu przekonasz sie ze rozni sie od charta :twisted: PS. Juz pisalem na gg, ale dla pewnosci-mam szybe do twojego modelu, jakbys chcial to daj znac

Rzeczywiscie mozesz miec problem bo jesli juz ktos sie decyduje na 4t to raczej cbr lub tanie ybr

Masz ograniczony budzet wiec ja bym stawial na nsr

Ktory rok twojej MZ ??

Co masz na mysli ? Silnik jest od innego motocykla ??

Motocykl ma byc dla kolegi. Ogolnie to pewnie by sie nim wogole nie zainteresowal (tez ma watpliwosci jesli chodzi o wiek motocykla), ale dostal propozycje zamiany (swojego jakos nie moze sprzedac). Jesli o mnie chodzi to ten motocykl jest za mlody :) Rozgladal bym sie raczej za czyms 10-15 lat starszym

Witam W imieniu kolegi chcialbym sie dowiedzec czegos o tym motocyklu. Ma to byc pierwszy dorosly a zarazem japonski motocykl. Konkretnie chodzi o ten motocykl http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=87669974 ale interesują mnie wszelkie opnie. Aha cena 3500zł PS. Szukalem w archiwum ale jakos nic nie znalazlem :?

http://www.sunpoint.net/~puoskaripekka/photo.htm mniej wiecej w srodku strony jest troche zdjec avo

tak ale rs to dwusow, a zxr to czterosow jesli juz porownywac rs250 to do zxr400 (zreszta nawet w wyscigach jezdza razem)

Jakos mnie nie zachwycil. Nie to zeby byl zly, ale jednak czegos mu brak. I jak juz zostalo wspomniane slaba jakosc plastikow

Wlasnie. Czy sadzisz ze te 2 czy 3 konie stwarzaja taka wielka roznice miedzy tymi motocyklami ?? Szczegolnie w sprzetach 15 letnich

Wyglad rzecz wzgledna, wiec ten temat powinnismy zostawic A osiagi ?? Oba motocykle to ta sama klasa, wiec jak najbardziej nalezy je porownywac

co to mialo znaczyc? Ktorego slowa nie rozumiesz ?? NSRki od zawsze byly tansze od aprili i wlasnie na tym polega jej wyzszosc nad af1/rs

JAkto przecież dopiero co kupiłeś?> :lol: :lol: RSka ktora rzekomo mial byla z 98roku a buda od nowszej, rg tylko kupil, a podobno ukradli. Okazuje sie jednak, ze nadal ja ma, ale musi ja sprzedac. Chlopak widocznie jezdzi jakims demoludem, ale bardzo sie tego wstydzi, chociaz nie ma czego. Niepotrzebnie tylko sciemnia

Honda nsr250 a cbr250 to calkiem inne sprzety i nie mozna ich porownywac.

a od kiedy nsrki sa drozsze od af1/rs ??

No i wlasnie tutaj ujawnia sie wyzszosc NSRki :D

Nie sadze, aby byla potrzeba tworzenia nowego tematu, do dyskusji na temat tego simsona. A tak na temat to dupa i zegary tragiczne PS. Dibo prosze Cie wrzucaj swoje teksty do worda bo nie idzie ich czytac

MBX sa 50ki i 80ki (jest tez 125 ale to juz calkiem inna historia) chlodzone powietrzem i ciecza (czesciej spotykane te drugie). MB wszystkie chlodzone powietrzem, a jedyne podobienstwa jakie zauwazylem to silnik podobny z wygladu, jak jest z jego konstrukcja to nie wiem. Jesli juz porownywac to mbx jest bardziej spokrewniony ze swoim nastepca czyli nsr

http://www.sklepnarzedziowy.pl/koala/img/z...dj/max/1584.jpg

Poj. 50ccm Vmax=95km/h po plaskim w bezwietrzna pogode Jedyna przerobka (z tego co wiem) to tlumik sportowy Proma.

No tak ale stelaż jest potrzebny... ale o tym też sie pomyśli :twisted: A więc tak jeżdże czymś na bazie jawy 50 mustang... Jeszcze 3 lata temu postawnoiłem ze zrobie street'a i ku temu zdąrzam. Zdjęć niestety niemam (sprzęt ma przód w kawałkach) Ale sprawa ma sie tak: z tyłu jest plastikowy zadupek siedzenie pod lekkim kątem z zadupiem) lampa lexus na ledach 8) :lol: Przednia zawiecha od sima, aluminiowa kierownica enduro z poprzeczką, osprzęt kierownicy raczej mieszany, przełączniki od jawy ts, klamki polerowane od etz razem z dźwignią ssania. Rolgaz na bazie rolgazu od etz, modyfikowane manetki gumowe od etz no i końcówki kierownicy takie dość zmyślne... Lampa przód usunięta, na rzecz owiewki ufo. No to taki jest przód. Co do tyłu, to tak jak pisałem jest zrobiony zadupek, lampa lexus, osłona łańcucha z blachy ryflowanej w kształcie kastetu. Yyy, długo by wymieniać, niepamietam wszystkiego. W sumie sprzęt konkretny. Całość polakierowana lakierem rosso metalic. A o silniku może innym razem. Ufff.... A i tak to jest jawka z mala moca:P

A odpowietrznik koniecznie kup nowy. Koszt w motoryzacyjnym 1zł a nie bedziesz mial pozniej takich problemow

Masa gotowych do jazdy Honda MBX50 87/98 kg Honda MBX80 101kg