RsMen

Możliwe, że błoto osiadło w żeberkach chłodnicy. Albo kompresorem przedmuchaj ją albo karcher'em, tylko nie na maksymalnym ciśnieniu bo pogniesz żeberka (blaszki) i wtedy dopiero będzie problem.

Znaczy* nie grzebałem nigdy przy takim silniku, więc poszukałem w google w celu pomocy a nie wstawianiu kwiatka. Wyglądało mi to jak korek a nie szybka rewizyjna*

O ile nie pomyliłem w grafice google silników to tutaj: P.S Przy zmianie oleju wypadałoby również zmienić filtr oleju

Dzięki wielkie, Lukki za podpowiedzi :) // Temat do zamknięcia.

Czyli tylko przez gaźnik nie wkręca się powyżej 9-9.5k obrotów i tak ją zamula? // EDIT: Jak widać kolega też miał problem z wersją MP, jednak może być zablokowana... http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/129381-odblokowanie-aprili-rs-125/

Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem Aprilii RS 125 i mam kilka pytań do Was forumowiczów. Otóż mój motor na biegach 1-4 ładnie się wkręca (9-9.5 tyś obrotów), potem na 5 tak jakby brakuje jej siły a na 6 już wgl nie ma mowy o płynnym przyśpieszeniu. Sprawdzałem kompresję silnika i wynosi ona 10.5. Poza tym mechanik, który sprawdzał i regulował gaźnik mówił, że silnik jest w bardzo dobrym stanie, tylko lać i jeździć :). I tu mam pytanie, co może "zamulać" moją Rs'ke? Czy tylko moduł może aż tak ją blokować? Pozdrawiam.

Po prostu powiedz, że ma być to świeca do ETZ 251 albo weź tą starą co była na wzór :)