MatMax78

nezka, zajebi... napisane "zrobić mu miejsce niech chłop jedzie" szczerze, aż się uśmiałem. Ogólnie, wyścig dziwny z dużymi błędami sędziów, jeszcze czegoś takiego nie widziałem. Uważam jednak, podobnie jak Kosa (czytałem jego opinie), że Miler najwięcej stracił. Wszyscy, którzy zjechali do pit, powinni startować z pitlejn, Miler wówczas na starcie zyskał by zdecydowanie więcej. Jednak po gp chyba Niemiec stwierdzili, że może być to bardzo niebezpieczne. Co do Rossiego, a dokładnie do jego wypowiedzi na temat Marqueza, to jest w tym trochę racji. Od piątko odpierd... dziwne rzeczy na torze ale nie popieram Rossiego zachowania po wyścigu, sam jeździł bardzo agresywnie i sprytnie nie raz. Musimy jednak też spojrzeć na to z innej strony, są to ogromne emocje, nerwy, a niektóre wypowiedzi rożnych zawodników to po prostu gra i jeden z elementów tej całej karuzeli. Marquez z obecną Hondą, jest silniejszy niż rok temu, jedynym jego przeciwnikiem jest on sam. Uwielbiam tego chłopak prawie tak jak Valentino :) ale jak tu nie kochać ich wszystkich po takich emocjach jakie dostarcza nam Motogp od kilku lat.

No się dosłownie zesrało, :) jestem w depresji ale wkrótce dam wpis na face. Ogólnie to już w pierwszej rundzie czułem, że coś jest nie tak, silnik tak szlak trafił, że nie ma sensu reanimować, litro oleju wpioerdzieliło po tych kilku km w maju. Pieniądze, które wydałem zimą na tylni zawias, quikshifter, amor skrętu, elektronike było wielkim błędem, trzeba było wydać te pieniądze na konkretny remont pieca i wyszedłbym duuuużo lepiej. Popełniłem wielki błąd w przygotowaniu sprzętu i muszę przełknąć gorzką pigułkę i się odbudować finansowo. Jest mi w k**we..... przykro, że tak wyszło bo wiem ile mnie to kosztowało przygotowań fizycznych i finansowych. Może wrócę, może się poddam jeszcze nie wiem co z tym zrobić. Wracając do Motogp wielki błąd Rossiego w wyścigu był i tak przyćmiony tymi koszmarnymi owiewkami Ducati. :) Nie wiem co Wy o tym sądzicie ? Nikt na razie nie pisał ale dla mnie jest to przesada to co ta włoska marka przedstawia. :)

Nie ma co zwalać winy na zespół, ostatecznie to ja kierowca jadący na motocyklu po torze czuję zmieniające się warunki, dał dupy okropnie. Jedynie Zarko przebił Rossiego podobnie jak w Assen. Komentatorzy dobrze zasugerowali, w takich zmiennych warunkach jadę za MM i robię to co młody. :) Po takich wpadkach tytuł kolejny raz się oddala.

Cały czas jestem z wami i czytam wasze komentarze. Ogólnie nadal jestem w zimowej depresji. Ostatnio w poniedziałek zaliczyłem pierwsze testy po 8 miesięcznej przerwie na torze Poznań. Załatwiła mnie mała awaria sprzęgła. Straciłem czas, urlop, kasę, nerwy, jedyny trening przed rundą w Pucharze Polski. W czwartek praktycznie jadę z bomby na tą rundę ale plany nadal ambitne, :) podium ;). Trochę mnie po*eba.... ale taki jest cel. :) Co do Motogp, nie rozumiem Rossiego w tym roku. Nie rozumiem jego ogromnych problemów w wolnych treningach (oczywiście jego czasy zawsze były słabe ale nie na poziomie 1,5s) i jego prowadzenia w klasyfikacji ogólnej, oczywiście nie patrząc na rundę we Francji. Ten weekend zapowiadał się bardzo dobrze ale skończył się fatalnie. Powinien odpuścić po tym co zrobił w drugim sektorze i przestrzelił ten podwójny zakręt. To był sygnał, że jedziemy po 20pk tym bardziej, że Viniales był bardzo mocny przez cały weekend w trzecim sektorze. No ale to jest cały Vale i za to go kochamy. Jak Mariuszowi łza poleciała no to już jest grubo. :) Myślę, że na Vinialesa nie będzie sposobu w tym roku.

Viniales tak jak można było się tego spodziewać po zimowych testach, ma tylko jednego przeciwnika.... siebie samego. Jeśli utrzyma nerwy na wodzy pozamiata, ale widać, że pomimo tego, że jest najmocniejszy bardzo się denerwuje. Co do Vale,....hmmm tłumaczenie, że przednia opona mu nie pasuje jest mizerne. Strata 1,4s to jest kosmos, musi moim zdaniem więcej ryzykować w swojej jeździe, szukać limitów nawet kosztem wywrotki, taki ten sport. Jorge to w ogóle dramat ale to było pewne i to na torze który pasuje Ducati,on sam też uwielbia ten tor. Piszę tu raczej o jego tempie wyścigowym, a nie jednym lap. Zobaczymy dzisiaj, może deszcz jest wskazany dla niektórych zawodników. ;)

jannikiel, jak dla mnie, do strasznie to wygląda. Viniales strasznie mocny, nie tylko na jednym torze, póki co jedyną nadzieją V46 jest Marqez ;) gdzie dwóch się bije tam trzeci korzysta. :) Jeszcze tylko 9 dni.

timo dobrze że napisałeś, że będą liczyć się na tym torze, bo bym uznał, że się nie znasz na Motgp. ;) Patrząc na te wszystkie testy, Marqez, Viniales, Rossi będą walczyć o tytuł Motogo w 2017 roku :) Rossiemu trochę brakuje ;) ale on jako jedyny ma to coś w niedzielę ;) Jeszcze tylko 2 tygodnie :)

Kolejne testy za nami. Viniales kolejny raz niszczy ale Marqez goni. Tempo tych dwóch panów jest oszałamiające na dzień dzisiejszy. Patrząc na Rossiego nie wygląda to dobrze. Jednak w Australii w ostatnich latach nie szło mu tam najlepiej jeśli chodzi o czas jednego lap. Martwi mnie jednak coś innego, brak znaczącego postępu od pierwszego dnia testów. W drugim i trzecim dniu testów chłop przejechał 130 laps i poprawił się o 0,2s względem pierwszego dnia, słabo to wygląda jeśli chodzi o poprawę ustawień. Rossi w tamtym sezonie tracił tempo w drugiej części wyścigu, przykład:Valencja, Australia, Missano, Malezia , widać, że w tym sezonie na razie jest to samo, a może to po prostu starość ? ;)

Nie wiem Jacek jak w Twojej klasie, jakie zmiany w porównaniu do 2016 roku. Na szosie trochę biednie, wypadają Czechy. Duża zmiana to taka, że nie ma SD w piątki dla wszystkich. Nie wiem jak to będzie wyglądało ale filip chyba gdzieś coś wspominał, ze AW będzie organizowało treningi w piątki dla zawodników PP i MP. Pytanie ile sesji i jakie pieniądze trzeba będzie położyć za piątek, może 300zł za 6 sesji ;) Rozumiem że za sobotę i niedzielę za PP płaci się 500zł tak jak w 2016 roku ? Ktoś coś wie jak to dokładnie będzie wyglądało ?

Filip podsumuj całkowitą zbiórkę WOSP przez EAS. 1000zł za karnet SD, no ładnie, znasz gościa który to zlicytował ?Może to jest Limo z naszego forum albo Mariusz ;)

Z tego co mi wiadomo jest już ponad 1000zł dla dzieciaków, brawa dla prezesa filipa oraz całego teamu EAS.

40zł różnicy nie odstraszy ludzi, szkoda jednak, że podnieśli ceny. Między innymi tłumaczenie, że wzrosła płaca minimalna jest trochę śmieszne. Jest i będzie coraz więcej chętnych do trenowania, powstaje coraz więcej amatorski zespołów. Ten sport jest co jak co bardziej medialny, niż 5 lat temu taka prawda. Relacje na żywo można było już w tamtym roku oglądnąć, face też robi swoje, powstają blogi itp. EAS, Pazera Racing podkupują zawodników :) sporo się dzieje. :)

Fajna inicjatywa fajnego teamu, :) zapraszam do licytacji. Będzie możliwość spotkania się na żywo i przeżycia emocjonujących ciekawych chwil. Pozdrawiam Mat.

To będzie jeden z ciekawszych blogów jeśli chodzi o ściganie, przygotowanie fizyczne itp. Rinas oprócz tego, że potrafi szybko jeździć jeszcze lepiej włada polskim językiem + ma sporo fanów. Strona również na pierwszy rzut oka wygląda fajnie. Strzał w 10, aczkolwiek moim zdaniem jest również idealnym kandydatem do pracy w takiej Motormani, przetestuje wszystko i zda relacje na szóstkę z plusem.

Wiem, wiem filip, nie odebrałem tego jak szyderę, Ja sam czuję się stary, tu nie ma co ukrywać, nie jestem perspektywicznym zawodnikiem, mi tylko zależy żeby przeżyć coś niesamowitego w tym swoim szarym życiu, coś jak nasz forumowy Sikor w 2012 roku. Najważniejsze, że jest progres to najbardziej motywuje do cięższej pracy. Ty również zrobiłeś duży progres, jeszcze potrenujemy razem, bo latamy w grupie A. Oprócz tego ścigania w PP zależy mi na tym żeby dobrze się z Wami bawić w cały weekend wyścigowy, grill, wspólne rozkminy itp. Piter wracaj do pełnej sprawności bo liczę na Ciebie w 2017, nie widzieliśmy się zbyt często w tym roku, chyba tylko raz na chwilę.