Carlos_

a moze dac do przerobienia wydechyzamiast kupowac nowe??

jak trajka to tylko prosze nie z silnikiem garbusa czy przy budowaniu nikt nie pomyslaz ze mozna tam wlozyc cos innego ?? 80-90 % trajek to bokser vw raz tylko widzialem z silnikiem audi okolo 130 kucy i to jest ok ale reszta to jak dla mnie badziewie sory

ruskie motocykle zastanow sie zanim kupisz bo to oznacza: 1.deptasz by zapalił 2.dyfer zalewa czesto szczeki 3.pali jak czolg 4.czesci zamienne "nowki sztuki" (po 20 lat i wiencej) 5.silnik nieustannie sie poci 6.czeste odwiedziny garazu wlasnego lub zaprzyjaznioneg mechaika w celu naprawy zepsutej czesci 7.spalanie paliwa nie wystarczy - olej w duzych ilosciach nawet po remontach(taki urok) 8.miejsce niedawnego postoju udokumentowane plama oleju 9.i wiele innych pisze to na podstawie wlasnych doswiadczen i znajomych po to by ostrzec i dacdo myslenia 2 tygodnie bylem szczesliwym posiadaczem M72 z wozkiem bocznym nastepne 2 lata bylem nieszczesliwym posiadaczem M72 z wozkiem bocznym nastepnie bylem szczesliwy bo w koncu udalo mi sie to sprzedac kupuje japonie życze sukcesow.

ogolnie to ciezkie moto dzieli sie na : -cruser -niski i dlugi np.marauder -chopper -krotszy i wyzszy np:intruder klasyczne choppery byly w "easy rder" filmik kultowy kto nie ogladal niech ciezkich nie chwyta bo tam jest cala ideologia tego sprzetu i poprostu lektura obowiazkowa

za maly bedzie savage jak dla ciebie pozatym niby zecz gustu ale za piekny to nie jest. polecam marauder 800 piekne moto przyjemie sie jezdzi a i jak sie znudzi to sprzedasz bez problemow bo przy savage to nielada wyczyn.

proponuje z tych dwoch honde. piekny silnik wspaniale sie jezdzi z dragstarem nie mialem okazji jezdzic ale slyszalem ze duze wibracje.

proponuje suzuki vs800 marauder ociec sobie wlasnie takiego sprawil wczesniej mial shadow1100 i teraz majac vs'a twierdzi je jest the best. ja go w sumie w tej kwestji popieram bo moto ladne mocne przykemne w jezdzie.

zastanow sie bo to oznacza: 1.deptasz by zapalił 2.dyfer zalewa czesto szczeki 3.pali jak czolg 4.czesci zamienne "nowki sztuki" (po 20 lat i wiencej) 5.silnik nieustannie sie poci 6.czeste odwiedziny garazu wlasnego lub zaprzyjaznioneg mechaika w celu naprawy zepsutej czesci 7.spalanie paliwa nie wystarczy - olej w duzych ilosciach nawet po remontach(taki urok) 8.miejsce niedawnego postoju udokumentowane plama oleju 9.jezdzac ryzukujesz zycie wlasne i innych 10.o hamulcach mozna duzo powiedziec alle nie to ze sa wystarczajace 11.jakosc wykonania ze chce sie wyc 12.i wiele innych pisze to na podstawie wlasnych doswiadczen i znajomych po to by ostrzec i dacdo myslenia 2 tygodnie bylem szczesliwym posiadaczem M72 z wozkiem bocznym nastepne 2 lata bylem nieszczesliwym posiadaczem M72 z wozkiem bocznym nastepnie bylem szczesliwy bo w koncu udalo mi sie to sprzedac kupuje japonie życze sukcesow.

zastanow sie bo to oznacza: 1.deptasz by zapalił 2.dyfer zalewa czesto szczeki 3.pali jak czolg 4.czesci zamienne "nowki sztuki" (po 20 lat i wiencej) 5.silnik nieustannie sie poci 6.czeste odwiedziny garazu wlasnego lub zaprzyjaznioneg mechaika w celu naprawy zepsutej czesci 7.spalanie paliwa nie wystarczy - olej w duzych ilosciach nawet po remontach(taki urok) 8.miejsce niedawnego postoju udokumentowane plama oleju 9.i wiele innych pisze to na podstawie wlasnych doswiadczen i znajomych po to by ostrzec i dacdo myslenia 2 tygodnie bylem szczesliwym posiadaczem M72 z wozkiem bocznym nastepne 2 lata bylem nieszczesliwym posiadaczem M72 z wozkiem bocznym nastepnie bylem szczesliwy bo w koncu udalo mi sie to sprzedac kupuje japonie życze sukcesow.

ladnie wyglada niski srodek ciezkosci tez sie przyda ale masa nie za mala i silnik nie zamocny w dodatku to gutek wiec wpakowali po sfojemu coz nie kazdemu sie to podoba i pamietaj ze to pelnokrwisty wloch-lubi pomarudzic bo taka ma nature

gratuluje wyboru bmw z 80lat to dobre sprzety

witam ja Mke ialem i powiem jedno rad jestem ze sprzedac mi sie udalo i polecam japonie albo wlocha

ja ialem Mke z koszem i jakos przy 24 kucykach to nie jezdzilo jak powinno no i 10-12 l z checiom lykalo wiec sie przesiadlem na japonie

ze wzrostem problemow nie bedziesz mial na obydwuch ja am 186 i jezdzilem Mka ale raczej bym tobie Kache polecal bo jest wieksza ma mocniejszy silnik i czesci tansze.

co myslicie o motocyklach Yamaha?? w konkrecie chodzi mi o : 1. thundercata 2.wytrzymalosc 3.niezawodnosc 4.duze przebiegi ps.slyszalem ze yamaha ma to do siebie ze lubi oleju łyknac,a jak to w praktyce wyglada?? POZDRO.