Ja swój wymieniałem u chłopaków w Boosterze KATOWICE. Pukanie nic nie pomoże. Z tego co sie orientowałem problem miało już kilka osób w tym moto. Trzeba wymienić bo to naprawde wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Czujniki miały wade ale te nowe juz zostały poprawione i w serwisie mówili że nie spotkali się z sytuacją żeby po wymianie problem sie powtórzył :) Chłopaki próbowali też jakiejś regulacji napięcia przy pomocy kompa ale pomogło na 15min i powrót :sad: Komp w moto uczy się błędnego odczytu i robi z obrotami co chce. Jak jechałem A4 na wymiane to obroty bez dotykania manetki utrzymywały sie na poziomie 1600 obr/min ot taki mały tempomat :wink:
Oczywiście żeby nie iść w koszty spóbuj wyczyscić ten czujnik na dole,a nuż się uda-skoro pomogło innym to może tu pies pogrzebany i nie trzeba będzie pieciu setek kłaść,lepiej do baku zalać 5 razy za te pieniążki :rolleyes: