G.R

Koledzy ... czy da sie jakos podłaczyć lightbar zeby swiecil na długich ? najl na długich i na krótkich... jak to macie podłączone ?

jak ktos jest zupełnym ignorantem moze ten serwis ( zakładając ze jest rzetelny) ma sens :) sam umiem ocenic czy cos jest OK czy wymaga naprawy a wymiana np płynu hamulcowego tak jak chce yamaha to jakaś szajba :) hołduje zreszta zasadnie - nie grzebiesz nie naprawiasz :)

olej wymieniam co 6 i przy wysokiej jakosci syntetyku uwazam ze to az za duzo :) a serwis.... jak pokazesz mi jeden serwis w PL w ktorym mechanik ma jakis dyplom ze szkolenia w Yamaha to dam nobla :) swiece, filtry moge zmienic sam a jak sie ewentualnie cos zepsuje ( odpukac)... to poszukam jakies speca w samochodzie autoryzowany serwis bmw przy wymianie podszybia rozbił szybe ... a klocki... wbijał bo nie chciały wejsc.... problem w tym ze zakładał odwrotnie :) zebyście mnie dobrze zrozumieli :) serwis jest super ale warunek sine qua non... ze nie pracują w nim ludzie z łapanki.. których w szkołach nauczono jedynie kombinatorstwa

mineralny nadaje sie w mojej ocenie do frytek - nie do silników nie jezdze w mrozie i nie wybieram sie do afryki.. skoro jednak moge kupic olej zapewniający bezpieczenstwo "cieplne" i trwałość filmu olejowego w szerszym zakresie temperatur nie widze powodu dla ktorego mialbym z tego rezygnowac...no chyba ze ze sknerstwa

w USA sie rozpływają nad mobilem V-Twin 20w50... u nas jego brak ale TAKIE SAME parametry lepkościowe ma LM 10w60 obecnie mam 10w50 a przy zmianie zastanowie się własnie nad 10w60 motula nie wleje :) i koniec ... oczywiscie to moja subiektywna opinia ale nie wiem tez skad sie bierze popularnosc tego oleju same jego dane katologowe ( najw. dla nas lepkosc w 100 i wspolczynnik lepkosci) nie są rewelacyjne są .. przeciętne jak juz pisałem miałem w hondzie i skrzynia chodziła jak dla mnie źle, podobne doświadczenia u kolegi z dragiem 1100... o yama.l.... juz nie wspominając :)

z radością :) informuję, że Yamaha zrobila coś rozsądnego... skonczyła się bowiem bajka o obowiązku wlewania 20w40 i jak tutaj niektórzy twierdzą TYLKO MINERALNEGO oleju instrukcja dopuszcza : 10w30, 10w40, 10w50, 15w40, 20w40, 20w50 z jakością co najmniej API SG i Jaso MA gestosc dobierac w zaleznosci od temp powietrza ! np 10w 50 od -10 do +45 instrukcja : http://www.starmotorcycles.com/assets/service/manuals/2010/LIT-11626-23-34_Stratoliner_S_Deluxe_2010_1697.pdf str. 9 polecam studiowaniu..... pro publico bono ! przy okazji tak zachwalany olej w USA Mobil V Twin ( u nas brak) 20w50 .... ma odpowiednik ( takie same parametry) w LM 10w60 przy okazji Yamalube.. produkuje podobno Torco.. ( taki amerykański ... selektol) :)

nie o dawaniu w palnik, bo tego nie robie - midn do tego słuzy, wręcz nie przystoi ! ale o tym ze gaszenie przyciskiem ma wpływ na lepsze zapalanie nie gasic kluczykiem tylko tym czerwonym po prawą :)

pro publico bono :) problem z zapalaniem na ciepłym jest związany z sposobem gaszenia. jak zgasze kluczykiem ( jak to robilem do tej pory) zapala trudniej aniżeli przełącznikiem na kierownicy .....wtedy kłopotu BRAK :)

głosniki .. kupione idą zza wielkiej wody :) a co do pasa znalazłem na ebay za niecałe 40 $ ale..... jak nawłazi pod to kurzu to sie bedzie rysować... a i tak nogi trzymam z daleka wiec na razie rezygnuje

to chyba kuryakyn ? da sie tego słuchać w czasie jazdy ? ( normalnej:)) ... pozatym fajny pas na baku gdzie kupiłes ?

co sądzicie o tym : http://www.pyleaudio.com/sku/PLMCA30/400-Watts-MotorcycleATVSnowmobile-Mount-Amplifier-wDual-handle-bar-Mount-Weatherproof-speakers-wMP3Ipod-Input mam możliwość kupić w "dobrej" cenie ale... czy to czasem nie ..... "wiocha"

nie jestem fanem fotografii :) a wygląda dokładnie tak samo jak na stronach kalińskiego co do ceny... sam nie wiem, myślę ze ok. 1000 jest warty

Veni Vidi Vici :) "Kaliński" założony.. montaż, bajka odkrecamy 3 sruby mocujące tłumik + obejma i po kłopocie ! dźwięk.... na wolnych "bulgota" wcale nie jest głośno, jest po prostu basowo tłumik co prawda można modyfikować ( wyciągając przegrody) ale jestem badzo zadowolony po dodaniu gazu jest tak jak powinno bas i głośniej... jestem bardzo zadowolony i z czystym sumieniem polecam ! co do minusów :) to jedna śruba z kompletu jest za krótka i trzeba ją zastąpić oryginałem w takim razie mam na zbyciu oryginał, gdyby był ktoś zainteresowany :)

ja tam o mineralu sie wypowiadalem i swoje zdanie mam - złe:) w zyciu minerala do swojego na nalaje ! nawet do kosiarki leje syntetyk ( zreszta ten sam co do motoru) ja mam wlany liqui moly 15w50 racing synth i znajdz mi olej o takiej gestosci z takimi paramerami dla nas... najw. parametr to lepkosc w temp. 100 stopni wiec wystarczy porownac, ktory ma najwieksza - ale zeby to byl syntetyk bo o wiele dluzej zachowuje swoje parametry niz mineral nie słuchaj bajek i zobacz jakie oleje leją w usa czy np w australii gdzie jest chyba cieplej niz u nas ! osobiscie motula nie polecam ale tylko ze względu na subiektywne odczucia glosnej pracy skrzyni w hondzie po wymianie na liqui chodzila idealnie to samo jest w yamaszce zaraz po zakupie zmienilem na liqui i skrzynia chodzi lepiej co do cisnienia oleju ktore moze powodowac chwilowe stukanie zaworow to moze tez miec wplyw filtr ktory nie ma odpowiedniego przeplywu i dlatego nie zaloze filtra innej firmy niz k&n albo oryginału bo sie po prostu boje

a popatrz a raczej posłuchaj jak temu magikowi stuka :) i zyje :) jak stuka na zimnym przez pare sek to zawór ! i w sumie to nic strasznego ale oleum ma tutaj znaczenie za geste.. a to Cie zapewne bardziej zainteresuje http://www.youtube.com/watch?v=EFSHhajZTKo http://www.youtube.com/watch?v=hVKay9INT2A&feature=context&context=C4963b07ADvjVQa1PpcFMaSuu8GSEj33yISU5N4weoI0omr0U2dg0=

czesc Koleżanko, miło, że jest wśród nas Dama :) tym bardziej, że motocykl mało kobiecy gdzie mieszkasz w usa jaki stan ?

ja też wymieniłem i kolor może nie rewelacyjny, natomiast mam wrażenie że chodzi bardziej gładko jak "zduszę" WAŻNE Yamaha zaleca Sae 80 Api Gl 4 NIE STOSOWAC GL5 etc ... bo to nie to samo co silnikowe ! wyższa cyfra nie oznacza lepszego oleju p.s. sae 80w90 to też nie to samo :) Jestem zdecydowany na Kalińskiego..... może zbierze się więcej chętnych ? w każdym razie ja chce kupić w tym tygodniu, na pewno w tym miesiącu ! jeżeli ktoś ma ochotę na zamówienie "wspólne" zapraszam

GRATULACJE :) !!! nie ma jak "odprężenie" :)

a gdzie masz tą dziurke ? możesz jakoś określić ( BEZ PODTEXTÓW :)) a moze .... kupimy u kalińskiego 2 ? ciekawe czy zrobi lepszą cenę ? ewentualnie może jeszcze ktoś chętny ?

zaszkodzić nie zaszkodzi.... a jeżeli może pomóc... w czym kłopot :) w wolnej chwili popatrze w jakims sklepie elektroniczym za radiatorem który się zmieści u nas z przodu przeszkadza wąż.. wiec musi być bardziej od dołu, co nawet lepiej bo bedzie łapał wiecej powietrza oczywiście .. radiator przykręcić należy srubą do filtra hahahaha z innej beczki.... zaczyna mnie wkurzać dźwięk wiercić ? czy kaliński ? co do wiercenia ktoś się może wypowiedzieć ( tzn. czy ktos juz ma) bo argument ze szkoda tłumika do mnie nie przemawia... zawsze moge zanitować :)

z ciekawości, co myślicie o założeniu czegoś takiego http://www.conrad.pl/?websale7=conrad&pi=235497&ref=Okazje&utm_source=Okazje&utm_medium=CPC&utm_campaign=235497 na filtr oleju ? http://www.roadstarmagazine.com/2002/06/bucks-oil-filter-protectorcooler-review/

co do nautilusa zdanie mam już wyrobione :) jednym słwem :) szkoda słów albo inaczej.. w zasobie słów jakim posługuje się człowiek kulturalny brak jest określenia, które w należyty sposób oddaje to co powinno się o nich powiedzieć :) w razie czego.. chetnie pomoge z odstąpieniem od umowy .. tak w ramach zawodowej zabawy :) a co do zapalania.... to u mnie problem praktycznie zniknął po zmianie świec, jestem ZADOWOLONY :)

dla mnie ważne zeby nie ingerowac w sonde i exup, dlatego myśle o kalińskim musze jednak posłuchac na zywo :)

a ja życzyłbym sobie, żeby ta formacja..... zajęła się ... poszukiwaniem, ściganiem... tych.... jak się to nazywa ..... hmmm haha przestępców ! a nie pierdołami, ale tak jest widać najłatwiej ! jak już dotykamy natomiast stanu technicznego, to za tenże stan, wcale nie związany z wydechem - zabrał bym dowody 90 % "motocykli" które się poruszają po drogach, za opony przede wszystkim ! jednak motocykle to mały procent pojazdów i czemu nie zając się najpierw tym co faktycznie stwarza zagrożenie ?

ależ ja podzielam Twoje wątpliwosci, ale .. ewidentnie chodzi nie tyle za cicho co za mało "basowo" w hondzie mialem cobry i mialy piekny basowy i wcale nie taki znowu głośny dźwięk, który zawsze mozna było przyciszyć wkładką zresztą jakbym chciał tak super cicho to bym goldwinga kupił :)