afrikaniec

kurde jak dla mnie ta migająca djoda na cyferblacie jest alarmem (na wsliakij sluciaj garaż ma 10 innych zabezpieczeń)

Spokojnie! Przyjołem pod swoje skrzydła i kocham jak swoją:) Ale szykuję spore wyzwanie - 11 - 12 tysięcy kilometrów z czego spora część po górskich bezdrożach Kałkazu, wróci z dużym turystycznym doświadczeniem:) Postaram się po powrocie opowiedzieć jak się sprawdziła

Ja chciałem zapytać o wytrzemałość. Na zdjęciu z widocznym przykręceniem od spodu przy wentylatorze nie wygląda na to, że stelaż można mocno obciążyć. Czy Twoim zdaniem swobodnie będzie można przymocować do niego 50-cio litrowy obładowany kufer bez obawy, że coś tam się upierdzieli i opadnie z całym stelażem na koło (nie daj zeusie zablokuje je)??

Chciałem zapytać do czego przykręcony jest stelaż pod spodem??

chyba rozmawiałem z nim jako pierwszy, za boczne chciał 5 dyszek

też zamówiłem:), nakręciliśmy trochę zamówień człowiekowi!!

Panowie, już poruszałem wątek stelaża pod kfer centralny, wracam do niego ponieważ znalazłem firmę, która robi stelaże na zamówienie, w ofercie mają również MT01, cena 300zł, to w porównaniu z H&B za które chcą prawie 200Euro dobra cena. Czy któryś z Was może miał okazję widzieć gdzieś na "żywca" stelaże z tej firmy: http://motostel.pl/oferta.html Rozmawiałem z nimi, mam dostać jakieś zdjęcie, zainteresowanym chętnie udostępnię.

Potwierdzam!! Są zajebiste i nie mam z nimi najmniejszego problemu, też mam ponad 1,9metra! Nie odczułem jakichś niedogodności związanych z drganiami. Do tego wyglądają naprawdę zaje-fajnie! Korzystając z okazji Panowie - wszystkiego Naj w 12!! Chętnych zapraszam na piwko na łódzkim Moto Weteran Bazarze 21 stycznia

Oczko, spisuje się świetnie :-) pokochałem od pierwszego wejrzenia, dbam i dopieszczam jak własną:-) Z miłą chęcią podjadę obejrzę!! Masz stelaż H&B?? czy może jest jeszcze jakaś firma, która ma w ofercie?

Panowie może któryś z Was jest w stanie powiedzieć coś więcej na temat montażu stelaża pod kufer centralny i jego wytrzymałości. Pytam ponieważ chcę pojechać MT-kiem w zapadłe części Kałkazu, do Iranu i Azerbejdżanu w sumie będzie ponad 10 tys.km, bez kufra będzie ciężko a on sam po załadowaniu będzie sporo ważył (do tej pory jeździłem w tamte części świata bardziej przystosowanymi do tego moto typu Tiger czy XLV, a dla MT i dla mnie będzie to niezły test:). Chciałem zapytać jak sprawdza się taki stelaż i jak bardzo można go obciążyć żeby nie urwać, gdzieś wcześniej czytałem, że producent daje bardzo małe obciążenie.

Potwierdzam!! sorry za kolokwializm, to nie jest sprzęt dla popierdułek, ciężko przejść obok niego obojętnie, wzbudza skrajne emocje, albo kupuje się go w całości i podziwia, albo nie

Panowie, jakoś ucichło! Pewnie przez tą pogodę, dziś maksymalnie korzystałem z tego co przyniosła pogoda i podtrzymuje co powiedziałem wcześniej MT - jedyny słuszny wybór:)

Mi się on nawet podoba bo w końcu to M!! Ale ja swoim zamierzam w przyszłym sezonie objechać KAŁKAZ, tym z filmiku byłoby trudniej

Myślę, że wybór był jedyny i słuszny :)

Czołem, Nie potrafię poruszać się po forach, kultura nakazuje przywitać się. Więc po pierwsze Cześć WSZYSTKIM forumowiczom! Od kilku dni jestem max uśmiechniętym posiadaczem MT01 z powyższego filmiku - fantastyczy sprzęt :) Pozdrawiam