Mac89

No to gratuluję! :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

Też myślałem, że wpadnę, ale niestety parę rzeczy złożyło się tak, że nie dałem rady... No i żałuję, bo na pewno zabawa była przednia :icon_mrgreen: Zdrowie moje chociaż wypiliście? :icon_mrgreen:

Widzę, że temat odżywa ;) Ja na V2 nie dam rady... :lalag: Może jakiś spocik w Michałkowie w najbliższym czasie? ;)

Bardzo chętnie bym przeczytał, ale poza 1 stroną, nic nie działa :icon_razz: :biggrin:

A ja mam z 91 :icon_razz: Te modele ( nie "kocie oczy" ) nigdy nie były blokowane i mój też na pewno nie jest. A to, że trzeba wymieniać tłok to dla mnie nie jest "psucie się", tylko jakby sprawa eksploatacyjna, właśnie dlatego, że to wysilony wysokoobrotowy dwusów.

Nie jestem żadnym specjalistą, ale z tego co się oreintuję to - tak jak mówiłeś - przy jadącym stoppie jak masz wysoko podniesiony tył, to przód może zacząć wężykować, a jedyne lekarstwo to dobry amor skrętu. A drugi problem mnie również interesuje :icon_razz:

Z tym spalaniem to różnie bywa w NSRkach, trudno powiedzieć od czego to zależy, ale ja nawet mimo dosc ostrego kręcenia nie przekroczylem nawet 5l/100km, a z reguły wychodzi mi 4l/100km :icon_razz: Dodam, że sprzęcik 15 letni :clap: Co do awaryjności to zależy w jakim stanie kupisz moto, ogólnie jeśli nie jest grzebany/dzwoniony/zajechany itd, to się nie psuje. Z częściami nie ma dużego problemu, szczególnie przy modelu "kocie oczy". Polecam :)

Na początku dzięki wszystkim za spotkanie :icon_mrgreen: Sorki, że długo nie odpisywałem, ale miałem parę pracowitych dni :biggrin: Co do samego spotkania to było ok, tylko następnym razem dobrze by było, żeby więcej osób z forum się zjawiło, jakoś to klarownie zorganizowac i może przejechać się gdzieś dalej :icon_mrgreen: Pozdrawiam!

W gruncie rzeczy ja mam wolne miejsce na moto, tyle że jestem z Ostrowa. Ale w razie czego mogę kogoś zabrać ;)

syska ale spotkanie jest w tą sobotę, a nie w tamtą :crossy: :icon_mrgreen: :wink: Chłopaki żadnych tras polami, bo mój plastik tego nie przeżyje :flesje: A tak w ogóle to mam nadzieję, że będzie nas jak najwięcej :smile:

Myślę, że w niedziele też można przyjechać, choćby dlatego, że nie wszystkim może pasować w sobotę, może coś wypaść etc. W razie czego ja jeżdżę biało-czerwono-niebieską Hondą NSR 125 :crossy:

No to do zobaczenia w sobote o 16 w Michałkowie :) Mam nadzieję, że uda mi się dotrzeć :crossy: Kto jeszcze się pisze??

Chętni to się pewnie znajdą, ale gorzej z konkretnymi planami :D Co to miejsca spotkania, to dobrze by było, żeby wszyscy je znali, ja proponuje ostrowski rynek lub Michałków :D :icon_exclaim:

To ja poproszę o jakiś dokładniejszy namiar na tą knajpę, bo szczerze mówiąc nawet nie wiem gdzie jej szukać :D

Dawno tu nie zaglądałem, a widze, że sytuacja powoli posuwa się do przodu :) Jako, że dziś mamy dość ładną pogodę pytam, czy ktoś jest chętny do pośmigania?? Proponuje np spotkać się w tym Michałkowie, pogadać i przejechać się troszke. Jacyś chętni???

Hehe ja tam nic do ludzi z Kalisza nie mam i nie czaje w ogóle tego stereotypu, ze Kalisz się z Ostrowem nie lubi ;) Mój kuzyn kupił niedawno Kawe Zr7, a jeden kolega zmienia Dt50 na Dt125, ja mam Nsrke 125, więc mały rozrzut sprzętów jest hehe, poza tym może jeszcze się jacyś ludzie znajdą, zobaczymy. A Ty i twoi znajomi czym śmigacie?

Możliwe, że ja też zgromadził bym pare osób na takie spotkanie, więc oby do wiosny!! ;)

Ja w dalszym ciągu jestem jak najbardziej chętny do jakiegoś spociku, więc kolego kobuz1 jest nas już 2 :) Jak tylko stopnieją śniegi chętnie się gdzieś przejadę :)

Barteck popieram, trzeba się rozwijać! :) Ja się na pewno na puszkę nie przesiądę, więc jak tylko skończe 18-stke i zrobie A, to zapoluję na 600ccm :-)

Podłączę się do tematu, bo mam podobne pytanie. Otóż na tej stronie jest też tłumik GIANELLI - HONDA NSR 125 '88/91 ALUMINIUM SIL., czyli do starszych NSRek i kosztuje on ok 250pln, czyli sporo mniej niż ten poniżej. O co tutaj chodzi?? Czy to jest sam tłumik, a poniżej jest cały wydech?? I czemu są tańsze niż do nowszych NSR?

Widzę, że coraz więcej osób ze starej ekipy 125.pl przesiada się na cebry f4 czy inne thundercat'y ;) Fajnie macie chłopaki, może za rok dołącze choćby na f2 :evil:

Jest Ostrów Wielkopolski, a to całkiem niedaleko :notworthy: Pozdrawiam!

Ja bywam czasami w Michałkowie (przejazdem) jak nie mam gdzie śmigać :D Pogoda faktycznie dopisuje, więc może jakiś spocik forumowiczów w Michałkowie??? :D ;) :-)

YAGO: w linku który podałeś stopień sprężania jest jeszcze niższy "Compression Ratio 6.8: 1" ;) Z tym, że ja pytam o ciśnienie sprężania, a to raczej co innego :flesje:

Dzięki Kil|vov :!: ;) Zastanawia mnie tylko czy dla rocznika 91 wartość ciśnienia sprężania jest ta sama, choć pewnie tak, bo niby czemu nie :?