Ario

co z Wolsztynem? kto jedzie na te parowozy ?

zajebista zabawa ten teren :lalag: Pierun fajnie jakbyś wziął plecak to wtedy łatwiej mi będzie namówić moją Kasię na wyjazd... jakieś plany na tą niedzielę? ja bym się pisał na jakąś mniejszą trasę (jak dotrę błotnik :crossy: )

ja bym się przejechał, ale muszę namówić moją 1/2 żeby też jechała, prędkości spacerowe :)

ja robiłem w fazerze u Oleszaka. wszystko kosztowało 400 zł (tzn. rozrząd + robota)... chyba to był 2006 albo 2007 rok...

ja nie pojadę, bo mam wyjazd na wesele... :biggrin:

w końcu skręciłem wczoraj fazera. Asmo, linka pasuje :-) teraz muszę dotrzeć błotnik (dosłownie) i jadę na przegląd i ubezpieczyć.

czy ktoś może mi podesłać serwisówkę na [email protected] (ja gdzieś mam ale nie mam czasu szukać na kompie)?

szybka sprawa! potrzebuję kod farby czerwonej do rocznika '98 (proszę na maila [email protected])

@lime82 ok, teraz już rozumiem o co Ci chodziło. muszę z ciekawości odkręcić pokrywę w najbliższym czasie i zobaczyć jak się sprawy mają...

skoro jest "za mało" gwintu to problem powinien wracać aż do wymiany wałka na nowy... ja jednak obstawiam za złym montażem napędu i jakby to powiedzieć "nadwrażliwością" fazera na tenże montaż. jeżeli zrobiony jest na odpieprz i na szybko to się robi bałagan. jeszcze odnośnie podkładki. ja jak miałem z tym problem to z podkładki zostały tylko opiłki a z nakrętki "podkładka" :-) i tyle w temacie. :lalag: no to jeżeli śruba się nie odkręca to co się dzieje? śruba się nie odkręca czyli wszystko musi być OK, prawda? :icon_mrgreen:

wada fabryczna czego?

przerabiałem to. u mnie podkładka zniknęła, nakrętka zmieliła się do rozmiaru nakrętki a dekiel był zniszczony. moja rada, przy każdej zmianie napędu zmieniać nakrętkę i podkładkę do tego Loctite i spokój. szkoda, że nie mam zdjęć nakrętki gdzieś to bym Wam pokazał, dekiel leży gdzieś w domu (wymieniłem na nowy)

u mnie średnia to 6,1 jakoś i się nie przejmuję, trasy krótkie, dużo miasta, i wszystko jasne

jak masz zwrotny motocykl z "zabójczymi" hamulcami :D to po co chcesz go zmieniać? :) :icon_razz:

ja kupowałem (tylko na niemieckim) kilka rzeczy (od kombiaka po wydech) więc jakby co możesz uderzać z pytaniami

czy ustaliliście coś odnośnie wyjazdu na pseudoRybol ? btw... http://redandwhite.pl/party/impra01.html

IMO wygląda interesująco. mało ludzi to też plus, termin wstępnie pasuje, co myślicie?

szkoda, że Pyrka jest 26.04 (jadę na wesele), coś wiadomo o Rybolu, bo dawno nie śledziłem tematów na 4um?

ja wczoraj w końcu wyjechałem dosłownie na chwilę (sorry Asmo, nie dałem rady :-/ ). silnik chodzi super, jedynie prawy simmering w zawiecho mi puszcza, zobaczę czy szczelinomierzem coś próbować czyścić czy od razu dać na wymianę (Asmo podejmiesz się ;-) ). ogólnie pogoda coraz lepsza, teraz tylko zakupię olej i filtr i jest git

chyba dzisiaj widziałem w Lesznie, malowanie czarno-czerwono-białe :-)

gratulacje! brakuje jeszcze fotek ;-)

masz ten model? cena widzę zajebista... może bym sobie sprawił na wiosnę, tylko będzie zagwozdka z rozmiarem...

stać Cię na nowy to czym się martwisz, będzie AC to tylko siebie nie uszkodzić a moto będzie ubezpieczone. jak Ci się podoba to kupuj i tyle na temat. było słychać rozrząd więc mechanik pewnie miał rację - mam do niego zaufanie

ja tak miałem, więc bez paniki i najpierw spróbuj zrobić tak jak napisane... ^^

mi mechanik mówił, że co 40-60 k km wymiana... trochę to mniej jak 80-90 k mil :icon_mrgreen: