kawon

:icon_razz: Gratulacje ładna cbr

Ja żadnych problemów z rejestracją nie miałem,tylko tak jak pisałem troche było problemów z tłumaczem. :buttrock:

No pewnie jak cena jest ok to czemu nie, a co do tłumaczniea to możesz zadzwonić do goscia i spytac czy by tego niezałatwił.Jak sprowadza z Włoch to napewno będzie wiedział gdzie sie udać. Ja też miałem moto z włoch i poza tłumaczeniami niebyło problemu z rejestracją :cool:

Dariusz L. jaki ten klej i gdzie go mozna nabyc??? u mnie żadnych pozostałości po kleju nie było widać.Czy ta śruba (u mnie jest śruba) dokrecajaca ma w ogóle prawo się odkręcic bez użycia kleju,skoro na srubie jest gwint prawy to podczas obracania się zębatki chyba ta sruba się dociąga :icon_mrgreen: albo sam już nie wiem

Tak jak napisał MotoPatryk. Dzisiaj miałem to samo za chiny jej nieszło ruszyć,ale udało się nawet bez wrzucania jedynki.Jedna osoba siedzi na moto i trzyma hamulec nożny a ty odkręcasz,ja przy kluczu miałem pół metrową rure :biggrin: pozdrawiam

Jeśli chodzi o tłumacza włoskiego to jest z nimi faktycznie problem, a jeśli są to nie przyśięgli.Mi udało się znaleśc jakies 100 km od mojej miejscowości,za 2 papierki wykasowała cos ok.100 zł o ile się nie myle. A co do dokumentów potrzebnych do rejestracji to: bref(nie wiem jak sie pisze :bigrazz: ),wymeldowanie, umowa i to wszystko :crossy: aha tego tłumacza znalazłem w Gnieznie

:( tzn.u mnie jest śruba wkręcana w ten wałek od zębatki.Ale ok będe próbował odkrecać w lewo ;)

Jeszcze jedno pytanie, na śrubie dokręcającej przednia zębatke jest prawy czy lewy gwint :P Nikt nie wie jaki jest tam gwint?szukałem w serwisuwce ale nic nieznalazłem :bigrazz:

Możesz powiedzieć gdzie moge dostać zakuty łańcuch dida.Na moto-akcesoria też mają rozkute.

Planuje kupić ten zestaw http://moto.allegro.pl/item172324698_zesta...600_cbr600.html w zestawie jest zakuwka i teraz pyanie czy będe wstanie zakóc łańcuch bez używania zakuwarki, jeżeli nie to gdzie moge dostać taką zakuwarke.Słyszałem o spnikach do łańcucha stosował ktos cos takiego??? zdaje to egzamin?? może idzie gdzies dostać spięte łańcuchy wtedy odkręcam wahacz i jest bez problemu Pozdrawiam :icon_razz:

Wielkie dzieki panowie.chyba jednak czeka mnie wymiana nie ma co ryzykować,tymbardziej że u mnie w jednym miejscu jest dość powaznie naciągnięty, luzu prawie zero.

Witam.Wziołem się za naciąg łańcucha(cbr f2),okazało się że łańcuch jest nierówno wyciągnięty (tzn.w jednym miejscu jest dosyć mocno naciągnięty,a w drugim znacznie luzniejszy).Dodam że jest jeszcze spory zakres naciągu łańcucha,łańcuch nie przeskakuje podczas jazdy.Teraz pytanie,co radzicie z tym zrobić trzeba wymieniać czy można z tym jezdzić??? POZDRAWIAM :biggrin:

:buttrock: Gratulacje.Teraz to tylko czekać na słoneczko i :) zapodaj jakies fotki :)

U mnie tez był luz :icon_mrgreen: tylko przy f2 jest 5 zabieraków gumowych( w serwisie chcieli 200zł za 5 sztuk) tez pytałem na forum. Ktos podpowiedział mi żeby pod każdy zabierak podłozyć cienkie blaszki aluminiowe, tak tez zrobiłem i jak narazie jest wszystko ok. ;)

Witam. Mam w planach zmiane orginalnego tłumika cbr f2 , na jakis sportowy.Jedni mówią że jest potzrebna regulacja a jedni że nie.Moje pytanie do Was jak było u was przy zmianie tłumika trzeba było regulować czy nie??? mysle nad tymi dwoma tłumikami: http://moto.allegro.pl/item168459191_tlumi...cbr_600_f3.html lub ten: http://moto.allegro.pl/item169974285_wydec..._cbr_f2_f3.html

Wielkie dzięki :) będe próbował tym sposobem.Faktycznie są drogie w serwisie za sztuke zawołali 40 zł x5 :)

cos sie skopało bo nie widać treści tematu tylko tytuł ;) . Chodziło mi O luz na tylnej zębatce.Czy może być luz tak ok 3 mm (jak przytrzymie koło i złapie za zębatke i rusze zębatką to czuć).Musze zaglądnoćdo tłumików drgań bo to chyba one są przyczyną.Teraz pytanie czy można jezdzić z tym luzem???

Dzieki skoal :buttrock: ile dałeś za orginalny filtr ??? na orginalnym hondy pasowało bez problemu ???nie kupiej już tych tanich filtrów :biggrin:

dzisiaj kupiłem filtr i niestety nie pasuje :) w tą ramke na której filtr się opiera brakuje dosłownie z 2mm żeby wskoczył w swoje miejsce.Filtr to HIFLO. Jakiej firmy polecacie filtry powietrza???

Sam niedawno wymieniałem łożyska.Spisz numer z łożyska i w sklepie z łożyskami dostaniesz bez problemu.Ja kupiłem po 15 zł za sztuke (najdroższe :icon_eek: )ale były też po 7 zł. POZDRAWIAM

Witam.Tak jak w temacie mam zamiar zmienic filtr powietrza przy cbr 600f2. Jak będe zmieniał to nie na żaden sportowy.

I to się dzieje w moim miescie :) nic o tym nie słyszalem :notworthy: chyba nawet kojarze goscia

Jak w temacie.Czy znacie jakies sklepy internetowe gdzie można kupić tłumiki drgań do tylnego koła. Dzwoniłem do serwisu i tam zawołali za sztuke 40 zł(a sztuk jest pięć) :) pzdr.

Dzisiaj pojezdziłem :wink: ale chwile bo faktycznie przy tym wietrze trzeba sie naprawde mocno trzymać :banghead: wynosi na środek ulicy.Oby wiaterek ustał a temperatura została taka jak pare dni temu to będzie OK. :biggrin:

Dzisiaj wsadziłem napinacz od fzr 1000. :) i tak różnica jak narazie jest duża, żadnego dzwonienia na ciepłym jak i na zimnym silniku poprostu po odpalebiu jest cicho(jak narazie za dużo nie pojezdziłem ale mysle że będzie ok).Jedną rzecz którą musiałem zrobić to założyć jedną dłuższą śrube bo gwint nie trzymał (Sruba była troche za krótka napinacz od fzr jest jest jakby grubszy i śruba łapała tylko kawałek gwintu) Ale jak narazie jest OK :D bez obawy mozna wkładać napinacz od fzr 1000 pozdrawiam