-
Postów
348 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Konik
-
Silnik gasnie na wolnych obrotach :(
Konik odpowiedział(a) na Konik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Dzieki chlopaki za pomoc. W nastepnym tyg wezme sie jakos za nia ze znajomym mechanikiem :notworthy: PS. Adam: spokojnie - pomimo tego ze Virazka ma prosty silnik to nadal czuje do niej w tej sprawie respekt wiec nie boj sie - nie mam zamiaru jej rozniesc swoja niewiedza :buttrock: Pozdro -
Silnik gasnie na wolnych obrotach :(
Konik odpowiedział(a) na Konik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Dzieki. W weekend bede w chacie to sprawdze te krucce - nie wiem czy samostart dostane to chodziaz benza albo wd sprawdze. Pozniej zdam relacje z pola walki :notworthy: Pozdro [ Dopisane: 17-11-2005, 01:19 ] PS. Znajomy podpowiadal ze problem moze byc tez w zle ustawionym poziomie paliwa - jest go za duzo w gaznikach i na wolnych silnik jest zalewany. Co o tym sadzicie? -
Spotkanie 4umowe - W-w dziękuje za przybycie Zagranicy :)
Konik odpowiedział(a) na Kaśka temat w Zloty, imprezy, przejażdżki
Kudlaty pewnie tak zajal sie rezerwacja i odwolywaniem koncertu ze jeszcze z wlascicielem lezy pod stolem ;) A w Czeskim maja jeszcze Mocne Dąbki :twisted: Trzy litry to ja do śniadania ...Dokladnie :P a poza tym jesli ma byc jak w Czeskim filmie czyli nikt nic nie wie to wskazane sa te duuuuze wierze :twisted: Pozdro -
Spotkanie 4umowe - W-w dziękuje za przybycie Zagranicy :)
Konik odpowiedział(a) na Kaśka temat w Zloty, imprezy, przejażdżki
No jasne ze przedbiegi trzeba zrobic :P Ja tez sie pisze ;) Czeski jest bardzo dobry - piwko za 7zl to dla studenciakow troche wiele :? Pozdro -
Spotkanie 4umowe - W-w dziękuje za przybycie Zagranicy :)
Konik odpowiedział(a) na Kaśka temat w Zloty, imprezy, przejażdżki
Wielkosc tez :twisted: Mi tez przypomnial sie kawal :D Stoi rozebrany facet przed lustrem i mowi: - Jeszcze 2cm i bylbym krolem przyrodzenia Na to zona: - Jeszcze 2cm mniej i bylbys krolowa :lol: :-D :-) Pozdro -
Spotkanie 4umowe - W-w dziękuje za przybycie Zagranicy :)
Konik odpowiedział(a) na Kaśka temat w Zloty, imprezy, przejażdżki
Pytanie... pisz!! Zawsze mnie ciekawił obwódBo poniekad obwod najwazniejszy :twisted: BTW: nie najezdzajcie tak na Kaczmara bo sie jeszcze w ogole nie zjawi... a im wiecej ludzisk tym lepiej :twisted: -
Spotkanie 4umowe - W-w dziękuje za przybycie Zagranicy :)
Konik odpowiedział(a) na Kaśka temat w Zloty, imprezy, przejażdżki
Piatek czy sobota - jak dla mnie wszystko jedno. Niech sie wypowiedza Ci daleka droge maja :P A co do najblizszego spotkania (11.11 czy jakos) - zrobmy w sobote! W pt mi cholera nie pasuje a z Wami ludzie to napic sie chcialem :P :D -
Spotkanie 4umowe - W-w dziękuje za przybycie Zagranicy :)
Konik odpowiedział(a) na Kaśka temat w Zloty, imprezy, przejażdżki
Łooooo.... teraz dopiero trafilem!!! Ale wypas ze TAKA impreza sie szykuje. Jestem na 105% i dodatkowo na 80% z jeszcze 2 osobami (zeby nie bylo jedna to kobieta :mrgreen: ) Prot: chyba rzeczywiscie lepiej w Rockerze - choc o ile dobrze pamietam jest wiele mniejszy niz Zmierzch :? Pozdro -
W czym na rasowego choppera (Yamacha Virago 250)
Konik odpowiedział(a) na Adam Paweł temat w Cruiser/Chopper
Stary... zalatw sobie skore... jesli chwilowo kiepsko z kasa to na jakims bazarze motocyklowym... Pewnie juz za jakies 300-400zl skompletujesz. Ale na boga nie w polarze i dresach 8O Nie rob obciachu sobie i motorkowi. A zreszta pal szesc obciach... przy jakiejkolwiek wywrotce jestes pozdzierany na maxa :( Pozdro -
Klaudiusz - ogolnie lepiej pozno niz wcale... ale nie ma sie czym chwlic :?
-
Silnik gasnie na wolnych obrotach :(
Konik odpowiedział(a) na Konik temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Tez o tym slyszalem. Gdzie moge kupic samostart i jaka to +- cena? Super... naprawde nikt nie probowal inaczej ich naparawic? Potrzebuje taniego tymczasowego rozwiazania na koncowke sezonu. Z gory dzieki Pozdro -
Witam. Pacjentem jest Yamaha Virago 535 '95 u mnie od paru miesiecy. Od zawsze byl w niej problem z niskimi obrotami ;) Albo falowaly albo silnik przygasal. Ostatnio jednak problem sie nasilil i moto gasnie :D Probowalem podkrecic wolne obroty... po dosc mocnym wkreceniu sruby silnik zaczynal pracowac w miare normalnie ale tylko na niskich, bo przy jakimkolwiek otwarciu przepustnic silnik zawieszal sie na wysokich obrotach. Skrecilem wiec tak zeby dalo sie jezdzic i hamowac silnikiem. Teraz pod swiatlami pozostaje mi lekkie, stale podkrecenie obrotow manetka gazu - ale i tu potrafi byc cyrk. Niby jest ok ale po chwili silnik wkreca sie na wyzsze obroty :P Ze znajomymi doszlismy do wniosku ze najprawdopodobniej krucce dolotowe lapia lewe powietrze zubozajac mieszanke :P Nie wygladaja zeby byly w najlepszym stanie - to fakt :flesje: Ostatnio jak czyscilem gazniki kumpel zwrocil mi uwage na nienajlepszy stan membran... Co bardziej prawdopodobne: membrany czy powietrze? (jakie sa objawy niesprawnych membran?) Czy mozna sprawdzic w miare prosto szczelnosc dolotow? Jak najprosciej (najtaniej :oops: ) naprawic nieszczelne doloty? Da rade tasma termokurczliwa? Z gory dzieki za pomoc Pozdro
-
Miklas, zgadzam sie... jestem tego w pelni swiadomy. Tak sie sklada ze moj ojciec jest policjantem (nie w drogowce ale zawsze...) i bardzo dobitnie uswiadamial mnie ze jestem poj***bany ze jezdze bez papieru, ciagle powtarzal to co ty napisales... Pamietaj jednak ze jest juz drastyczna roznica, IMHO, jazda bez uprawnien a jazda bez papierka przy sobie (de facto uprawnienia juz masz... no prawie juz masz ;) ). Poza tym wypracowanie porozumienia z policja jest wtedy wiele latwiejsze. Pozdro
-
Ja przyznam sie ze bez prawka zrobilem jakies 50km w jakis miesiac... Moto stalo w garazu a ja czekalem na termin egzaminu. Trzeba jednak powiedziec ze jezdzilem bardzo ostroznie - po pierwsze to bylo pierwsze moje moto, po drugie bylem bez PJ. Tak wiec rozumiem ze ludzie jezdza bez PJ... ale pare dni/tygodni... NIE caly czas... Po sobie widzialem ze bylem klebkiem nerwow - caly czas oczy dookola siebie czy gliniarzy nie widac (ktorych pare razy na drodze spotkalem ale na szczescie nie chcieli mnie poznac ;) ). Jak tylko zdalem (jeszcze nie mialem papierku) to ruszylem "oficjalnie" na drogi - i tu uwaga dla wszystkich bez prawka - TO jest dopiero radosc z jazdy na moto... Zaspiewalem sobie pod nosem "Born to be wild" i ruszylem bez celu przed siebie - na te chwile czekalem lekko 4 lata... Pozdro
-
Witam. Co prawda nie mam 125 ale 535... ale mozliwe ze blokady sa podobne. Z tego co sie dowiadywalem to blokady w Virago (535) robie sie przez: 1. zmodyfikowane walki rozrzadu 2. mniejsze krucce dolotowe (te rurki od gaznikow do cylindrow :P ) 3. inne dysze w gaznikach Zreszta, poszukajcie na forum juz o tym pisalem... w temacie jest napisane jak doszedlem do zblokowania itp... Pozdro
-
Jakie sakwy do Virago 535?
Konik odpowiedział(a) na Konik temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Nie... kufry na choppera to, jak dla mnie, odpada... ale to kwestia gustu. Kupilem fajne sakwy skorzane utwardzane, 14l kazda - wiec takie w miare, pol okragle pol skosne ;) Dzieki za rady Pozdro -
Witam. Zastanawiam sie jak duze sakwy sobie kupic. Z jednej strony maja byc wystarczajaco duze zebym zmiescil cos wiecej niz jedna bluze ale z drugiej nie za duze... badz co badz Virazka najwieksza nie jest a nadal chce aby to byl motocykl z sakwami a nie sakwy z motocyklem. Z gory dzieki Pozdro
-
Witam. Tak jak napisal PGR. Moto przestaje ciagnac i wlaczas RES. Nie bardzo kumam w czym problem :notworthy: Kontrolka ocztwiscie by sie przydala ale IMHO dziurawianie baku i cala zabawa z czujka nie ma specjalnego sensu. Pozdro
-
Ehh... PGR, nic nie mow... jeszcze nie sprobowalem patentu z papierem sciernym wiec na razie to wyglada tak: siadam sobie w garazu i przygotowuje sie psychicznie, stawiam moto, zbieram sprzet polerski :notworthy: , i ruszam do dzialania :twisted: Po jakies 1h (czyt. ok. 2 szprychach) odpadam od motocykla ruchem jednostajnie przyspieszonym :D i siegam po piwo... Wtedy robota zatrzymana jest co najmniej na 1h :D :notworthy: bo wtedy to mi sie juz totalnie nic nie chce :P Nastepnie rzucam pare przeklenstw w kierunku szprych nie oszczedzajac nawet ich prabaci i robota leci dalej... itd... itp... Ale masakra jest :| Ale efekt taki jaki chcialem 8) Pozdro dla "polerowaczy" :D
-
Dzieki. Tylko nadal nie wiem taka sruba 8.8 jaka ma klase. A po drugie czy moge na takiej przejechac troche czy nie powinienem dopoki nie znajde klasy 12. Pozdro
-
Witam. Jakiej twardosci uzywa sie sruby w motocyklach? Oczywiscie chodzi mi o sruby na ktore wywierana jest solinda sila (nie takie do mocowania np. kierunkow :P ) Moze jeszcze uscisle: rozleciala mi sie sruba (przy dokrecaniu :P ) zaciskajaca oś tylniego kola na wahaczu. Kupilem twardosc 8.8 i zastanawiam sie: bedzie ok? Pozdro
-
Barnaby: rozumiem doskonale i zgadzam sie z Toba ze nie mozna wiedziec i przewidziec wszystkiego. Ale chyba zgodzisz sie ze mna ze jest subtelna roznica miedzy niepewnoscia ile wytrzyma dorabiana panewka a zalewaniem silnika gestszym olejem by byl cichszy... :P Pozdro
-
Raczej po krotkim czasie: plyny zmieniasz przeciez po kupnie (chocby koles twierdzil nawet ze wczoraj zmienial). A btw: przez takie opychanie motocykli z ukrytymi wadami jest burdel na rynku i nikt nikomu nie wierzy :P Pozdro
-
Witam. Gdzies to juz bylo, przynajmniej o XV535- poszukaj w archiwum. W skrocie podam jak dlawia XV535: 1. krucce dolotowe - mniejsza srednica 2. walki rozrzadu 3. inne, mniejsze dysze Pozdro
-
Witam. Sa pierwsze rezultaty: Tylko dlaczego nikt nie powiedzial ze to bedzie trwalo tygodniami i spale w czasie polerowania pare TeraKalorii :) PS. Moje szmatki nie daja rady :/ Jakis pomysl? Pozdro