Skocz do zawartości

lobo

Forumowicze
  • Postów

    566
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lobo

  1. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    joł :icon_razz: możemy się Grzesiu ustawić na 15-ą na Bankowym, chyba, że pogoda nie dopisze... i co, na Mazurki lecimy ?? pozdro600
  2. tak na poważnie: Hayka to sprzęt turystyczny z silnikiem odrzutowca, na trasie przyspiesza, przyspiesza, przyspiesza i tak na maxa, 300 na budziku, w mieście jeździ się trudno, nie hamuje tak jak sportowe moto, jest większy, slalom jest trudniejszy, hamowanie awaryjne jest ciężkie do ogarnięcia, zalety są takie: zapie**ala strasznie i jest wygodna, wady: zapie**ala strasznie i nie jest dla początkujących :( jeśli będziecie jeździć w długie trasy - :lalag: , miasto :evil: , stunt :evil: , tor :evil: jeśli sprint, slalom, zabawa na kole: gixer 3/4, pozdro600
  3. ciężko odpowiedzieć na twoje pytanie, ponieważ nie sprecyzowałeś czy motocykl ma być nowy (w miarę), czy też starszy... np. '99 co do gixera 3/4 K4,K5 - motocykl jest zajebisty, ma zauważalnie lepszy dół od klasy 600, przyspieszanie do 240 to poezja, generalnie nie czujesz, że lecisz 200, zawieszenie super, stalowe oploty robią z hamulców żyletę, w zakręty kładzie się jak malowany, bezawaryjny, skrzynia biegów bez zarzutów... generalnie godny polecenia w 100%, a guma i jaranie laczka zależą od umiejętności, nie od motocykla :biggrin: pozdro600
  4. ja będę na 99%, klasa pretendent, Maniek_7 będzie, a jak to przyczepek nie ma ?? pozdro600
  5. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    Arek, dzisiaj jest ustawka na 22-ą, miejsce znane, bedę ja i klub moich adoratorów hahahhahahhaa ;) pozdro600
  6. Damian, twoje teksty mnie rozpierd*lają :biggrin: musimy na tą wódkę się wybrać w końcu :clap: pozdro600
  7. witaj, zawsze hamuj do samego końca, nigdy nie kładź maszyny, jeśli zobaczysz, że nie wyhamujesz (zabraknie ci 2,3,4,... X metrów) puść hamulec i uciekaj w prawo lub lewo ponownie hamując, nigdy nie hamuj pulsacyjnie, to, że zrobiłeś stoppie świadczy o tym, że zapomniałeś przenieść ciężar ciała na tył motocykla ja nigdy nie hamuję tyłem (awaryjnie znaczy, bo tylnego hamulca czasami używam), pozdro600
  8. lobo

    JEST!JEST!JEST!

    teraz gieniu, to zmusimy mańka do cięższej pracy :banghead: maniek ! szykuj się :D pozdro600
  9. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    widziałeś Sligier jak Grześ wydygał :banghead: a taki kozak był na tej pizzy hahhahahahahhaha WTT rulez
  10. lobo

    JEST!JEST!JEST!

    gieniu, trenuj bo baty się szykują :D gratulejszyn agejn :D WTT rulez :banghead:
  11. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    dzięki za śmiganko chłopaki :D a ja mam pusty w środku :D tak więc zostało mi ćwiczyć uniki przed gnatem na sprężone powietrze :banghead: jutro nie latam :P pozdo600
  12. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    dżizas !!! młody !!! jak ty, to i ja :icon_razz: pozdro600
  13. panowie (bo panie się na razie nie udzielają) konkrety, konkrety :icon_razz: Dominik, czy wiesz po co tak się robi ?? jaki to ma wpływ na długowieczność silnika ?? czy w cywilnym też powinno sie tak robić ?? Ryży, dlaczego lepiej rozgrzewać silnik jadąc niż na postoju ?? jakie procesy wtedy zachodzą ?? jak zmieniać biegi podczas rozgrzewki ?? ze sprzęgłem, bez sprzęgła ?? konkrety... pozdrawiam
  14. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    Arek... kolega sobie z nas jawnie kpi :) następnym razem go zostawimy 100km od stolicy w towarzystwie dresów :icon_razz: tylko gdzie my dresy nie-warszawskie znajdziemy :icon_razz: pozdro600
  15. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    Radek, jak latamy razem, to latajmy... nie wiemy, czy się wyjebałeś czy obraziłeś :icon_razz: umówilismy sie na Orlenie po lewej - skoro cel jest bliski i znany, to nie musimy trzymać zwartego szyku - popraw się kolego :icon_razz: pozdro600
  16. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    Radek, dokąd Ty pojechałeś ?????????? zawrócić w Markach ?????????? :wink: pozdro600
  17. hej, być może taki temat już był, ale w natłoku mniej ważnych nie uważam, żeby był zbyteczny, dwie sprawy: 1. jak należy rozgrzać silnik przed ostrą jazdą i dlaczego właśnie tak ? nazwijmy to statycznie, czy też dynamicznie ? jeżeli są różnice wynikające z budowy silnika (rzędowy, V, gaźniki, wtrysk) to jak należy to zrobić w moim (3/4 K5) ? 2. czy po ostrej jeździe (lub też jakielkowiek jeździe) należy/można wyłączyć silnik od razu, czy też odczekać czas jakiś (jaki?) proszę o poważne wypowiedzi, pozdro600
  18. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    ostatnie ustalenia są takie, że o 19ej na bankowym :wink: i lecimy Arka z panną odprowadzić do Wyszkowa... pozdro600
  19. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    okej, zaraz do Ciebie zadzwonie i polecimy z Rebelem was odprowadzić, pozdro600
  20. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    joł, latamy coś dzisiaj :wink: tak ze 200km :icon_biggrin: o 19ej na bankowym :icon_mrgreen: pozdro600
  21. co ty nie powiesz... Maciuś :biggrin: zanim zaczniesz oceniać innych, zacznij od siebie :biggrin: pozdro600
  22. hmmmm :biggrin: popatrz najpierw na siebie... pozdro600
  23. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    hello, taki pomysł mamy ze skandynafem, co by w sobotę/niedzielę rano udać się w kierunku częstochowy i pozwiedzać trochę tę część polski - bo tylko na północ lub wschód latamy, tempo lajtowe - 180km/h, trasa 300-400km, ktoś chętny ?? pozdro600
  24. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    tak też miałem zrobić :flesje: ale dopadł mnie demon prędkości ;) poza tym, syska powiedziała, że pojechaliście do mordowni... uznałem, że klimat tego lokalu odbiega od moich standardów :) chłopak się nadaje ;) :) pozdro600
  25. lobo

    HALO WARSZAWA !!!

    tra, a jakim ty moto smigasz ?? bo widzisz... o 19ej-20ej to jest jeszcze ok. 30st. C i trzeba 200 latać, żeby było komfortowo :flesje: ja wczoraj śmigałem ok. 23ej i dalej był hardcore, pocieszeniem może być weekend, gdzie temp. ma spaść do 25st. C i wtedy możemy polecieć gdzieś dalej (200-300km) na wycieczkę :) pozdro600 pees. tyle, że ja latam w kombi :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...