-
Postów
36 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez molza
-
trzymak opony plastikowy czy metalowy
molza opublikował(a) temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
hej jak w temacie - na allegro widać również do wyboru wersje plastikowe i wersje z elementem metalowym - mieliście doświadczenia w tych wersjach? sadze ze plastikowy będzie lżejszy... dzięki. -
amortyzator skrętu w terenie
molza odpowiedział(a) na molza temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
no wlasnie, ja tak sie rozkwasilem w zeszylm roku. a jaki to dumper masz? jakies ustawienia tam są? -
hej, ktos z Was ma i dłuższy czas używa stabilizatora skrętu w terenie? nie mam na myśli torowej rywalizacji tylko leśne knurowanie. Niebawem zakupie Scotts Steering Stabilizer do WR250R. Mam niemile doświadczenia bez stabilizatora ;) ...no może prawie... bo przynajmniej czuje wcześniej w kościach jak będzie kiepska pogoda hehe. Głównie spodziewam się znacznej poprawy kontroli przy bardzo gwałtownych i nagłych siłach wybicia rytmu kierownicy. Typu kamienie. Ciekawe jakie macie wrażenia z użytkowania tego typu urządzeń.
-
Yamaha wr250r Problem ze wskazaniem Predkosci
molza odpowiedział(a) na 01franki temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
hmm, to strasznie dużo jak 2 czy 3x więcej, to widzisz chyba czesto 3 cyfrowe wartosci... w moim 2008 nie zauważyłem tego problemu, może troszkę zawyża ale nie az tyle... taki gotowiec... http://shop.12oclocklabs.com/index.php?route=product/product&product_id=59 -
hej, kiedys mialem zdajsie belray'a ktory dawal powloke taka biala fajna lepka - nie splywal - teraz belray takie zwykle scierwo przezroczyste... Poszukuje obecnie smaru ktory mial by wlasnie taka konsystencje - bialy i "nie plynny" (do off-road). Czy IPONE white 500ml taki jest?
-
dawno nie zagladalem, wiec odswieze...czy sa tu moze jacys posiadacze WR250R/X? szukam ludzi, na zjazdy i netowa wymiane doswiadczen itp.... moze ktos zna jakis kontakt do takowego forum... ...zeby w sezonie nie bylo lyso samemu smigac
-
najs uan :P http://www.imsproducts.com/images/Concepts/Utah-WR250R/FullSize/1.jpg http://www.imsproducts.com/images/Concepts/Utah-WR250R/FullSize/2.jpg
-
Hej mam taki stary zwyczaj po rowerowych wycieczkach, ze lubie mapy (papierowe zafoliowane) w skali max. 1:50/75tys okolic warszawy czyli gora to serock, tluszcz itp, dol - sulkowice itp. Jednak powstaje potrzeba wiekszego zasiegu, i mam do Was pytanie: Czy sa jakies mapy w tej wlasnie skali (1:50-75tys) obejmujace wiekszy kawalek okolic warszawy? mam mape 1:150tys ale jest nie dokladna... a moze poslugiwanie sie jakims prostym GPS za pomoca ktorego odnajde sie na mapie papierowej 1:150tys? lub jakas firma wykonujaca na zamowienie mapy papierowe danego obszaru w "mojej" skali... P.S Detal "moich" map dawal mi dosyc szczegolowa informacje w terenie - po za szosa i na tym mi bardzo zalezy. zadko korzystam z szosy ;)
-
kierunkowskazy i łączniki kablowe...
molza opublikował(a) temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
hej, moze blache pytanie ale na elektryce sie srednio znam. Zakupilem kierunkowskazy z allegro i maja okragle zakonczenia miedziane na koncu przewodow. Jak sie wlasciwie to nazywa (ta koncowka) - potrzebuje kupic takie 2szt. do drugiego konca przewodow z motocykla... docelowo wsuwaja sie jedno w drugie (kiedys byly chyba takie plaskie "damskie i meskie"). thx -
hej, czy ktos moze mi wytlumaczyc co wlasciwie jest "power band" w endurakach i mx-ach? gdzies na forum EN widzialem rozmowe na ten temat przy omawianiu WR250F czy jest to jakas forma "dopalacza" jezdze na wr250R i w zadnym zakresie na zadnym biegu nie czulem nigdy "dopalenia"...
-
Zakladam temat glowny, aby nie tworzyc nowych watkow dot. tych modeli. Od razu pytanie: Czy manety sprzegla i hamulca przedniego do WRR/X (WR250R, WR250X) roznia sie jakos od WR? o dziwo klamka sprzegla skrzywila sie a nie zlamala i poszukuje jakos szybko zamiennika... A generalnie to sie troche zdziwilem, lapiac mala glebe na sliskich lisciach (30km/h)- gdy skrzywila sie rowniez kierownica z lewej strony... ta kierownica z gumy jest czy co?? Zgiecie zakonczylo sie przy wspawanym slam-barze...chyba jest stalowa. Aha i dla potomnych...kolejna niespodzianke zrobil mi rollgaz i przelacznik zaplonu... - ktore musza miec wywiercone malutkie (4mm i 5mm) otwory w nowej (nie oryginalnej) kierze w celu zatrzymania ewentualnego obrotu...
-
yamaha wr250R '08 - problem z redukcja do 1-ki
molza odpowiedział(a) na molza temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
aha hehe :P no jest to mozliwe ze nie umiem :] myslalem, ze moto nie musi byc raczej w ruchu. jak mam dystans na wychamowanie silnikiem powoli zrzucajac biegi do jedynki to zazwyczaj tak wlasnie robie. a w przypadku gwaltownego hamowania- zatrzymania i potem szybkiego ruszenia to faktycznie przy popuszczaniu lekko sprzegla wpada mi jedynka bez problemow :D takze popracuje nad technika hehe ciesze sie ze to nic powaznego z motorem :P (bo w somie noweczka). a jesli chodzi o lepsze filtry niz producenta to prosze o podanie szczegolow - to chetnie poszukam na necie. -
yamaha wr250R '08 - problem z redukcja do 1-ki
molza odpowiedział(a) na molza temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
- jak silnik wylaczam np. konczoc jazde (na neutrlau) i pozniej wlaczam to normalnie w swiecie wchodzi 1-ka. - redukuje stojac w miejscu, np. podczas naglego hamowania. czyli jechalem np. 60km/h i musze zatrzymac sie na swiatlach. wiec bedac np. na 5-tce dojezdzajac do swiate wciskam sprzeglo i juz stojac zaczynam zrzucac biegi (np. z 5-tki). wtedy nie moge nizej jak do "neutrala". w przypadku jak hamuje biegami to jest ok. wczesniej jezdzilem na Yamasze DT i tam nie bylo takiego problemu. moze musze jakos sie w niego wczuc, nie wiem... wymienie olej w silniku na nowy razem z filtrem tylko musze czekac na oryginal 5-7dni... -
yamaha wr250R '08 - problem z redukcja do 1-ki
molza opublikował(a) temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
hej, sprawa dotyczy sprzetu jak w temacie - przebieg 100km (od nowosci). Zauwazylem problem dzis - jak dojezdzam powiedzmy do swiatel to redukuje stojac ze sprzeglem do jedynki powoli (1s na jedno pchniecie). klik klik itd... jak zejde do neutrala to nizej nie moge - jedynka mi zaczela nie wchodzic tylko podczas takiej redukcji. Mam uczucie "miekkosci" jak pcham dzwignie biegow ale nie kika i nie "wpada" mi jedynka. dzwignia "odbija" do neutrala i ponownie zapala sie dioda "N"... dluzsze przytrzymanie dzwigni do dolu nic nie daje...dopiero w polsprzegle wpada z wyraznym "tygnieciem" rowniez manewr wrzocenia 2-ki z (neutrala) i zejscie ponowne - podczas postoju nie daje efektow... silnik oczywiscie mocno rozgrzany po jezdzie. czy to moze byc wina starego oleju w silniku (olej wlany w 2008r ale sprzet odpalany na neutralu na pare minut co pare tygodni przez te lata). a moze ja cos nie tak robie podczas redukcji? albo cos przedobrzylem zle jezdzac? wczesniej nie bylo tego problemu jak jezdzilem tym sprzetem... -
hmm, no wlasnie w kwestii docierania dynamicznego - tak to nazwe, to uswiadomiliscie mi to teraz jak przejechalem lacznie 100km nowym WR250R... ostatnie 30km dawalem w palnik. Wobec tego, czy jeszcze mam szanse na "dobre ulozenie" sie sprzeta? czy jak na poczatku jezdzilem nie agresywnie (pierwsze 70km) to juz po zawodach? czy jeszcze moge go troche pomeczyc?
-
WR250R USA a wersja EU?
molza odpowiedział(a) na molza temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
OK, to jest jeszcze jedna sprawa - zarowki dwuzarnikowe. sa w kierunkach na przedzie (swieca caly czas i migaja swiecac). Czy jest jakis sposob na prosta wymiane tego na polski standard? (tylko miganie) patrzylem i do niej ida 3przewody niebieski brazowy i chyba czarny. zarowka jest dosyc chyba nietypowa bo plaska w czesci wetknietej w oprawke ze stykami... jest szansa na zakup takiej u nas czy trzeba poprostu "przeciac" jeden z przewodow... jak to rozkminic? -
podepne sie pod temat obuwia do off-u z pyaniem czy taki tez sie nadaja: http://img13.allegroimg.pl/photos/oryginal/16/94/60/33/1694603367 Bo typowo crossowe czyli mam na mysli wysokie o takie: http://www.fmx.pl/prod_990_Comp_Boot_-_buty_enduro_cross_-_SixSixOne_661.html to raczej do szalenstwa po torze, skokow itp. a ja jezdze po lasach strumykach blocie i szrucie... wiec te nizsze wczesniej cytwane moze sa bardziej sensowne? szczegolnie ze bede mial nakolanniki z ochrona na piszczele wiec te wyzsze buciory odpadaja... a i zalezy mi na podeszwie jak w naszych polskich "traperach" abym sie slizgal w blocie jak przyjdzie mi motocykl podnoscic czy wyciagac z magniszcza ;) co o tym sadzicie?
-
WR250R USA a wersja EU?
molza odpowiedział(a) na molza temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
hm, to faktycznie bedzie roznica w tych normach, podejzewam ze w glosnosci i emisji ale wtrysk to one maja obie :] sadze, ze jest mase ludzi jezdzacych na sprowadzonych motorach z US i wiekszych probemow z tym nie maja. -
WR250R USA a wersja EU?
molza odpowiedział(a) na molza temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
no ale przeciez licznik jest cyfrowy wiec kompensacje i nastawy jednostek chyba mozna zmieniac nie? hmmm. a jaki maja wplyw nastawy gaznika, niby co ma to zmieniac wzgledem kraju uzytkowania? a jesli faktycznie jest w milach...to musze sie nauczyc przeliczac jezdzac w Polsce...eh moze ktos jest posiadaczem takowej sztuki? -
Hej, czy ktos sie orientuje jakie sa roznice w wersji yamahy WR250R zrobionej w US a na EUROPE ? czy w ogole sa jakies?
-
Wszystko o kawasaki klx 250/300
molza odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
dzieki michoa jak widze zawsze mozna na Ciebie liczyc hehe juz podjalem decyzje na 90% - szukam WR250R z 2008 uzywke jak nie bedzie wyjscia to kupie ta oblesnie biala i ofoljuje na niebiesko :P moze za jakis czas dorwe niebieska ostatno ogladalem wlasnie taka tyle, ze byla katowana 2,7tys km hardcorowo i w dodatku spadla kolesiowi z przyczepki... wiec odposcilem. -
Witam, moze ktos ma na sprzedaz Yamahe WR250R np. z roku 2008 i wyzej nie sponiewierana? najchetniej niedaleko woj. mazowieckiego i niebieska ale nie koniecznie...napisz-dogadamy sie.
-
Wszystko o kawasaki klx 250/300
molza odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
no tak te testy niestety optymistycznie nie wygladaja ale chcialem sie dowiedziec cos od userow tego "zieleniaka" z tych rocznikow 2008-9. bo moja watpliwosc dal jeden jakis post w sieci ze koles ma ten 2009 i ladnie smiga do 130km/h i calkiem jest dynamiczny... wiec zbieram info z wiekszego grona... -
Wszystko o kawasaki klx 250/300
molza odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
hej, ostatno duzo pytan zadaje w zwiazku z endurakami :P ale mocno juz zawezilem poszukiwania i do kolegow tego podforum mam pytanie o moc KLX250 2009 r. Znalazlem na necie porownanie: http://www.motocykl-online.pl/testy/kawasaki-klx-250-yamaha-wr-250-r-8211-fura-funu wr250r z KLX250 ale moze ktos posiada rocznik 2009 KLX250 i napisze czy faktycznie KLX jest takim mulem... wg tych danych to KLX250 wypada jak 50DT!! to jakas masakra... cena kawy jest rozsadna natomiast wr250r nawet uzywka to 18tys... a moze KLX fabrycznie ma jakas blokade? hm zreszta gdy kupowac nowego KLX '09 to i tak nie zdejme blokady bez utraty gwary nie? -
Przegląd motocykla WR450
molza odpowiedział(a) na Mateo1985 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
hej w poszukiwaniach moto zauważyłem ze na Allegro jest straszna posucha jesli chodzi o wr450F miedzy rokiem 2005 a 2008... np.po stronie Suzuki Drz400 jest tego znacznie wiecej... moze roczniki yamaszek są nadal u userow i nikt nie chce sie ich pozbywać? pytam bo szukam coś dla siebie własnie pomiędzy tymi dwoma typami. z tego ze strasznie trudno o DRZ 400S w tych rocznikach miałem nadzieje na alternatywę w postaci WR450F... jednak nie wiem czy to nie za duża bestia jak na przesiadke z 50ccm yamaha DT... zbyt młody to już nie jestem i dużo nie waze 72kg, wiec moze 250ccm? z drugiej strony chętnie bym sie gdzies z kimś ustawił przymierzyć na żywca do tych pojemności... jak ktoś z kolegów dysponuje czasem i checiami z okolic Warszawy. p.s dla mnie motor to bedzie inwestycja na conajmniej 4lata i nie zamierzam go przez ten czas zmieniać a jeździć bede w sezonie codziennie do roboty i dwa wkndy w miesiącu po blotach strumieniach lasach w promieniu 130km... co poradzicie?