hej, Naczytalem sie troche o czestych drobnych usterkach DRZ 400S, kotre wynikaja z czasu eksploatacji, ale chcialem podsumowac elementy na ktore warto zwrocic uwage przy zakupie uzywki (z UK) z przebiegiem do 10tys km. (wersja "S") Do takiej wlasnie sie bede przymierzal. z tego zo wnioskuje (i mozna sprawdzic u sprzedawcy na miejscu-bez ciaganai po warsztattach) to powinienem zwrocic uwage na - stan napinacza rozrzadu - jak z zapotrzebowaniem na olej - stan lancucha i zebatek - uszczelniacze zawieszenia - luzy w glowce ramy? - czy proste tarcze cham.? Jak sprzedawca twierdzi ze w przeciagu 10000km serwisowal go regularnie co 600mil... co jeszcze moze sie szykowac (w przypadku eksploatacji glownie w terenie...) cena jest atrakcyjna ale biorac na logike to dlatego, ze pewnie szykuje sie cos wiecej niz wymiana oleju i filtra... a moze 10tys KM na DR-Z to nie jest duzy przebieg od 2006r i troche tragizuje?