Krzych16

http://www.motoallegro.pl/item348898297_ho..._km_1997_r.html

Ten jest do gaźnikowca http://www.gall.pl/allegro/airbox4.jpg

Czy ktoś z okolic łodzi wybiera się do Kazimierza 5-tego

Witam Wiem że pasuja końcówki kierownicy od VFR są wyższe widziałem to gdzieś na anglojezycznej stronie xx jak będzie trzeba to Ci znajde.

A ile kosztuje rehabilitacja złamanej kostki? Ale fakt faktem troche kosmiczne są czasem się nawet zastanawiam się czy nie "wieśniackie" Oby nigdy nie były poddane próbie wytrzymałości Pozdrawiam

Proponuje Ci buty Sid vertigo Corsa Air mam takowe i powiem Ci że są idealne na ciepłe dni,wszystko ładnie przewiewa. Zła strona to w chłodniejsze dni jeżeli jeździsz w zwykłych skarpetach to jest wręcz chłodno.

http://www.motoallegro.pl/item327888810_yo...br_1100_xx.html Czy to jest dobra cena,co Wy na to. Pozdrawiam

Pewnie jestem za! niech się zrobi troszkę cieplej i możemy jakiś mini zjazd zrobić.

W moim sprzęcie też stukał łańcuch (Gsx750f)i nie mogłem doiść o co chodzi. Okazało się że pękła jedna roleczka na łańcuchu . Moja rada sprawdź kolejno wszystkie ogniwa czy oby na pewno wszystkie rolki są na miejscu.

Jak dla mnie pomysł spotkania jest ok a i centralna Polska mi pasuje bo akurat tu mieszkam. Bemowo też jest ok,tyle że w dniu rozpoczęcia sezonu straszne zamieszanie tam mają.

Panowie temat zamkniety tak dla Waszej informacji w gaźniku (drugiego)cylindra w komorze pływakowej jakby kryształki bursztynu coś sie wytraciło z paliwa i przypchało dysze. Gaxnik wyczyszczony i jak na razie daje rade. Dziwi mnie ten "syf" bo zawsze tankuje na dobrych stacjach ale widać ze wszędzie dolewaja produktów bez akcyzy żeby więcej zarobić Pozdrawiam

Dzięki wszystkim za rady bedę działał. Ale najciekawsze że ani w tym motocyklu (w poprzednich latach) anie we wcześniejszych ngdy nie spuszczałem na zime paliwa choć o tym wiedziałem i nigdy nie było problemu. Ale pamietam że wtedy raz na miesiac odpalałem motocykl a teraz od października stał w garażu (ciepłym zresztą) Pozdrawiam

Wersja gaźnikowa a paliwa nie spuściłem!

Witam wszystkich Panowie właśnie dziś obudziłem mojego sprzęta ze snu zimowego i coś jest nie "halo" mianowicie. -Zapalił i chodził jakby na 3 cylindrach jak mu dałem więcej gazu gdzieś tak pow 5 tys miałem wrażenie jakby cylinder zaczynał haczyć. Jak chodził to jedyn kolektor wydechowy był wyraźnie chłodniejszy więc pomyślałem świece szlak trafił,niestety wymiana świecy (miałem starą wymienioną w zeszłym sezonie ) nie pomogła. Dałem mu ostro w palnik i nadal cylinder jakby dołączał powyżej 5,6 tys Pytanie co jest nie tak czy szlak trafił moduł? ale wtedy chyba by nie działały dwa cylindry tak jak trzeba. Zaznaczę że przed zimą motocykl normalnie zakończył sezon a zimą wymieniałem jedynie filtr powietrza . Co jest nie tak

Dziekuje za info i jeszcze małe pytanie jak wygląda częstotliwosć "podciagania" oczywiście mniej więcej jak to sie kształtuje Wiem że mozna powiedzieć że jak zaczyna być go słychać w pewnym przedziale obrotów to jest źle ala z praktyki co ile wypada go podciągnać.

Witam Chciałbym nawiązać do artykułu w gazecie jest tam napisane że alternatywą przy wymianie napinacza rozrządu jest wymiana samej spręzyny na mocniejszą. Czy mógłbyś coś wiecej mi na ten temat napisać gdzie kupić takową sprężyne (od czego pasuje) kolega jest właśnie na etapie zakupu nowego napinacza a może sama sprężyna by dała rade. Pozdrawiam

Sam dosiadam xx już 2 sezony takze coś mogę powiedzieć na ten temat i jeśli ktoś pisze że xx wydymał Buse to mu gratuluje (prawdopodobnie na Busie siedział ktoś kto nie ma pojęcia o jeździe) Nie ma mozliwości fabrycznym XX wydymać Busy ps.Tak na marginesie to pewnie kiedyś kupie buse bo z wygladu mnie się bardzo podoba a osiagi ....co tu duzo gadać

Jeździłem takim sprzętem prawie takim bo gsx750 f z 99 r i był to mój pierwszy moto i spokojnie sobie radziłem. Jak nie masz "sieczki" w głowi to ogarniesz. Ponadto bardzo miły motocykl ale jak trzeba to i ponad 200 KM/H poleci (oczywiście 600)

Przy ostrym pałowaniu 10 l no może 11 bywa że wciagnie Ale jako ciekawostke powiem Ci że na dłuższej tracie prawie 400 km XX spalił dokładnie tyle co Hayabusa 6,2 l przy prędkosci ok 140-160 km/h

Fajny temat tylko że szkoda że jeden przez drugiego sie przekrzykuje ! Wolał bym się z tego tematu dowiedzieć jakichś konkretów nie który jest mocniejszy a który szybszy. Panowie starczy przepychanek więcej informacji dla użytkowników. Pozdrawiam

Cześć Potrzebuję ustawić zawory w xx w okolicach łodzi do kogo odstawić sprzęta ,kto jest w miarę sumienny . Pozdro

Witam! Jak w temacie zauważyłem że po zimie zaczyna mi lekko (kapać)z kranika pod zbiornikiem paliwa Wyciek jest z tak mi się wydaje otworu za membraną z którego właśnie ma ciec jak jest walnięta meębrana Ale jeszcze tego nie wydłubywałem a może ktoś z was ma jakieś patenty żeby temu zaradzić z góry mówie że sprawdzałem w katalogu larsona nie ma zestawów naprawczych do kraników do tego modelu. Jeszcze jedno ciekawe że nie wycieka zawsze?? Jak by ktoś coś proszę o info Pozdrawiam Krzysiek

Jeśli mogę to się wtrącę ale za równo u mnie w xx jak i u kolegi po wcisnięciu przedniej klamki hamulca blokuje tylko przednie koło tj.dwa tłoczki w zacisku a po wciśnięciu tylnego hamulca blokuje tył i jeden tłoczek w przednim zacisku. Pradopodobnie powinno być tak że po wciśnieciu przodu powinien sie również aktywować jeden tłoczek z tyłu bo jak nie to po co on tam siedzi. Jak byś miał informacje jak to zrobiś to daj znać. Co do ściagania na boki to nie wierz w takie rzeczy; -albo Ci trzyma któryś zacisk -albo masz mało oleju w jednej ladze -moze być również opona -o ramie nie wspominam bo mówisz że kupiony z pewnych rąk. Pozdrawiam.

Motocykl został zciągnięty z Belgii i w dowodzie ich miał wpisane 72 KW więc przepisane zostało na przeglądzie zerowym 72KW ale to na pewno jest więcej jak 100 koni.(czuć :notworthy:

Przełożenie jest oryginalne . Dla mnie jest to dziwne że na pierwszych 4 biegach idzie do oporu (wskazówka na czerwone pole) włączam 5 albo 6 i przed 10tys/obr tnie obroty czy w ten sposób można dławić motocykl. Bo tak jak pisałem motocykl ma w dowodzie 72 KW. Czy jak by był zdławiony to jest możliwosc że na pierwszych biegach idzie ładnie a na 2 ostatnich jest jakieś odcięcie. Ni cholery nie rozumie może jakieś rady ,wskazówki