pan starszy1

albo ,że ma wrodzony talent ;)

Nie wiesz nawet jak bardzo :lol: 8) :lol: :lol: :lol:

oj ale nie mogę zapomnieć tej jazdy :twisted:

jest też inne wyjście - niech przejmują stery i walą za kierownicę, w miejce gdzie siodełko jest wystarczajaco szerokie :P co do małych cyków to cofam małe jest piękne

Raczej namioty liczę na ładną pogodę a z tego co pamiętam to zawsze padało -słoneczko -deszczyk i tak na zmianę

to piwko to dobry pomysł tylko jak sie rozpoznamy bo o 20.00 przed namiotem to będzie z 100 motorniczych ;)

Waga plecaczka to zdecydowanie kluczowa sprawa po 1 kto chce wozić grubą raszple po 2 siodełko motocyklowe jest filigranowe szczególnie to z tyłu, więc i dupcia musi być filigranowa po 3 wystarczy,że kierowca jest brzydkim grubasem Drugorzędne znaczenie ma wielkość biustu, ale to juz zależy od indywidualnych preferencji motocyklisty. Podsumowując grube baby z wielką dupą i małymi cyckami niech siedzą w domu i gotują legumine a zdrowe dupeczki z zgrabnym tyłeczkiem zapraszamy do plecaczkowania :twisted:

Polerowana rama pięknie wygląda w słońcu wyczyszczony motocykl i odbija się słoneczko jak w lustrze niema nic piękniejszego jak zrobię foty mojego grata to zapodam P.S Zajebisty ten gsxr

Kiełbasę do obrobienia dobre Ale uważaj bo co niektórzy to mogą nazwać takie zachowanie Poznańskim Folklorem .Ale się uśmiałem

LOL!!! A z kad Ty to wiesz ? Bo jakos Cie na tym filmiku nie widzialem. No właśnie skąd wiesz sponiewierał go to prawda ale gdzie drwa rąbią tam wióry lecą każdemu może się zdarzyć .

ale jak spolerujesz to zawsze mozesz wcisnac, ze zrobiles dla poprawienia wygladu (tzw. tunning) ! natomiast jak pomalujesz to co powiesz ? byla brzydka ? zardzewiala ? od razu wiadomo o co chodzi ! a malowana poznasz ! Można tak pomalować ,że nawet wprawne oko się nabierze mój kumpel który siedzi w motocyklach od zawsze kupił kiedyś moto i patrzy po pewnym czasie ,że lakier na ramie się marszczy to zawozi ja do lakiernika a tam gazety w ramę napchane ,szpachel i pomalowane więc można tak zrobić żeby nie można było poznać .

o 15 to ja jeszcze w pracy startuje tak o 16 jadę GSXR 750 więc będę zapier*alał ile fabryka pozwoli ale jestem umówiony w Czarnkowie z Pablem więc do Czarnkowa chętnie potocze się powoli

Ja uważam ,że polerowaną ramę należy traktować jak silikonowe cycki u dziewczyny to znaczy jak chcesz ostrej zabawy i dobrego wyglądu to się decyduj na zakup a jak chcesz się żenić i aby laska rodziła ci dzieci to nie kupuj ha ha ha P.S polerowana rama to drogi dodatek bo taniej i łatwiej jest ukryć ślady naprawy ramy malując ja .

Ja z Pablem i cherubinkiem wybieramy się w sobotę wypad tak gdzieś około 8 i powrót tego samego dnia, więc niezła traska nas czeka w sobotę. Niestety nici z pijaństwa

Bez bólu nie ma cudu.Coś, co niewiele kosztuje nie daje mi uczucia satysfakcji i spełnienia to nie dotyczy tylko, moto ale całej sfery życia

Kiedy tylko masz ochotę 8) Zapomniałaś z tobą zawsze i wszędzie

No nie zawsze myślę,że lepiej ukryć uszkodzenia chowając je pod lakier i oczywiście o wiele taniej polerka nadaje ten specyficzny niepowtarzalny urok.Niektórzy mówią,że ścigacz to nie choinka i nie musi się świecić, ale mi osobiście podoba się takie moto nadaje mu charakteru :twisted: :twisted:

no wiesz ciężko stwierdzic po fotkach

:twisted: Mieliście coś takiego – plecaczek podczas oczekiwania na zmianę świateł siedzi spokojnie a jak zapala się zielone to spinał się jak dżokej konia ostrogami – czułem się jak wyścigowy ogier no całkiem przyjemne uczucie

zdecydowanie polerka ta 636 2003 robie identycznie zajebista !!!!!!!!!!!1 dzienki za foty :twisted:

Najlepiej śmigać samemu, ale jak już życie zmusza nas do zabrania plecaczka to krótka instrukcja - sadzamy plecaczek mówimy obejmij mnie mocno 2 Renkami i lewą ręka łapiemy za pupcie i przysuwamy tak blisko jak się tylko da, należy z plecaczkiem stworzyć jedność tak jak w Kamasutrze. A potem to tylko gazu na ile fabryka pozwoli. P.S ostatnio wiozłem naprawdę profesjonalny plecaczek i łapałem za dupcie tylko z czystej przyjemności

Ale pierdzielićie !!!!!!!!!!!!!! policjanci to bardzo mili ludzie Pamiętam jak mnie zatrzymali ostatnio w poznaniu to powiedzieli pokaż pan papiery chyba jakieś pan ma <strasznie zdziwieni ,że stanąłem >dałem im prawko a oni a ile ma koni no to pokaż pan co to potrafi tylko się nie wyje.. dałem takiego czadu, że przez 5 minut ruch był wstrzymany P.S stanąłem tylko dlatego, że codziennie śmigam tędy do pracy teraz jak jadę to z daleka wyciągają łapę nie po łapówkę tylko z pozdrowieniami pozdrawiam wszystkich fajnych policjantów .

Zbyt wiotka??? Chlopie tos Ty jakis Rossi czy co? Wiotka napewno nie jest i w zakretach sie super prowadzi.Ja bym powiedzial ze to XX ma wiotkie przednie zawieszenie:polki jak z MZ a rury teleskopow jak w Jawie' date='a popatrz na Hayabuse:mocne,grube polki ze sztywnym zawieszeniem upside-down.Nawet nie ma co porownywac do XX.... Bardzo możliwe,że egzemplarz haji, który testowałem był jakiś niedopracowany a co do xx to moim zdaniem jest to śliczna i zwarta maszyna a hajka z całym szacunkiem dla jej osiągów to troszkę przerost formy nad treścią.XX poszedł w stronę turystyki a haja raczej nie, więc jako turystę polecam xx. Co do stwierdzenia,że jest to pedalski sprzęt to czuje się troszkę dotknięty, bo miałem kilka takich maszyn a nigdy nie brałem w odbyt cha cha .To,że krytykujesz system cbs jest już kompletnie nie zrozumiałe mi osobiście bardzo podoba się to rozwiązanie oczywiście na początku trzeba się oswoić z nowymi hamulcami, ale potem jest tak jak z automatyczna skrzynią biegów raz spróbujesz i zawsze będziesz chciał taki system.

Jak macie jakieś fotki z interesującymi motywami to proszę zapodajcie zdjęcia