niagara

Ostatnio nie chcialo mi sie robic z etla lecz sie zabralem i o dziwo sciaglem pokrywe i sprzeglo sciaglem rekami 8O bardzo lekko sie trzymalo. Co teraz z tym zrobic ?? :? moze to lozysko igielkowe wymienic ??

skrzynie w simsonanie da sie wymienic z 3 na 4 biegowa i odwrotnie :) Praktycznie to nie jest zadna roznica w 3 i 4 biegowym, wlasnie duzo osob uwaza ze 3 biegowe sa gorsze i wolnijsze. Ale jezeli mialbym wybierac 3 lub 4 to wybral bym 4 biegi ;)

jazeli poziom paliwa jest dobry to moze ci linka gazu sie blokuje lub jezeli masz linke od ssania to moze ona sie blokuje :?

a sa to w ogole komaroskie, 3 biegowe silniki i do tego jeszcze z biegami w raczce ?? 8O

A jak je zdjac ?? :?

jaki stozek on jest pod koszem ??

Ostatnio pisalem o tym jak cos stalo sie ze sprzeglem... wtedy przyczyna byla niedokrecona sruba (walek) obrotomierza. Teraz sa podobne objawy czyli: kopka slizga, ciagnie na sprzegle lecz teraz ta sruba obrotomierza jest dokrecona. Po tym jak dokrecilem ta srube to stalo mi sie tak samo jak teraz ale sie z tym uporalem - regulowalem ta taka podkladka pod napedem obrotomierza. Teraz to nic nie daje i nie wiem co mam z tym zrobic :? ktos ma jakies pomysly ?? Tarcze sprzeglowe sa raczej dobre poniewaz przedtem wyregulowalem i wszystko bylo ok. Z gory dzieki za pomoc.

Czemu z ciebie taki pesymista ?? :D Napewno bedzie dlugo chodzil simek ;) PS: Ja kiedys mialem kondensator z malacza w romecie i bardzo dobrze sie sprawowal :D

Ja sprawdzalem kondensator w ten sposob ( pradem z kontaktu :D ) i jakos tutaj jeszcze pisze :D Metoda sprawdzona ;)

jak sciagalem pokrywe to ten trybik palcami odkrecilem 8O to juz chyba mam przyczyne awarii. Bo jak skrecalem to nie dokrecilem go mocno :? Chwilke pojezdzilem i ona znow popuscila. Dzieki za pomoc !! Jutro to sprawdze bo nie chce mi sie zas grzebac w smarach. Pozdro :twisted: [ Dopisane: 08-07-2005, 15:09 ] Dzisiaj to zrobilem i wszystko gra i buczy !! Dzieki za pomoc :)

Czyli nic to nie ma wspolnego z koszem sprzeglowym tylko z tym mechanizmem w pokrywie ?? Oprucz metody z motkiem jak to zlikwidowac bo tak sie ciagle robi :?

Mam problem ze sprzeglem w mojej etce. Gdy wczoraj ustawialem zaplon bo przerywala na wysokich obrotach to gdy zgasilem motor i przestawiam znow cos przy iskrowniku, probuje zapalic a tu kopka sie slizga 8O no to na ulice i na pych a tutaj prawie w ogole sprzegla nie ma i do tego jeszcze ciagnie :? Nie wiem co sie moglo stac... tak nagle sie to stalo :? Moglo cos sie stac przez to ze go na wysokich obrotach trzymalem przez chwile ?? (oczywiscie na luzie) Sciaglem pokrywe i ogladalem sprzeglo lecz wydaje mi sie ze dobre sa odstepy miedzy tarczami. Co moze byc przyczyna awarii tego sprzegla ?? Zuczycie tarcz sprzeglowych raczej odrzucam.

Moze dysze masz w gazniku pozamieniane... Dysza glowna moze byc zamala i zamalo paliwa dochodzi a jak ssanie wlaczysz to ciagnie wiecej

Ja jak swoich kumpli poprzewozilem to zawsze ja jechali to srali w gacie ;) Mowie ci zaraz sie przyzwyczaisz do tej mocy i zaraz zacznie ci sie nudzic :D

chopin polatasz troche na niej i ci sie znudzi :D ja mam mz 250 od niecalego miesiaca i juz mi sie zaczyna nudzic :?

Przerwy nie ustawialem bo zapomnialem mojej sprytnej ksiazeczki (instrukcja obslugi), ale z tego co patrzalem na przerywniku nie bylo wogule przerwy a jak chcialem troche odsunac ten przerywnik to sie odsuwal ale powracal na swoje miejsce (jakas sprezynka czy cos) tak ma byc?? Czy po prostu sie nieznam na ustawianiu zaplonu i sie musze dobrze nauczyc :notworthy:?? To jeszcze wiele nauki przed toba :notworthy: Przerywacz ma sie otwierac i zamykac. Kiedy sie otwiera wtedy ma byc iskra. A iskry czemu nie ma ?? moze ten kondensator ale moze zle poloczyles nowy iskrownik.

w tym przypadku moze sie blokowac linka od ssania

dlatego trzeba bardzo ostroznie jezdzic :)

nie jest tak zle 8) lecz czuje sie respekt do mijajacego z naprzeciwka radiowozu :)

Chodzi ci o ta gumke to wlewu oleju ?? Jesli tak to moze masz za duzo oleju albo ta gumka jest nie zbyt - najlepiej kup nowa, kosztuje zapewne pare groszy. Olej w amortyzatorach musi byc, olej to amortyzol. A co do tego jak sie uzupelnia to chyba na takiej zasadzie ze musisz sciagnac blotnik, kolo i pociagasz za dolna czesc i zchodzi z tej gornej no i lejesz (przynajmniej w simsonie tak bylo lecz mysle ze w mz tak samo bedzie) :)

no ale wal od jakiego sprzeta ?? :?

na odwrot jesli dasz 14 to bedzie lepsze przyspieszenie i gorszy v-max

wydlubalem ten simmering ale nie bylo tam zabazpieczenia :? jutro kupie nowy simmering i to zobezpieczenie i bedzie ok :twisted:

no dobra ale nadal nie wiem jak ten tloczek wyjac z pompki :?

Jak wyciagnac tloczek z pompki hamulcowej ?? Chce to jakos uszczelnic bo bardzo chlapie.... Jeszcze jedno jaka metode polecacie ?? Ja chce chce dac na tloczek koszulke termokurczliwa i nowy oring zalozyc.