maciej MT01

niestety nie znajdziesz tego kodu nigdzie bo YAMAHA nie ma takich kodów,nawet w serwisie nie udzielą takich informacji,bo twierdzą,że YAMAHA sprzedaje podzespoły do swoich motocykli już polakierowane i masz kupic gotowy element a nie go regenerowac.Wiem to chore ale niestety tak jest,bo właśnie sam przerabiam problem z doborem koloru.

Byłem dzisiaj w mieszalni farb w Śmiglu,polecam bo fachowa i miła obsługa,gośc wie co robi i zna sie na tym,dobraliśmy farby do 2 motocykli,do mojego niestety nie,więc szukam dalej

barthazz masz kumpla w Smiglu? to może byś załatwił numer telefonu do mieszalni lakierów która jest w Smiglu na ul.ogrodowej gdzies obok cpn? byłbym bardzo wdzięczny

Ładnego fajera trudno znależc,ale jak sie dobrze poszuka to napewno gdzieś takiego namierzysz,u mnie są 3szt na sprzedaż niestety z czystym sumieniem nie moge Ci rzadnego polecic,silniki maja zdrowe,bo fajera jest niełatwo zajechac ale reszta to już zlepianka pokryta świecącym lakierem,szukaj SC-33 od 98r według mnie najlepsze

Witam kolejnego MTmaniaka :clap: jest nas coraz więcej i chciałbym abyśmy kiedyś załozyli taki klub jak są np w niemczech,bo MT to motor wyjatkowy i można go pokochac na całego,ja moim śmigam dwa lata i innego juz nie chce :crossy:

nie jestem pewny ale GPX to chyba wersja na rynek USA,ja miałem kiedyś GPZ 900R,i zaóważyłem,że te silniki mają wspólną wade czyli wypalanie sie zaworów ssących,ja w swojej musiałem wszystkie zawory ssace wymienic plus do tego wałek rozrządu i dzwignie zaworowe,potem z niewiadomych przyczyn padł mi modół i przestał chodzic na dwa cylindry,ale plusy to te motory jak na tamte lata miały super osiągi,a i zobacz tu,jednak GPX jest nowszą i mocniejszą wersją GPZ http://www.motocykle.domeczek.pl/prezentac...x600/gpx600.htm

może też obciekac po cylindrze,bloku i na szpile,najlepiej benzyną ekstrakcyjną wymyc silnik,ona ładnie wysuszy,wtedy odpalic i obserwowac

ten goldas przypomina mi moto,które lata temu było opisane w Świecie Motocykli,też biały lakierek miało i siodło w takim kolorze,w ogóle wykończenie podobne,tylko troche drewna miało dodane i silniczek z VW 1600

Ja bym sie chętnie wybrał na to otwarcie ale nie wiem jak z czasem wyrobie,bo jeszcze auto odmówiło mi posłuszeństwa i trzeba skrzynie robic :banghead:

Gdzie sie podziali wszyscy MTmaniacy?niech sie wszyscy tu wpiszą aby podliczyc ilu nas jest w Polsce? Sezon sie zbliża więc może coś razem wymyślimy,jakieś spotkanie czy cuś? :buttrock:

też doszłem do tego wniosku,że sporty tak mają,a w sumie R6,R1,MT-01 to podobne hamulce

Ciekawe jest też to,że jedne modele mają zawsze luzy na tarczach a inne choc mają duże przebiegi to ich nie mają,czy to zależy od firmy czy może sprzęty sportowe i takie w których hamulce sa bardziej obciążone mają tarcze z większymi luzami a inne z praktycznie niewyczówalnymi? oglądałem dzisiaj kumpla R1 z 2009r i też ma luzy na tarczach a przebieg 2tys.km,a drugi kumpel ma HONDE ST1300 z 2005r z przebiegiem 125tys.km i tarcze nawet nie drgną,czy jest na to jakaś reguła?

Witam kolegów,troche nam sie tu namieszało i pogineły posty,a chciałbym wznowic temat tej mieszalni lakierów w Śmiglu,ma już ktoś może nr.tel do nich?

Witam,w związku z tym,że temat ten wywołał sporo kontrowersji i sprzecznych opini postanowiłem go wznowic aby raz na zawsze rozwiązac kwestie luzów na pływających tarczach hamulcowych.Chciałbym aby mądrzy i doświadczeni forumowicze(a są tu tacy),wypowiedzieli sie na ten temat i uratowali wielu motocyklistów przed niepotrzebnym wydawaniem niemałej kasy na nowe tarcze.Przypomne mojego posta-po założeniu do mojej YAMAHY MT-01 fabrycznie nowych przednich tarczy hamulcowych(oryginał z YAMAHY),okazało sie,że mają one luzy na nitach łączących element hamujący z rotorem i można poruszyc tarcze przód-tył,trzymając wcisnięty hamulec i bujając motocykl przód-tył słychac delikatne stuki na tych właśnie nitach.Prosze o opinie na ten temat,które pomogą wielu motocyklistom bo zaóważyłem,że ten temat na wielu forach wprowadza wiele zamieszania i niejasności.

masz racje mlubon,MT to worek bez dna,a wszystkie gadzety są masakrycznie drogie,ja dzisiaz zmieniałem właśnie łozyska w główce ramy,klocki hamulcowe i nowe przednie tarcze hamulcowe bo stare sie pogieły chyba przez przegrzanie bo innych pomysłów niemam,założyłem nowe oryginalne tarcze z yamahy i zastanawia mnie to,że one też mają luz wzdłóżny na nitach,i jak bujam moto na przednim hamulcu to słychac delikatne stuki,czy ty też tak masz,i czy może ktoś sie już spotkał z czyms takim przy całkiem nowych tarczach?

a miałbyś może fotki albo opisałbyś mi jak wygląda ta cała przeróbka airboxu? :notworthy: mlubon,znalazłem Twojego sprzeta na polskiej jezdzie,i musze przyznac,że jest naprawde ciekawy,pełen szacun i myśle,że mieli byśmy wspólny temat do pogadania :buttrock: a i znalazłem fotki i opis jak przerobic airboxa,prosta sprawa i nie wiem za co tyle kasy wołają na ebayu,sam to zrobie i zobaczymy na wiosne czy to naprawde coś daje

chodzi mi o przerobioną obudowe airboxu,tak jak robią to w niemcowni,chodzi o dostarczenie większej ilości powietrza do silnika,zwłaszcza przydaje sie to na przelotowych wydechach i PCIII,więc masz mlubon coś takiego?

i jeszcze jedno,czy któryś z kolegów przerabiał w swoim MT obudowe filtra pow{airbox},wiem że na MT OWNERS CLUB są fotki jak to zrobic i opic ale za chiny nie moge sie u nich zarejestrowac by móc przeglądac forum :banghead:

Ja też dokładam sie do życzeń,i jeszcze jaknajszybszego nadejscia wiosny,obniżenia cen paliw i najważniejsze na sezon,tylu powrotów ile wyjazdów,Wesołych świąt :flesje:

ja w upały i jak sie bujam po okolicy to jezdze w skorupce+obowiazkowo okulary,lub gogle a na szybsze loty tylko integral,choc wrazenia z zapie**alania w deszczu w skorupce sa bezcenne,taka akupunktóra twarzy :banghead:

ma może któryś z kolegów przy swoim MTeku nóżki centralne?

poszukuje jakiegoś dużego skasowanego sprzeta typu XJR 1300,GSX1400 lub pochodne,moze miec zamiecioną rame,przód,byle silnik palił,wie może ktoś o czymś takim?

Witam,witam kolege VMAXA i innych forumowiczów :buttrock:

Witam wszystkich,chciałbym dołączyc do waszego zacnego grona,jestem z tych samych rejonów co wy a dokładniej z Miejskiej Górki,motocyklami jezdze chyba od zawsze,aktualnie śmigam YAMAHA MT-01 i w temacie tego modelu jestem w stanie każdemu doradzic,ale jezeli chodzi o inne sprzety też służe pomocą,gdyż zajmuje sie mechaniką motocyklową oraz jestem w stanie pomóc i doradzic we wszystkim co z tą branża związane,no i najważniejsze to chętnie poznam ludzi którzy lubią latem porobic troche większe dystanse na moto,niektórzy z was mnie znają,niektórych ja znam a reszte chętnie poznam :notworthy: :buttrock:

Fajny,klasyczny styl,pogratulowac pomysłu i wykonania :notworthy: