rumian_1989

Cześć, Poszukuję obecnie kół do swojej WR450F - 2006 póki co jest na osprzęcie super moto, ale chcę zacząć endurzyć i brudzić się w błocie. Szukam dwóch rozmiarów najlepiej od Yamahy, przód 21', tył albo 18 (WR), albo 19 (YZF - najlepiej 2003+) Gdyby komuś zalegały, albo ktoś słyszał, że wuja konia brat sprzedaję to będę wdzięczny za informacje :) Info tu, albo na priv, za oferty 2200 zł - za gołe koła enduro - dziękuję. Pozdrawiam! Rumian

Nie nie zrobiłem tego, dziś lub jutro się tym zajmę. Szerzej wiesz jak się za to zabrać ?

No więc: Podczas użytkowania motocykla spalił mi się oryginalny regulator, zmierzyłem ładowanie na klemach wyszło 12,3 (więc brak) Załatwiłem sobie używane - sprawne dwa regulatory (też 7-pinowe)z dwoma kostkami od innego modelu Suzuki. Po zamontowaniu, wszystko wróciło do normy ładowanie 13,9 do 14, moto chodzi bez zarzutu. Po tygodniu użytkowania stało się dokładnie to samo co z poprzednim regulatorem. Pomyślałem że to wina regulatora i założyłem ten drugi. Niestety i ten też się uszkodził. Ale od razu po założeniu wszystko było idealnie. Ktoś mi wspomniał, że może się przegrzewa. O przegrzanie raczej nie podejrzewam moto, bo to było w październiku przy 16 stopniach. Proszę o jakieś rady. Pozdrawiam Rumian

Sprzedam TankBagi Oxford 4L http://bikegearonline.co.za/shop/index.php...products_id=377 - cena 200 zł i http://shop.sydneycitymotorcycles.com.au/p...lack-of690.html cena 200 zł Małego tankbaga 2L http://bikegearonline.co.za/shop/index.php...products_id=376 - cena 130zł oraz dwie saszetki Oxford http://bikegearonline.co.za/shop/index.php...products_id=366 - 45 zł Oraz narzędziówkę FLY http://allegro.pl/narzedziowka-pas-narzedz...1334703866.html cena 80zł

CBR 600 F2 1995

Tak też myślałem... że to może być powód gęstego oleju, no niestety musiałem na moment odpalić. Normalnie tego nie robię, ale musiałem teraz. Dobra czyli sprawa wyjaśniona... Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Oby do wiosny! :)

Moja historia była następująca.... Oddałem Nokię E51 do serwisu, po kilku dniach dostałem wiadomość że telefon jest do odbioru, no więc odebrałem. Problem był następujący - zginęły mi wibrację, oraz głośniczek się spalił... No więc przy odbiorze pan powiedział, że po co oddaję telefon który był zalany i to porządnie bo połowa rzeczy jest zalana... więc ja zrobiłem wielkie oczy bo telefon nigdy nie był zalany, nawet kropli na nim nie było. Ale facet wielce oburzony że zabieram im czas trochę mnie zdenerwował... Więc powiedziałem mu że 3 tyg temu mój kolega oddawał swój telefon i brał moją baterię, bo miał ten sam problem co ja tylko że jemu telefon wpadł do wiadra z wodą. To koleś się zmarszczył potężnie, i stwierdził że to nie możliwe. Spojrzałem się na niego jak na idiotę i wyszedłem.

Właśnie nie miałem możliwości sprawdzenia tego na rozgrzanym silniku bo motocykl odpalany jest w małym pomieszczeniu bez wentylacji i nie mam możliwości go wystawić chwilowo. Koło dam radę ręką zatrzymać bezproblemowo. Dzwoniłem do poprzedniego właściciela i mówił, że zmieniał olej na Motula 7100 15W50. Hmm na wiosnę zmienię olej tylko teraz pytanie na jaki

Wstawiłem motocykl na podnośnik, i gdy go odpaliłem koło powinno kręcić się powoli lub stać w miejscu, w przypadku mojej Yamahy dość szybko się kręci, oczywiście motocykl jest na luzie, przebieg jej to 5300km chyba, Dodatkowo podczas jazdy zauważyłem, że głośno biegi w niej wchodzą co też mnie dziwi. Miał ktoś podobną sytuację ? Zastanawiam się nad regulacją sprzęgła.

Nudny ten temat ludzie... na prawdę. Chyba przestanę jeździć. Litr to był największy błąd jaki popełniłem.

Właśnie szukałem źródła jego głupich podtekstów... Zresztą nieważne temat zakończony. Pozdrawiam P.S. Pamiętaj nie lękaj się kobiety :P

Najlepszego Ci życzę ;)

Heh śmieszy mnie Twoja gadka, nie życzę tego najgorszemu wrogowi, ale za tą głupią gadkę przydałoby Ci się przy szlifować język o asfalt. Pozdrawiam :bigrazz:

Szukałbym nieszczelności... w miejscach jak koledzy wyżej napisali

Podpinam się pod temat też byłbym zainteresowany...