lechu

Ja popieram po czesci Krokodyla. Koles opisal moto jako mega tuning, a tak naprawde to wiekszosc z tego to standart. Praktycznie kazdy KTM ma przewody w stalowym oplocie. Zaciski Brembo raczej tez. Tarcze hamulcowe to samo. Tuningowy wal korbowy to wydaje mi sie kolejna sciema poniewaz sprzedawca nawet nie napisal jaki to jest wal i czy rozni sie od standartowego. Nie powiem moto wyglada b pozadnie, ale tez ponad miare wychwalone jest przez sprzedajacego.

Napewno jak Ciebie by posadzili to bys wszystkim pokazal jak sie jezdzi Moim zdaniem powinno byc kilku prowadzacych program i kazdy prowadzi swoja czesc w ktorej jest expertem, bo watpie zeby udalo sie znalesc kogos kto bedzie na bierzaca z nowinkami technicznymi w kazdej dziedzinie motocykli.

zdrowia, zdrowia i jeszcze raz zdrowia mysle ze w tej chwili to jest Ci najbardziej potrzebne + tradycyjne "wszystkiego najlepszego" :icon_mrgreen:

Jesli oceniasz ludzi po tym z jaka predkoscia smigaja na moto to naprawde szczerze Ci wspolczuje. Pozatym nie zycze sobie zebys wypowiadal sie za wszystkich. To ze nigdy nie bedzie Twoim kolega nie znaczy ze nie moze byc naszym i to JEST NASZ CZLOWIEK

Mialem taka tylko ze 125cc i same cieple slowa moge o niej powiedziec. Apa naprawde potrafi wynagrodzic podczas jazdy ;). Moj egz nie mial powazniejszych awarii, ale jak cos sie zepsuje to pol moto trzeba rozebrac zeby miec dobry dostep. Pozatym mi sie ten motocykl podoba zewnetrznie i zdaje sie ze nie tylko mi :flesje:. Tylko cena moim zdaniem troche wysoka. Za 2300zl moim zdaniem bedzie sie oplacalo jesli stan bedzie ok.

No wiesz Mirek ja nie mam jeszcze takiego doswiadczenia z pasazerkami ja zapewne Ty :). Niestety KTM nie ma tylnego fotela :flesje: Wtedy to napewno jest 6 9 ;)

69 to napewno V max skutera ktorym sie nasza kolezanka Marta porusza :)

Ja jako jedyny podtrzymalem tredycje rozlewajac kolejne (nie swoje) piwo ;) :banghead:

Szkoda ze Aga nie dojechala ..... Szkoda ze Andon mial non stop AWARIE ...... :) Szkoda ze Mirek kibicowal Francji ....... :)

HYOSUNG to marka ktora zajmuje sie tez produkcja motocykli terenowych. Niestety w tej dziedzinie nie jest przodujaco marka, wrecz slaba!!. Motocykle czesto sie psuja, i do niczego sie nie nadaja. Niby to enduro, a w terenie sobie zupelnie nie radza. Slaba zawiecha, zdlawione silniki i mala wytrzymalosc podzespolow. Nie wiem moze przy "plastikach" tak nie jest. Wiem ze to malopopularna marka wiec pisze bardziej ogolnie o marce niz o konkretnym motocyklu. Osobiscie nigdy motocyklem marki HYOSUNG nie jezdzialem, ale znajomy ma (wlasnie enduro na ktorego przypadku pisze tego posta) i strasznie narzeka i chce sie tego jak najszybciej pozbyc.

Dziwna sprawa gaznik nie powinien sie nagrzewac. Ja bym sie zastanowil dlaczego sie nagrzewa, bo sama uszczelka moze nie zalatwic sprawy ....

Prawda jest taka ze jesli bedziesz dobrze docieral to tlok starczy Ci na wiele wiele dluzej. Wiadomo ze niektorzy sadza ze nicasilu sie wcale nie dociera i pozniej co kilkanascie motogodzin wymieniaja tlok. Prawda jest taka ze nawet full cross jak go dobrze dotrzesz to tlok moze wytrzymac nawet kilkadziesiat motogodzin. Jesli ktos nie chce niech nie dociera, ale przez pierwsze pareset km radze jezdzic po prostu spokojnie, a napewno wydluzy to zywotnosc tloka

Chyba aku pod prostownik :) A jak silnik sie rozgrzeje i zgasisz to tez nie chce palic z rozrusznika?? Jak mialem Aprilie to tez zimna bez ssania z rozrusznika niechetnie palila (na pycha tak, a z rozrusznika nie).

Ostatnia kartka z bloku technicznego :). Ja tak zawsze robie i zawsze dziala. Jak dysponujesz arkuszami gumy to jeszcze lepiej. Guma jest najlepsza do tego typu uszczelnien

Po pierwsze: wyjmij stary tlok i zobacz jaka to selekcja. Po drugie: sprawdz stan cylindra. Jesli sa drobne ryski to oddajesz do honowania (koszt 30zl). Jak rysy bede glebokie to niestety nowy nicasil trzeba nakladac :/. (O nakladaniu nowego nicasulu mozesz poszukac tematu, jest napewno bo ja go zakladalem i tam wszystko dokladnie jest opisane) Jesli cylinder bedzie dobry, albo oddasz go do honowania to pozniej radze dokladnie zmierzyc srednice cylindra i zamowic odpowiedni tlok. Najlepiej jak bys poszedl z cylindrem do sklepu, ale jesli nie masz takiej mozliwosci to mikrometr w reke i do dziela ......:) Po trzecie: jesli ktos proponuje Ci kit to mu powiedz zeby sobie sam go w du*e wcisnal, tak samo tuleja.

Chyba nie chcesz powiedziec ze te 45zl to za sztuke :). Ile jest ich w takim opakowaniu za 45zl??

Nio ja bede :). Tak sie zastanawiam, ale z tego co pamietam w to w DELUX chyba nie ma TV, a o 21 sie mecz finalowy zaczyna :) ......

Co do gogli byl nawet temat w 1-sladzie w szkole jazdy enduro. Jak nie bierzesz udzialu w zawodach to proponuje zwykle gogle z rozsadna cene (mozna niezle wyhaczyc nawet za 70zl). Co do rekawic jak mam Alpinestars(koszt ok 100zl) -mi sie dobrze w nich jezdzi, ale widzialem na allegro FLY za ok 50zl

Temat byl kiedys poruszony w 1-sladzie. Nasz 4umowy kolega "Ryzy Kon" b wyczerpujaco wypowiadal sie na ten temat i nawet demonstrowal jak nalezy poprawnie smarowac lancuch :icon_biggrin:. Osobicie smaruje lancuch sprayem Castrola. Gdy ogniwa zaczynaja swiecic to znaczy lancuch trzeba przesmarowac. Niewazne ile kilometrow sie zrobilo od ostatniego smarowania, ile czasu minelo. Nio i po sozonie proponuje czyszczenie bo to tez wazne.

Nie no za 1 razem wyszlo niezle. Bynajmniej kilkanascie osob bylo. Teraz tez tak bedzie wiec nie marudz tylko bierz PTASZYNE i sciagaj do DELUXa. No nie wiem czy do jutra wieczora sie tyle osob zbierze, ale jak co to ja wpadne :icon_biggrin:

Istnieja 2 opcje: 1) Ty chyba nigdy sie po Wa-wie nie poruszales. W Gdansku jest jedna glowna ulica i od niej odchodza boczne uliczki, a w Wa-wie wszystko jest zakrecone dookola. Dobrym punktem odniesieia sa stacje metra, ale to tylko w czesci Wa-wy. 2) Prawie robi WIELKA roznice :biggrin:

Jak masz cylinder na NICASILU to docierasz przez pierwsze 100km (zeby sie tlok ulozyl), a jesli masz tuleje zeliwna to niestety 500-600km i tylko to.

Bez kitu, zeby tu zebrac ekipe to naprawde chyba rok trzeba czekac ........ :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: No coz w takim razie przekladamy. Niech sie chetni wpisuja i date ustalimy jeszcze raz.

nie wspominajac juz o felgach ......

Nio widze ze coraz wiecej osob jest chetnych :cool: co b mnie cieszy :banghead:. Myslalem zeby zorganizowac to w piatek 7.07.06 (wstepnie) na stacji DELUX. Mam nadzieje ze jeszcze wiecej osob sie dopisze tak by bylo conajmniej tyle samo osob co zima (za pierwszym razem ;) ) P.S Andon jest w Gdansku?? , bo az mi sie wierzyc nie chce ze sie nie dopisal, no chyba ze po ostatnim zlocie 4umowym ........ :icon_biggrin: