szeryf

hmmm,ja czerpie frajde i radosc z jazdy z rakietowych przyspieszen ostrych hamowan ryku silnika itp ,jak ktos woli podziwiac krajobraz to ok jego sprawa,ja kupilem moto do wyzej wymienionych celow i idealnie sie do tego nadaje-w koncu fabryka nie po to zrobila go takim nie wygodnym ,twardym,lekkim zeby podziwiac krajobrazy i podpinac kufry.nie obrazajcie sie posiadacze nie sportowych moto kazdy lubi co innego ale osobiscie w zaden sposob nie identyfikuje sie z ludzmi jezdzacymi w zielonych kamizelkach jesli wiecie o co mi chodzi.jesli to sa prawdziwi motocyklisci to ja nie jestem motocyklista tylko jakims dawca czy co.swoja droga mam zamiar nakrecic pare filmow kamera z baku i juz oczyma wyobraznie widze lincz tak jak w przypadku geparda

bierz co ci sie najbardziej podoba,wszystkie sa super,przysiadz sie itp

zapie**alam bo lubie adrenaline:)jezdze w kombinezonie a nie w dresie:)znam wielu co jezdza lepiej ode mnie na slabszych sprzetach:)staram sie nie zabic,poprawiac umiejetniosci i niewariowac tem gdzie sa szkoly przedszkola przejscia itp

masakra -ja was nic nie rozumiem,po co kupuje sie super sporta?po to zeby zapie**alac,jak chcecie bezpieczenstwa to sobie kupcie wozek widlowy albo choppera i zielona kamizelke.ja tam bede zapierdal ile sie da i gdzie sie da bo po to kupilem gsxra ,niema to jak adrenalina po takim rajdzie:)loooooooooooo jestem szalencem co godzi w pozadnych motocyklistow a ja pierd...e tych pozadnych motocyklistow na suzuki burgman-wstydzilbym sie takim czyms jezdzic

jesli niewie sie czy 600 czy 1000 to idealnie wpasowuje sie tu gix 3/4.

kumpel mial dwie rf600 w obydwu padla 2ka,drugi kupil juz z panieta i jezdzil sezon bez potem sprzedal.ogulnie niezafajnie mi sie nia jezdzilo ,duza i malo poreczna w winklach za te pieniadze zdecydowanie szukalbym f2

super,gratuluje i zycze rozwoju

pierwszy dzien kupilem cbr 400 -podjezdzam pod blok kumple na lawce to pocisne i gleba moto rozwalone lagi krzywe kosc kolana na wierzchu,pierwszy dzien po kupieniu k1 smigam po miescie 50 km/h i na zakrecie mija mnie z piskiem opon trabant:)ale 2dnia bylo juz 240:),a jeszcze na cbr z polpozition ruszam spod swiatel a sekunde temu wskoczylo czerwone wiec niezdecydowanie i decyzje jade i auta z naprzeciwka ruszyly i wjebalem sie pod jedno ,na szczescie predkosc 5km/h i gosc mnie nieprzejechal

no fajnie to napisales sobie:)tez mnie czeka wymiana oleju klockow regulacja zaworow i ciekawe ile mnie to wyniesie

ja mieszkam w kielcach to zobacze co to za upominek hehe

ale pierdolicie-to czy da rade zalezy tylko i wylacznie od tego co ma w glowie.moze nawet zxaczac od r1 jak ma zdrowy rozsadek i wyczucie w nadgarstku-tyle.

czy mozna to zrobic folia jak np w aucie? szkoda mi kupowac np lustrzanki do sharka s500air za 300zl kiedy za folie dalbym 10razy mniej

a jest r1 nie tysiac ,lo matko

a dobrze niech sie lansuje a co wolno mu,jego sprawa.tylko ze sa duze szanse ze sie wywalisz dlatego ze jak pierwszy raz sie siada na super sporta to jest to bardzo mozliwe.moich 2 kumpli chcialo sie przejechac moja byla cbr400rr i obydwaj sie wywalili bo mysleli ze to jest jak w mztce.to calkiem inna tyechnika jazdy i hamowania wiec niepolecam r1 po skuterze.

stary dobrze to napisales mam to samo :banghead:

mialem taki rower ,za nic niechcial sie zepsuc smigalem cztery sezony na nim i nawet go niemylem wszystko super ale sperzedalem zeby dolozyc do moto teraz szukam takiego znow.:D

sorki ale nieznam ,chcialem powiedziec ze masakrycznie to wyglada -stary trzymaj sie za 2 lata beda tylko blade blizny

250 moim gsxr trzy tygodnie temu ale bylo tak slisko i wiatr mnie doslownie zabieral z pasa i odpuscilem

w bagiczu co gosc zginol na rf600?wjechal chyba w dwoje ludzi oni przebiegali?myle sie?

ciagle mysle o tym jak wywalil sie ten gosc na srebrnej r1 :)

no wiec tak najbardziej lubie cebry maja to cos wg mnie chetnie zamienilbym sie na 1000rr albo 954 ale to nieta polka cenowa.srady 750 maja lepsza cene i sa szybsze od innych motocykli tej klasy z tych samych lat produkcji generalnie niemaja jakis typowych wad jak np w r6 i r1 skrzynia.sprzety super wchodza na gume i sa trwale.niespotkalem sie jeszcze zeby komus pekla rama co innego u konkurencji:)ja za swojego y2k w stanie bdb dalem 16000zl i na dobra sprawe to za te pieniadze to moglbym miec najwyzej cebre sc33 z lat 98-99 bez wtrysku ciezsza i wogule juz archaiczna.moglem dolozyc i kupic 929 tylko poco jak ten jest ladniejszy i szybszy a stan tech i tak jest na dobra sprawe loteria troche.

troche juz twoich postow poczytalem i zauwazylem pewna prawidlowosc jak ktos cos pyta o cbr np929 to ty jebiesz ja po calosci jak o kawe to tak samo teraz znowu gsxr.lubisz wkurwiac ludzi czy co?a moze masz taka wiedze ktorej nikt jeszcze nieposiadl i wiesz rzeczy o ktorych niewiedza inni na temat moto.a i jeszcze pewnie skundlone cebry kosztuja 500 wiec tez dlatego tylko na nich smigaja.

tak zgadzam sie stoba madafaka :)idioto to dlaczego ulubionymi sprzetami stunterow sa srady 750 i cebry,kazde moto ma wady a srady maja ich ewidentnie mniej niz inne

normalne ze sie chce pochwalic i dobrze bo ma czym sliczny sprzet ,kumpel ma taka tylko niebieska i jest w niebowziety jedynka chyba do 160 straszna rakieta-koniecznie daj jakies fotki

jak sie pozadnie wywalisz to zaczna ,wiem po sobie