paulmaciej

Wydaje mi się, że to błąd konstrukcyjny. W servisie o typowych niedoróbkach się nie dowiesz, bo każdy chwali swoje. Nie spotkałem w innych markach motocykli Honda VTX lub Suzuki VZR mam w nich xenony i kierunki ledy = żadnych poroblemów.

Jestem w szoku Mam te same objawy w Rajderze. Super że się sprawa wyjaśniła, bo silnik chciałem rozbierać, a tak to xenon idzie w odstawke. :banghead: Byłem w szoku że po zimie coś mi w silniku hałasuje = sprawdziłem olej i wszystkie płyny jeszcze chwila i bym silnik rozbierał. :sad: Oczywiście w servisie z takimi objawiami się nie spotkali. :blink: wymyślali takie rzeczy, że zastanawiałem się nad ściągnięciem z USA nowego silnika. No to dzisiaj spokojnie zasnę ;) Dzięki koledzy DavidsonWRM i Ir1 za rozpracowanie tej "USTERKI" I już po problemie = xenon przełożony do VTX a Yamaha standard= może kupię jakiegoś philipsa +50%, bo róznica wieczorem drastyczna. Objawy ustąpiły = jeszcze raz dzięki za informację. Podjadę w tygodniu do yamahy i powiem o tej przypadłości, aby pomóc pozostałym uzytkownikom XV1900 :wink:

chyba dokupie blokade na tarcz hamulca z alarmem, czy polecacie jakąś do 1800R staram się stawiać moto na parkingi strzeżone pod sklepami, ale różnie bywa

ja kupiłem coś podobnego http://allegro.pl/monitorowanie-pojazdu-gp...1308155926.html prawie 5 mc temu i bez uwag sprawuje się świetnie aktywując wiem o każdym nieautoryzowanym przemieszczeniu moto. na intruzów kręcących się przy moto to nie dziła, ale mi zależało na skutecznym zabezpieczeniu moto (utrudnienie) , bo jak chcą to i tak sobie poradzą z każdym zabezpieczeniem. na szybie mam naklejkę Zabezpieczono GPS = pojazd monitorowany.

ja założyłem lokalizacje GPS bez systemu alarmowego, wykupiłem abonament na sms w orange za 5 zł/mc i mam powiadomienia na komórke o przemieszczeniu moto o 20 m od ostatniej lokalizacji po autoryzacji urządzenia. elektryk sprytnie to schował, poza tym urządzenie ma podtrzymanie zasilania na 3h po wyciągnięciu aku. to wystarczy na odnalezienie moto.

Na początek witam wszystkich posiadaczy VZR, mam możliwośc śmigania na VTX 1800R Nie powiem nic złego o tym moto, ale skusiłem się na Suzi. Będę miał okazję porównac oba motory czyli niezawodnośc tytana i piękną szybką bestię Zakupiłem za wielkiej wody opisywany model VZR z rocznika 2009 limitowany czyli biały z niebieskim pasem. Mam pytanie do użytkowników, bądź mechaników 1.czy przy przebiegu 950 mil już wymieniać na powyższego Castrola? 2. czy z rocznika 2009 sprzęgło też regulować 3.moto będzie śmigało w hiszpanii (autostrady 80%) i czy kombinować z olejem w lagach? Dziękuje za odpowiedź :notworthy:

Kupiłeś ten mortor czy ciągle szukasz?