S16

Ja mam FZS1000 2003 niestety nie wypowiem sie odnośnie spalania ,osiągów itp bo jak narazie to zrobiłem nim jakies 20 km(antarktyda,arktyka itp) ale za 2 tyg. to nic mnie nie powstrzyma i wyskocze wreszcie na A4 :twisted: Jak na razie to co udało mi sie zaobserwowac to, MOC ,MOC I MOC po prostu super ,obojętne czy masz zapiuętą 2 czy 4 odkęcasz i nadgarstki chce powyrywać ,pozycja super wygodna, ochrona przed wiatrem bardzo dobra ,troszke wolniej hamuje od 600 ale to pewnie wina większej masy! Jak tylko wyskocze na A4 to zaraz napisze jak było :buttrock:

Bardzo ładne moto!!! gratulacje! pewnie sie gdzieś spotkamy s1 albo A4 !!!

no co Ty ??? :P Jest jeszcze kilo Fazera i nowy FZ1 ;)

jak byłem w niemczech po fazera to u gościa w garażu stała kawa z1000 niestety nie dał sie karnąć ,była czarna z czerwonymi napisami Z1000, wygląd totalnego przypakowanego strita ,najbardziej podobała nam sie z tyłu, widać całego lacia chyba 190!!! ale moto tylko na miasto zero ochrony przed wiatrem(dla niektórych jest to zaleta bo nie kusi cie żeby odkręcic do 250) Jak dlamnie super motocykl i cenowo ok w De można wychaczyc za 5000e

gratuluje!!! jak nie masz fotek to opisz go jaki kolorek jaki przebieg i skąd moto pochodzi! do zobaczenia na winkielkach :P

mam kask LAZER VERTIGO i ..... kicha ,co prawda jest cichy ale po 1 sezone wyściółka wew zaczeła sie sypac i pękł plastykowa śrubka przy szybie,drugi raz bym go nie kupił

nie wiem jak Wy ,ale ja juz jeździłem na mojej nowej kochance ,w sobote pojechałem na przegląd tech. było 8 'c i słonce ale drogi całe mokre ,zajebiste uczucie tak se odkręcic manetke po przerwie .powiem wam ze różnica miedzy fzs600 a 1000 jest bardzo duża siedzi sie wyżej , kiera jest szersza no i dzwięk silnika jest całkiem inny,porównał bym to tak ze 600tka jest jak mały, twardy ,głośny samochód rajdowy typu 106,206rally a 1000 to taki tapczan jak lancer evo8 ,subaru ,odkręcasz manetke słyszysz szummmm i totalny cuggg rwie do przodu obojętnie czy masz zapiety 1, 2, czy 5 bieg poprostu SZOK ,ale niestety czułem tez tą mase zwłaszcza na hamowaniach :D napiszcie cos jak tam jest z waszymi maszynami w nowym sezonie bo dla mnie juz sie zaczoł :)

co sądzicie o tej marce co to jest? bo cena 1300 dosć atrakcyjna! moze ktos ma taki kombik?http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=87563442

jak pewnie juz wieci sprzedałem moje maleństwo z 2002 fzs600 i kupiłem kilo fazera ,ale kolega który kupił sprzeta nie miał za duzo kasy i brakło mu na mój wydech !!! jak by ktos był zainteresowany to chętnie wysle fotki cena 600zł [ Dopisane: 14 ] Leo VInce karbon stan jak nowy,bez ryski [ Dopisane: 14 ] orginał made in italy , EVO II z nitowanym logiem

Kup sobie FAZERA ,super wygodny ,super poręczny,heble od R1 a zdecydowanie nowocześniejszy od XJ-ty ! ja sprzedałem 2002 za 12.500

w zeszłym sezonie bylismy 3 razy ' date='ale w tym napewno duzo wiecej! no i sprzety podobne ,w tym sezonie będzie F4IS,R6,FZ6,FZI kurcze bardzo dobra cena !!! kto wie moze masz racje?

I to jest genialny plan na sezon 2006 :buttrock:

adi mnie tymbardziej dziwi twoje myślenie ,bo nawet piloty niby seryjne w chłodne dni 12-16'c twardnieją i nie da sie odkręcac na maxa ! wtedy poprostu wolniej jeździsz (tak samo w deszcz) a jak jedziemy polatac po patelniach na słowacje to po kilku zakrętach pilot jest tak gorący ze czsami zaczyna pływac ,wtedy profesjonalna opona lepiej sie sprawdzi , w zeszłym sezonie na naszych wypadach przeważnie była klara a asfalt miał chyba z 60'c jeden raz nas złapała ulewa i wszyscy jechali 50 bo nic nie było widac!!!

dzieki FAT za wyczerpującą odpowiedz,dało mi to do myślenia! Jak oglądałem moje opony szczegulnie tylną ,to po 9tys km po środku nie ma śladu po bierzniku a boki są prawie jak nowe! co do trwałości opon to wydaje mi sie ze te najnowsze produkty ,które przodująw testach, naprawde szybko schodzą i chyba warto spróbowac torówek :) ale tak jak pisałes trzeba dokładnie je obejrzec

a jeżdziłes kiedyś na wyczynowej oponie ? takiej specjalnie utwardzonej(na bokach) ,z odpowiedniej mieszanki gumy,takiej którą sie dobiera na odpowiednie temperarury ? bo nie miałem na myśli starej padaki wytartej z boku do zera rocznik98!!!którą mozna kupic na bajzlu za 80zł ,tylko torówke z 2005 z testów kupioną w zaprzy. serwisie za 450 za komplet

a ja nie nawidze namiotów i wolałbym w stodole spać!!! na sianku,ale generalnie są to hotele ,pensjonaty ,kwatery ,agro w zależnosci od miejsca! ale ta nienawisc do namiotów to tak z wiekiem przychodzi :)

w zeszłym roku zrobiłem ok 9.000 km na oponach M. Pilot Power i tył sie skonczył teraz mocniejszy motocykl i zastanawiam sie czy warto wydawac 1.300zł na seryjna opone ? czy moze lepiej kupic trówki? za tą kase mam 3 komplety całkiem świerzych torówek(ale jednak to są używki).dodam ze nie mam zamiaru jeździc wolno ,!ale na tor sie nie wybieram! Prosze o opinie użytkowników takich opon! a nie ploty! Dziekuje

Ładny ten bled zwłaszcza to jeziorko z klasztorem(jest na wysepce) co do noclegów to jesli wybieracie sie np. na majówke ,to zarezerwójcie sobie cos przez net albo poprostu przez inf.turystyczną bo jazda od domu do domu i łamanie jezyka z miejscowymi jest męczące i szkoda na to czasu!!! oj tez bym sie wybrał,ale chyba nie dam rady w tym roku (córeczka ma pierwszenstwo)

Byłem w słoweni 2 lata temu przepiękny kraj ( mała i biedniejsza szwajcaria) waluta to TOLARY ale wszedzie przyjmują ojro ,ceny podobne do chorwacji niekiedy nawyt wyższe ,nocleg na p.kw. ok 15-20e/os ale ja byłem w sierpniu (urlopy makaronów) polecam wam Krańską Gore i Planice (tam jest ten mamut co Małysz zawsze wszystkim dopie***ł) Krańska Gora była kandydatem do olimpiady zimowej razem z zakopanem ,jest na co popatrzec i jest gdzie posmigac,niewątpliwie wielką zaletą jest odległosc 650-700km spokojnie na raz sie machnie!Paliwo ok 4zł . a ludzie ? ..... jacys dziwni ...moze miałem pecha ,ale 2 razy trafiłem na totalnych buców !!! ale to był sierpien (zmęczenie od makaronów) :)

Ja wspominam bieszczady na moto znakomicie,wspaniałe widoki,zero ruchu ,super jeziorko z słynną tamą ,nie zła baza noclegowa i bardzo tanio na miejscu. Są tez minusy ,np ja jechałem ze śląska i mimo ze odległosc nie jest duza ok 250km to jechalismy ok 6 godzin i nie była to przyjemna jazda bo drogi dojazdowe są fatalne , wyrwy,koleiny,wąskie drogi i tiry do tego dochodzi duzo niebezpiecznych skrzyzowan.na drodze dojazdowej nie znaleźlismy ani jednej przyzwoitej restauracji. Ale na miejscu szybko sie o tym zapomina :D

To mój starszy brat ma fioła na punkcie sześcsetek i wszystkiego co sie wkreca na 16tys obrotów ma cbr f4rossi ,a ja własnie nabyłem fazera 1000 ale jeszcze sie nie zmierzylismy sie,cos mi sie wydaje ze na winklach to mnie wypyka jak starą babcie :)

Mój przyjaciel Kajetan (AT )był na tej wyprawie w albanii i oglądalismy filmiki i chyba z 2tys fotek !!! oni przejezdzali przez Czarnogóre niesamowite widoki , ja byłem z żonką na wakacjach w Dubrowniku i zrobilismy sobie wycieczke do Budwy (kurort w Czar.) idealny kraj na turystyke Enduro! na 4-um Afrykanów znajdziesz wszelkie info!!!

Wydaje mi sie ze twój akumulator jest na wykonczeniu ,ja tez ładowałem swój akum. i zapalił od pierwszego ,ale ja mam moto z 2003roku, nie wiem ile lat ma twój ,ale jak mówisz ze moto na kablach zaskoczyło i mimo to jeszcze raz padło ,to szykuj kase na nowy akumulator! a z moto nic nie powinno sie stac ,poprostu mrozy i tyle

Gratuluje!!! fajne uczucie jak sie marzenia spełniają prawda? ja juz 2 tygodnie ciesze sie z nowego moto! pozdrawiam!

Zmieniłem właśnie moto z FZS600 na FZS1000 i został mi sportowy komin Leo vince karbon ,jak myślicie czy przypasuje on do 1000 ? jeszcze nie sprawdzałem średnicy rury ale czy nie będzie za mały i nie spowoduje spadku mocy? moze ktos z was juz cos takiego przerabiał i udzieli mi cennych informacji?? Dzieki