Mały Bandziorek

A o fun przecie chodzi

swifta? mowisz o aucie. Nasze dziury sa wieksze od swifta:) Kup Hammera H1:) A w temacie: Tez myslalem o lekkim enduro ale jakos jak sie przejechalem to jakis taki wysoki i miekki.

Eksploatacja droższa głównie przez czestsza wymiane opon i napedu, bo tak to chyba prawie to samo co 600?" No i pewnie sprzeglo tez szybciej wymieka

Pewnie jak bede zmieniał to na B650 z 2009r. 650 starczy myslalem o B1250 ale raczej nie.

jw wyczysc wszystko sprawdz tloczki bo w crossie lubia rdzewiec, moze zapieczone i pewnie w prowadnicach piach wyczysc i przesmaruj i po calej operacji wymien plyn(itak wyplynie, jedna robota)

Kup nowe nawet 1.3k to nic w porownaniu do gleby.

Kolega pewnie nie chcial nikogo obrazic. Ale on zaczynal pewnie od rocznego litra :biggrin:

Zolwik obowiazkowo:) jeszcze sie nie przydal i niech tak zostanie :) A jakie kupujecie? ogladalem rozne i kupiloem ADRENALINE za 150zl. jeden sezon za nim i jeszcze nic nie odpadlo:)

Na zdjeciach wyglada ladnie.

W tym temacie nie jestem mocny:( nie slyszalem niewiadomo ilu wydechow ale sugerowanie sie filmami w sieci nic nie daje ten dzwiek jest poprostu taki ze sie odechciewansport komina ale na zywo to co innego. Naogladalem sie tego ale czytalem an forach ze RM nie jest zly. niby bardziej basowy. ale jak odebrac czy bardziej czy mniej jak sie wielu nie slyszalo i niema z czym porownac?

mialem kiedys klocki "zwykle" bez indeksow i hamowaly tak jakos, ale potem zmienilem na klocki z indeksem hh i kurde nie wierzylem w roznice az slyszalem jak sie wcinaly w tarcze. Wiem ze wg karty charakterystyki to hh to chyba lekkie wyczynowki

No i nawet troszke z techniki jazdy w tym temacie mozna sie dowiedziec :clap: nie straszmy chłopaka

No i nabyłem :biggrin: Ale miod :smile: nabylem Tytanowego BOSA o dl. 35 cm. cos pieknego. Zrobilem porownanie czy lepiej dawac z db killerem ale po paru minutach sciagnalem> Powiem Krotko nieba a ziemia. Db killer poszedl pod siedzenie :biggrin: AAAA mam ten komin co z linku tylko dla małego bandyty.

jak kupowac moto to jedz z motocyklista. ja kupowalem sam i żałuję przegapiłem masę waznych rzeczy. wez kogos koniecznie i wazne zeby jezdzil czyms podobnym. bo znalezdz fajnego sprzeta trudno, ale jak sie zdecydujesz to koniecznie sciagnij serwisowke lub instrukcje i przestudiuj ja dokladnie: kolor, wyposazenie, typ naklejek dla rocznika,itd. moze sie okazac ze ten nagle ma jakis inny silnik :icon_evil: i raczej polecam kupic od osoby prywatnej, zawsze powie ci prawde(teoretycznie) o histori moto kolega ma racje CRASH PADY muuuuuus. cos o tym wiem :lapad: crash pad-300zł remont z lakierem-900zl tak czy inaczej napewno popelnisz jakies bledy :biggrin: ale napewno drugi zakup bedzie w dziesiatke. pozdro. nic sie nie martw kup tylko z dwoma kolami :bigrazz:

olejak tak ma. tej zimy odpalilem go przy ok +3st C i zanim zaczal normalnie pracowac to z 4 min zanim wpadł na swoje 4tys a potem oczywiscie na 2tys. to chyba zapobiega zalaniu swiec. nie wiem dokladnie co bo zawsze popuszczam ssanie na 2tys. Zimny bandzior to calkiem inne moto niz po rozgrzaniu

a moze cewki pod bakiem tez sprawdz. nie sa specjalnie ukryte

gs 500 to prosta konstrukcja. a kawa chyba ma troszke gorsza slawe. a honda cb ? super motocykle. w miare proste i niezawodne. er6 jest fajna ale tylko z prawej strony. a jeszcze jedna rada szukaj z akcesoryjnym kominem bo po jakims czasie itak bedziesz zmienial.

chyba zaleznie od stylu jazdy. jak dajesz konkretnie to bym kupil markowe a jesli na codzien bez przegrzewania to kupil bym te ktore proponyje kolega Vatzeque i klocki ale hh

Kolega ma racje. Jak ma sie troche oleju w głowie(musisz sam sobie odpowiedziec na to pytanie) to tylko 600 tylko cos spokojnego er6n gsf cb. nie plastika!

Z tymi obrotami na ssaniu to mi tez sie zdaza ale jak rusze troszke manetka to juz wpada na swoje 4tys. ale poczatek jest przydlawiony. a z tym przyspieszaniem to chyba normalne, od ok 6-7tys. zaczyna ochoczo rwac. wg mnie tak musi byc. a jesli to cos innego to jak po deszczu to pewnie woda. u mnie po deszczu czasem kierunki nie dzialaja:) wlewa sie w przelaczniki obok manetki. i czasem zamokna przekazniki w tylnym boczku

BMW F800 ST a jak wyglada jazda tym dla poczatkujacego. kiedys widzialem gs 1200. ale wielka bestia :icon_biggrin: jesli ten tez jest taki duzy gadarytami to niewiem czy bym sie odwazyl. a wysokosc podczas postoju np: swiatla? ajk ktos ma mniej niz 180 to chyba cienko. tokie zeczy chyba tez trzeba brac pod owage uwagę :)

Jestem z tobą ja też zawsze zwalniam. bo smietniki i slupki robia w plecy, a tam juz jest tablica. Wole zwolnic, to dobry nawyk

Kuzyn ma cbr 600 i pierwsze wrazenie po zajeciu miejsca w siodle nie samowite :icon_eek: jakie to lekkie i poreczne. nie mam zbyt duzego doswiadczenia to moj drugi sezon i jakos tez sobie radze:) tak czy inaczej to mysle ze to fajne moto

przecie pisałem ze drozsze. lepiej zbluzgac przeczytalem to jeszcze raz. przepraszam zle sie wyrazilem. chodzilo mi o kufry, wiekszosc z rynku wturnego je ma. faktycznie dziwnie to zabrzmialo

Witam. co myslicie o tym zestawie? http://moto.allegro.pl/suzuki-gsx-r-gsxr-1...1217006510.html czy to oryginal? ciekawe jaki maja dzwiek? to chyba smieszna kasa za tej firmy kominy? sam nie wiem