Mały Bandziorek

A o fun przecie chodzi

swifta? mowisz o aucie. Nasze dziury sa wieksze od swifta:) Kup Hammera H1:) A w temacie: Tez myslalem o lekkim enduro ale jakos jak sie przejechalem to jakis taki wysoki i miekki.

Eksploatacja droższa głównie przez czestsza wymiane opon i napedu, bo tak to chyba prawie to samo co 600?" No i pewnie sprzeglo tez szybciej wymieka

Pewnie jak bede zmieniał to na B650 z 2009r. 650 starczy myslalem o B1250 ale raczej nie.

jw wyczysc wszystko sprawdz tloczki bo w crossie lubia rdzewiec, moze zapieczone i pewnie w prowadnicach piach wyczysc i przesmaruj i po calej operacji wymien plyn(itak wyplynie, jedna robota)

Kup nowe nawet 1.3k to nic w porownaniu do gleby.

Kolega pewnie nie chcial nikogo obrazic. Ale on zaczynal pewnie od rocznego litra :biggrin:

Zolwik obowiazkowo:) jeszcze sie nie przydal i niech tak zostanie :) A jakie kupujecie? ogladalem rozne i kupiloem ADRENALINE za 150zl. jeden sezon za nim i jeszcze nic nie odpadlo:)

Na zdjeciach wyglada ladnie.

W tym temacie nie jestem mocny:( nie slyszalem niewiadomo ilu wydechow ale sugerowanie sie filmami w sieci nic nie daje ten dzwiek jest poprostu taki ze sie odechciewansport komina ale na zywo to co innego. Naogladalem sie tego ale czytalem an forach ze RM nie jest zly. niby bardziej basowy. ale jak odebrac czy bardziej czy mniej jak sie wielu nie slyszalo i niema z czym porownac?

mialem kiedys klocki "zwykle" bez indeksow i hamowaly tak jakos, ale potem zmienilem na klocki z indeksem hh i kurde nie wierzylem w roznice az slyszalem jak sie wcinaly w tarcze. Wiem ze wg karty charakterystyki to hh to chyba lekkie wyczynowki

No i nawet troszke z techniki jazdy w tym temacie mozna sie dowiedziec :clap: nie straszmy chłopaka

No i nabyłem :biggrin: Ale miod :smile: nabylem Tytanowego BOSA o dl. 35 cm. cos pieknego. Zrobilem porownanie czy lepiej dawac z db killerem ale po paru minutach sciagnalem> Powiem Krotko nieba a ziemia. Db killer poszedl pod siedzenie :biggrin: AAAA mam ten komin co z linku tylko dla małego bandyty.

jak kupowac moto to jedz z motocyklista. ja kupowalem sam i żałuję przegapiłem masę waznych rzeczy. wez kogos koniecznie i wazne zeby jezdzil czyms podobnym. bo znalezdz fajnego sprzeta trudno, ale jak sie zdecydujesz to koniecznie sciagnij serwisowke lub instrukcje i przestudiuj ja dokladnie: kolor, wyposazenie, typ naklejek dla rocznika,itd. moze sie okazac ze ten nagle ma jakis inny silnik :icon_evil: i raczej polecam kupic od osoby prywatnej, zawsze powie ci prawde(teoretycznie) o histori moto kolega ma racje CRASH PADY muuuuuus. cos o tym wiem :lapad: crash pad-300zł remont z lakierem-900zl tak czy inaczej napewno popelnisz jakies bledy :biggrin: ale napewno drugi zakup bedzie w dziesiatke. pozdro. nic sie nie martw kup tylko z dwoma kolami :bigrazz:

olejak tak ma. tej zimy odpalilem go przy ok +3st C i zanim zaczal normalnie pracowac to z 4 min zanim wpadł na swoje 4tys a potem oczywiscie na 2tys. to chyba zapobiega zalaniu swiec. nie wiem dokladnie co bo zawsze popuszczam ssanie na 2tys. Zimny bandzior to calkiem inne moto niz po rozgrzaniu