Mr.Maciek

Gratuluje ;) Ja już pisałem teoretyczny i chyba jutro dowiem się jak mi poszło. U mnie można mieć 4 błędy. Potem jest jazda i wygląda łatwo: Start z zatoczki, pasy, skręt w lewo i wjazd w zatoczke. Nie ma 8 ani kółek, może i dobrze :D Pozdrawiam, Mr.Maciek ;)

Więc Yamaha DT 80 jest blokowana w trzech miejscach: -gaźnik -CDI -wydech Ile to by kosztowało i jak odblokować to ja nie wiem...Niech inni koledzy z forum co wiedzią się wypowiedzą(ale rym 8) ).

Ja jeszcze nia mam sprzętu ;) , ale już za kilka dni będzie ;) . Mam / miałem olbrzymie problemy z przekonaniem rodziców do moto. Tak ogólnie to cała rodzina jest przeciwko mnie :roll: Ale jakoś daje sobie rade, chociaż tylko dlatego że teraz zapierdzielam jak jakaś maszynka i jestem wymażonym synkiem, wnuczkiem itd. Pozdrawiam wszystkich co mają lub mieli podobny problem z rodzinką :mrgreen:

Więc tak w skrócie: z blokadami vmax=80km/h bez blokad vmax=110km/h To takie dane orientacyjne, bo liczy się jakie masz przełożenie.

Eeee, jakoś mi nie pasuje :roll: Wole teraz kupić YAmahe DT 80 pośmigać na niej 1-2 sezony, za ten czas dozbierać i kupić sobie potem jakąś hardcorową 125 :twisted: Tak wygląda mój motoplan 8) Pozdro, Mr.Maciek [EDIT] Super stan licznika :lol:

No tak, mówisz ze troszke dołożyć. A to troszke to ile jest? Ja mam 2500 na moto i z tego troszke to jest...?? Za 3k chyba nie wyrwe RX...

Ja szukam czegoś nowszego i po generalnym remoncie. Ten sprzęt odpada, na allegro jest fajna Yamaha z 97. Musze przedzwonić 8) .

Skoro silnik był robiony, czyli ja to rozumieć :?: remont miał kapitalny czy co?? Jeśli jest po remoncie i da sie utargować to można sie poważniej zastanowić nad tym sprzętem.

Też mi się zdawało to strasznie dużo kasy, ale taka prawda bo nawet gadałem z jego ojcem. Mówili, że tak drogo bo orginalne części dawali. Ale chyba macie racje, ktoś ich zrobił w konia :lol: .

Mój kolega kupił sobie Honde MTX 80. Dal za nią 500zł...wiedziała ze jest do remontu ale nie aż tak bardzo. Okazało się tak jak mówił fik554 ze jest to skarbonka bez dna. Za remont dał 2000zł z hakiem i jeszcze trzeba zarejestrować sprzęt...Więc czy warto czy nie to sam oceń.

Eeee, chyba nie warto.... duży przebieg, bardzo duży. Gdyby była po generalnym remoncie to tak ale nic tam nie pisze więc pewnie będzie trzeba wyłożyć troche $ na remoncik silnika. Pozdro, Mr.Maciek ;)

Oky, cóż czytanie ze zrozumieniem się kłania, mój błąd. S0rx. Pozdrawiam, Mr.Maciek

:? Wiesz, forum chyba jest od dyskisji i wyrażania swoich poglądów więc nie wiem co w tym złego że napisałem takie coś :?: A wszyscy wiedzą jacy ludzie są różni, ale ja też takiego zachowania doświadczyłem na własnej skórze kilka razy i bardzo mnie takie coś dziwi / nie podoba się. To mniej więcej tyle ale jeśli przegiąłem to przepraszam :roll: . Dobra a teraz peace ;)

Takto jest, bogaty tatuś kupił dobre sprzęty i teraz kozaczą ze potrafią śmigać jak starzy...Ale to już mnie dobiło: Masakra, beznadziejni są tacy ludzie ;) . Pozdro, Mr.Maciek

Hello. Gratuluje sprzętu :banghead: . Powiedzcie mi po ile chodzą używane HM 80?? w ogóle to chyba mało spotykany sprzęt bo mało o nim słyszałem...

Nie jestem wielkim znawcą DT ale z tego czytałem to można wywnioskować że jest zablokowana. Yamaha DT 80 LC2 blokowana jest na CDI, gaźniku i na wydechu. Pozdro!

Również przyłączam się do gratulacji :( . Enduro to jest to :twisted: i Yamaha to już w ogóle :D . Też poluje na taki sprzęt 8) . Pozdro, Mr.Maciek :banghead:

Chyba to nie jest najmądrzejsze...takie zabawy często kończą sie kiepsko ;) . Fajna sprawa, nie powiem ;) . Pozdro, Mr.Maciek ;)

Sprzęcik pierwsza klasa, z opisu i zdjęć 8) Dzwoniłek do gościa i się dowiedziałem co trzeba. A co wy o tym sądzicie patrząc na fotki i opis?? Aha, mógłby mi ktos wytłumaczyć dlaczego w larssonie akumlatory do tego sprzętu kosztują 52zł ; 77zł i 103zł :? . Chodzi mi o to czym sie różnią oprócz producenta bo całkowicie nie rozumiem...I jak z tymi zegarami jest?? Pozdrawiam, Mr.Maciek

Nie mam jeszcze moto a tu mam taki dylemat. Znalazłem fajny sprzęt, ale jego blat mi sie nie podoba(tu macie linka do moto: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=52212855 ). Czy dałoby sie jakoś zrobić / kupić taki blat jak jest w starszych modelach, tj. prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik temp, luzu i miejsce na przebieg?? Proszę o odp bo to dla mnie wazne ;) .

Ja jestem za enduro. Ale nie takim jak simson, bez urazy do posiadaczy tych sprzętów. Jeśli masz 2000zł to szukaj jakiegoś Japońca :P . Pozdrawiam, Mr.Maciek

Filmik spoko, jak już wcześniej pisałem. Mógłbybyć troszkę dłuższy. Panowie teraz czas na "W pogoni za błotem - rewolucja" :mrgreen: . Pozdro, Mr.Maciek

Hello. Jak wygląda sprawa z tylnim amorem w DT 80 LC2?? Jest to część wymienna / rozbieralna?? Ile kosztuje nowy amortyzator tylni??

Witam! Rany, to musi być potwór. Pewnie po mocnym dodaniu gazu rzuca na wszystkie strony :lol: . Chyba taki sprzęt jest robiony tylko dla bardzo doświadczonych i slinych motocyklistów...Kilka dni temu przejechałem sie poraz pierwszy Yamahą DT 80 LC2, wcześniej tylko u kumpla na skuterku i jak dla mnie to nawet taka 80 mam dużego kopa :P Pozdro, Mr.Maciek

Siemka! Będzie troche off topic ale trudno ;) .Więc chce sobie kupić Yamaszke DT 80 LC 2. Mam upatrzonych kilka sztuk z lat 94,95 i 96. Kase będe miał od rodzciów, do końca maja napewno będzie. Ale nie o to tutaj chodzi. Moja mama uważa że taki motor to jest złom bo ma te 10 lat i jest troszke podrapany itd. a mój tata mówi że takie coś będzie bardzo wyeksploatowane...Jak ich przekonać że tak nie musi być?? Jak u was było przy zakupie moto?? Gdzie jest blokowana YAmaha DT 80 LC2?? Jakie dokumenty potrzebne są do rejestracji? Pozdrawiam i proszę o szybką pomoc...