kornol

nigdy nie zdarzyło mi się zblokować przedniej kostki na asfalcie, czego nie moge powiedzieć o tyle...

każdego z nas na niego stać :P

najbardziej to bym sie bał o kolana, ja jeździłem w pseudoortezach i nigdy nie mialem zadnych problemów. Powiem tak, kontuzjogenna jak każda pseudoekstremalna dyscyplina bo różne rzeczy się zdarzają, im bardziej przekraczasz pewne granice tym robi sie nie bezpieczniej. W moim przypadku to chyba nie było wyjazdu bez chociaż małej wywrotki. Choć znam przypadki i chociażby mojego ojca który wylądował za bardzo na przód, moto go nakryło, żebra połamane, odma i te sprawy .. ale jest zabawa, jest i ryzyko, jak wszędzie. Mi osobiście mocno brakuje jazdy w terenie, ale cuż narazie nie moge sobie pozwolić...

250 w 4t wystarczy ci jak najbardziej, ja miałem 3 sezony i nie potrafiłem jej ogarnąć w 100% na torze. Będziesz sobie chwalił :)

wieczna debata o wymiane oleju , przed czy po zimowaniu. O ile dobrze pamietam to jeszcze jakieś pi razy drzwi 10 lat to wiekszość mówiła żeby olej wymieniać na wiosne, świerzo przed sezonem i takie też wnioski były wyciagane z gazet motoryzacyjnych, ale ostatnio też czytałem jakiś art o zimowaniu i teraz widze moda jest na wymiane przed zimą,... Nie wiem nie znam sie, nie pamietam żeby 10 lat temu ktoś mowil o groznych kwasach w oleju, moze ich wtedy nie bylo. jak ktos ma linka do badań na temat okresu wymian oliwy chetnie poczytam. pzdr

jak w dowodzie klepniete jako motocykl to możesz śmigać. pzdr

wygląd to on ma nietuzinkowy, piec ma cudny V2 i 200 kucy musi robić robote. Ale wydaje mi sie że jak by szło do produkcji to i tak beda w nim zmieniać z zewnątrz.

wersja Dakar, wg mnie najładniejsza...

nie powiedzialbym ze tur enduro duzo palą. Przykladowo tdm-a ( choc to chyba bardziej funbike) na trasie miesci sie w 5/100 , oczywiscie przy nie palowaniu. Z tych 5 co podałeś to tak na prawde każdy sie sprawdzi, który ci bedzie bardziej pasował. BMW bardzo fajne i mnie wczesniej też nachodziło, teraz po zejsciu brakowało by mi mocy, ale jak wracasz to myśle ze ci wystarczy i tak samo nie pali duzo jak na swoją klase. Ale przejechalbym sie np hornetem, czy fazerem i beemke i zobaczysz inne rozłozenie masy w motocyklu i srodek ciezkosci i to ty musisz tu zobaczyc co ci bedzie bardziej odpowiadało. Wg mnie, BM-ka jak najbardziej, ale co byś nie znalazł bedzie sie nadawalo byle by nie było jakims rzęchem. pzdr

Grupa MOTO BESKID już po raz szósty ma zaszczyt zaprosić Was na Beskidzkie Rozpoczęcie Sezonu Motocyklowego w Trzcianie na Pustelni Św. Jana z Dukli. Spotykamy się 13 kwietnia 2014 r w Niedzielę. Rozpoczniemy Mszą Św. o godzinie 12. Po Mszy Św. gorąca przekąska w stałym miejscu na parkingu. Mam nadzieję, że pogoda nie zmusi nas do zmiany miejsca lub terminu, które to ze względu na Wielkanoc i kanonizację Bł. Jana Pawła II, są mocno ograniczone w kwietniu. Bliżej 13.04 zobaczymy. Z biegiem czasu w tym poście pojawią się aktualizacje tematu, więc śledźcie temat. Jeszcze raz serdecznie zapraszamy wszystkich miłośników motocykli. Do zobaczenia! Grupa MOTO BESKID

jako że sie zbliża sezon to podbijam. pzdr

http://imprezymotocyklowe.pl/media/132727/plakat-moto-party-2013.jpg PROGRAM ZLOTU SOBOTA 07.09.2013 14.00 - 16.00 Prezentacja motocykli 16.30 Uroczyste otwarcie 16.45 - 17.20 Parada motocykli 17.30 Koncert zespołów - Stell Velvet - 4 Szmery (gwiazda wieczoru) Między koncertami konkursy - Najgłośniejszy motocykl - Wyciskanie sztangi leżąc 22.00 - 0.00 Dyskoteka NIEDZIELA 08.09.2013 10.00 Konkursy: - Przeciąganie liny - Toczenie beczki motocyklem 11.00 Koncert zespołu Humanoid 12.30 Pokaz free style motocyklowego 13.30 Zakończenie zlotu

po płaskim może brakować, ale po wjeździe na tor jest czym pojeździć

miałem yamaszke wr250f przez 2 sezony, a nie było to moje 1 enduro/cross, moja waga ok 100kg i po 2 sezonach uważam że nie potrafiłem jej ogarnąć w 100% .

http://www.podkarpackie2oo.pl/forum/index.php zapraszam, znajdziesz nie jednego chętnego. pzdr