prezes900rr

Chłopaki, pisząc o dzwieku silnika nie miałem na mysli ani basu ani dB, chodziło bardziej o to że rzedowe 4 cylindrowce wyzej sie kreca i odczucia przechodniow co do predkości są inne. Ja w zeszłm roku jadąc w korku na odcinku 10 metrów zdobyłem 23pkt karne bo tak podobalo sie panom policjanotom. Fakt ze najechalem na podwojna ciagla ale jej nie przekroczylem itd naliczyli mi wszystko co bylo mozliwe. A taką Vka będę ich mniej złościł i mam szanse na posiadanie pawojazdy przez caly zeson :-) No i nie naleze do ludzi ktorzy robia dziury w tlumikach-nie ktorych pewnie obraze takim stwierdzeniem mimo ze kiedys mialem maserinii wydechy w mojej kawie jakies 10 lat temu i chuczaly nie zle. Ja mam 30 lat, jezdze od ponad 18 sezonow i wyroslem z pewnych przypadlosci :-)

a ja żeby nie odchodzic od tematu dodam, że kupiłem na papierze motocykl 20 stycznia br, kolega mi go sprzedawał od listopada-bo nie był zdecydowany czy w ogole chce. Pogoda u mnie za oknem pozwala juz jezdzic na moto od 2 dni dosc bezpiecznie nawet po osiedlowych drogach. Niestety.... ja swoim motocyklem ostatni raz jechalem pod koniec czerwca a teraz mam ogromny smuteczek, bo stoi u mechanika na serwisie-regulacje, zmiana napedu itd-a mu sie nie chce robic motocykli(chlopak sie wypalil zimowa pogoda i iloscia motocykli zalegajaca na jego posesji)Tesknie za moja VTR mimo ze jest zima i w ogole. A co mnie przekonało do VTR? - to, ze jak wsiadłem to wszystko bylo tam gdzie powinno a przesiadlem sie z CBR 600 F3. Dzwiek i przyspieszenie mialo drugoplanowa role ale mialo. 2 cylindry halasuja 2 razy mniej przy podobnej predkosci wiec policja i ludzie sie mniej czepiaja, ze ktos zapiernicza motocyklem. No i wyroslem juz z wyscigow na prostych i jazdy krajowkami w korkach latem-mieszkam blisko morza, a taka Vką moge bocznymi drogami śmigac i korzystac z elastycznosci silnika jaka daje VTR

Hej, nie będę pisał o tym jak się rozbiera-bo nie wiem. Ale dławi sie motocykle na kilka sposobów: -dodatkowa metalowa uszczelka miedzy gaznikiem a kanalem dolotowym do glowicy-zazwyczaj od razu npodane na niej jest ile ma kW -w kanale miedzy gaznikiem a glowica-aluminiowy odlew-wystarczy spilowac i zapolerowac -wywiercona dziurka w przepustnicy wiertlem cieniutkim-cos kolo 1mm moze mniej-wystarczy to zalac-u kumpla zrobilismy to poxiliną i dziala od 3 sezonów Pomijam inne modyfikacje: zębatki, wałki rozrządów etc

Dzięki za szybka reakcje :) Jak juz będę miał motocykl pod domem i temperatura podskoczy to oczywiscie pierwsze co zrobie-sprawdze po symbolu co to za aku, bo osobiscie bylem przy kupnie aku ale sugerowalismy sie z kolega tym ze stary aku byl tej samej firmny i parametrow, myslelismy ze nowy bedzie ok, a ze roznica w cenie byla ponad 60zł to kupilismy tanszy-teraz ja bede musial najprawdopodobniej wymienic na nowy, wlasciwy zelowy. sporo czytalem o tych regulatorach, ze podobno nawet rzeberk nie mialy oryginalnme i zamienniki byly o wiele lepsze i dodatkowo ludzie montowali je w innych miejscach, mniej narazonych na nagrzewanie. Dzieki

Hej Jestem nowy na forum ale... mam juz wymarzony motocykl na ten sezon i oczywiscie jest to VTR 1000 F z 1997roku. Mam w nim za to pewien problem, a mianowicie taki, że cos jest nie tak z prądem-ładowaniem. Motocykl kupiłem od kolegi i to juz u niego wystepowalo. chodzi dokladnie o to ze jesli jezdze tylko po miescie lub w paradzie motocyklowej, to niestety. Motocykl ma za mały prad i nie da sie go odpalic bez pomocy kabli i innego odbiornika pradu-aku. Jesli możecie, zwłaszcza jak ktos z Was jest elektrykiem to moze podajcie namiary, gdzie jaki prąd powinien być tzn jaki na akumulator a jaki na regulator czy alternator. No i jaki akumulator polecacie?, kolega połakomił sie na kase i kupił zwykly bezobslugowy, sucholadowany ale mniejszy gabarytami od oryginalu i moze tu jest problem z tym pradem, na calym aku nie ma zadnego symbolu-jako wartosci Ah tylko model aku-niestety jest zima a moto stoi w tym momencie jakies 15km ode mnie i nie mam jak sprawdzic. Nie piszcie na szybkiego co sprawdzic, bo tyle to wiem, chodzi bardziej o jednostki-jakie napiecie ma byc w danym miejscu. Dziękuję :notworthy: