Skocz do zawartości

JaJo

Forumowicze
  • Postów

    137
  • Rejestracja

Treść opublikowana przez JaJo

  1. WĂśssner - co myslicie o tej firmie, robi dobre Tloki?? ja wziolem do swojej detki, sa powlekane nikasilem. Napisze cos o tym prosze.Pozdrawiam
  2. Udalo Mi sie dostac naklejki z castrola(az 6 ;-)) z ngk 1 wielka z michelin nic bo niee moglem dostac maila :-(, reszte bede musial kupic na allegro za Ciezka kase;/
  3. Zadecydowalem ze kupuje Loctite 5920-85g (silikon wysokotemp.) i smaruje nim delikatnie karter, mysle ze to wystarczy, teraz mam jeszcze jedna sprawe, zmieniam tloka( lekko porysowany i widac nieszczelosci"czarny ponizej pierscieni" i lekko zapiecozny dolny pierscien) na woessnera tylko ze cylinder wogule niee jest porysowany i wypracowany na oko, z tego co wiem to mimo tego ze czlowiek niee widzi rys to cylinder zurzywa sie i robi sie (_) cos takiego w miejscu chodzenia tloka, niee chce robic szlifa bo mozna przez to spartolic sprawe jezeli ten cylinder rzeczywiscie niee jest zurzyty (to jest nominal) z tego co slyszalem to jezeli robiony jest szlifo to cylinder niee ma juz takiej zywotnosci ;( i wlasnie dlatego niee chce tego robic, bedzie chodzil dobrze ale niee przez taki okres jaki jest orginalnie :-( niee wiem czy to prawda no ale robie tego szlifa bo na nominal jest ciezko dostac porzadny tlok, praktycznie nikt go niee zamawia, sa lepiej dostepne ale tylko taiwanskie (1 sezon i po tloku :-)) a ja chce raczej dluzej pojezdzic.Doradzicie mi czy dobrze robie.Pozdrawiam
  4. Problem z zerwanym gwintem(spawaniem) zakonczony, jest nowy gwint i wyszystko gra. tylko ze teraz mam kolejne dotyczace zlorzenia silnika a chodzi dokladnie o uszczelniacz miedzy dwoma polowkami silnika, orginalnie byla tam taki czarny (chyba) silikon bardzo go malutko bylo, niee wiem czym to teraz uszczelic bo fabrycznie nie ma tam zadnej uszczelki, co zrobic bo wogule niee wiem jakim srodkiem to uszczelnic, niee beede tego rogil "hermetykiem" bo on jest za silny. Pomozcie ! Pozdrawiam
  5. Udalo mi sie zespawac!! narszczie znalazlem od tego speca, teraz czeka mnie gwintowanie i bedzie juz ok tylko ze teraz potrzeboje sie dowiedziec gdzie moge kupic w dobrej cenie: -uszczelke dekla sprzegla -uszczelke pod cylinder -opone szosow krosowa -klocki hamulcowe przod -zestawa Tłokowy"nominal"(najlepiej orginal lub najlepsza replike) i co wreszcie z tymi tlokami, czy sa lepsze od orginalow?? czy prox jest gorszy od wosnera, vertexa?? Doradzicie mi gdzie moge dostac te czesci i pomozcie z dobieranie tloka.Pozdrawiam
  6. OK! DZieku chlopaki za pomoc!!Postaram sie zrobic foto! Mam jeszcze 1 pytanie, czy silnik w dt 125 lc2 jest zrobiony z alu czy dur-alu?? Pozdrawiam
  7. No co jest?? :?: :| co wy spicie na tym forum?? jedni :D ze tematy sie powtarzaja a ja :D ze zadaje 3 konkretne pytanie i nawet 1 osoba niee ma ochoty napisac nawet slowa, wkoncu to forum motocyklistow, wiszyscy sobie pomagaja, jakos jeszcze tego niee odczulem :) :| Pozdrawiam i dziekuje za wyczerpojace odpowiedzi :/
  8. Dalej nikt niee ma tego adresu do kontaktow z michelin??
  9. Witam! Dorobilem sie niee malego problemu, przy dokrecaniu sroby od spustu oleju gwint przy silniku niee dosc ze sie ukrecil to jeszcze peknela czesc przy silniku wlasnie przy tym gwincie, musze teraz cos z tym zrobic czyli zespawac i zrobic nowy gwint co liczy sie z rozpolawianiem silnika ;-( a jest dziewiczy i to mnie najbardziej boli.CZy ktos wie gdzie w krakowie (dokladnie myslenice) mozna znalesc jakis zaklad ktory profesjonalnie to zrobi?? Druga sprawa to nowy zestaw "tloczek,sforzeni,zabezpieczenia" czy lepiej kupic orginal czy innej firmy tzn niee jakas lipa tylko np vosnera(czy inne dobrej firmy) z tego co slyszalem to przeciez niektore czesci, czy nawet wiekszosc czesci dla firm robia inne firmy a te ktore skladaja daja tylko emblemat i pisza np yamaha za co sie placi a mozna miec inne firmy a taki sam. Niech ktos sie wypowie w tej kwesti co wybrac? Jest to Yamaha dt 125 lc2 rok 85 ale stan igla( sprowadzony ze szfajcarii) Pozdrawiam!
  10. Witam! Ja mam deteke 125 ze szfajcari rocznik 85 za 2850 ........ 0 awari a jezdzilem nim w dlugie trasy Pozdrawiam
  11. Wlalem do skrzyni Castrol r4 superbike, wiem z to olej do 4 sowow ale tam ten olej tez chroni mokre sprzeglo i zebaty w skrzyni, niee dostalem Motul transmit 2t ... wiec wlalem ten, czy dobrze zrobilem?? :?: :|
×
×
  • Dodaj nową pozycję...