JaJo

Niesamowita historia, na filmie widac ze nielze go dozynasz:DD:D nie szkoda Ci go? od jest juz dotarty?? jaki olej lejesz do mieszanki?

ok dziek za pomoc, z tego co pamietam ty tez mialestaka sama dt jak ja:) i z tego co zaówazylem to wersja ze szwajraci niee byla wogule blokowana? ani na cdi ani an wydechu ? myle sie??

no wlasnie musze tak zrobilem (niee dalem wiekszych dysz) tylko regulowalem gaznik, ale dlawi go przy 9-10 obr, chcialem sie upewnic czy wlasnie wina tego ze dostaje za malo paliwa wiec dalem ssanie i efet byl taki ze zamkala licznik, niee wiem jak jest z iglica ale chyba jest na najbardziej ekonomicznym poziome, jak myslisz podniesiene jej cos da??

Czy po zmianie wydechu na przelotowy warto zrobic wiekszy wlot powietrza do gaznika?? w dt 125 lc2 jest filtr rozkrecany od gory, sciaga sie 1 polowe, pomyslalem nad tym zeby wlasnie ja sciagnac a sam filtr powietrza z plastkiem ktory go dociska(wew) przykrecic zasikami bez gory zeby dostawal wiecej powietrza ale byl filter a nie jazda bez filtra albo na stodku :) co to tym myslicie?/

A ja mam takie pytanie, czy te wszystkie oleje do Pił sa Full syntetyczne czy mineralne, bo wlasnie w tym jest chyba roznica.

heheh !!!!!!! nareszcie, wszyscy zawsze czaja sie na te tlumiki zwlaszcza do 2t i nie bylo jak nawet kupic albo cena z kosmosu. Dzieki za info. [ Dopisane: 14-10-2005, 11:50 ]

Witam! Czy taki Tlumik http://www.allegro.pl/show_item.php?item=65489383 jest lepszy niz fabryczny w Dt 125?? Jest przelotowy??

Made in Taiwan :D taki tłok dlugo niee pociagnie, zaraz "napuchnie" zwlaszca jak jestes mlodym zapalencem i niee pyrkasz sobie spokojnie tylko dajesz ile wlezie, taki tlok mozna kupic ale jak jezdzisz spokojnie, albo jak prowadzi motor jakis stary dzidzius;)

enduroguy podsumował całą wypowiedz specow:D ja wymieniajac tloka zmienialem uszczelki w swoje dt 125 i niee dorabialem ich z kartonu :lol: kupilem pojedyncze orginaly choci mozna bylo pod sam cylinder dorobic bo tam niee ma az tak duzego sprzezania (cisnienia) zeby ja wydmuchalo ale pod glowica to obowiazkowo. Jak dostale te uszczeli to ta pod glowice oprucz tego ze byla z jakiegos tam materialu to miala specjalna cieńką warste (cos w stylu slikonu ale niee czerwonego :-D ) pewnie po to zeby dopasowac sie gdy slinik juz nabierze temperatury.

Czyli mitas e9 ktorego specjalnie kupilem po to zeby jezdzic po asflacie!!

Wszyscy loluja :> ta pewnie odrazu stroj swiadczy o tym ze ktos jezdzil w terenie, napewno, kazdy tylko chce jak najbardziej dojechac i wycisnac od sprzedajacego!!

no tak ale tan napewno niee byla jezdzona w terenie..

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=63483687 Warto??:)

Eloelo Podsumowł chłopakow ;)

Zle mnie zrozumiales, poprostu niedawno robilem z tlokiem i niee chce znof tego robic, a wtedy niee myslalem o YPVS :evil:

Oczywiscie tylko ja niee chce zdejmowac po pare razy wydechu, zeby to ustawic :evil:

witam! ma ktos foto w jakiej pozycji powinien byc ustawiony Ypvs przy wlaczonej stacyjce ale bez odpalania a dokad ma sie wychylac przy max obrotach, od jakich obr ma sie odslaniac okno a przy jakis ma osiagnac max przepustowosci. Pomozcie.pozdrawiam

Tak? no ale mowa tu o wersji "r" w nowej budzie, te ostatnie modele przed Cr-ką

Wlasnie jak to jest, bo mtx ma troche (fabrycznie mocniejszy silnik od dt) ale za to pali "chyba" duzo wiecej, ma ktos jakies porownanie?? :?:

Jak w temaCie? Krok po kroku, prosze o info, z gory dzieki CO to nikt nic nie wie ??:)

Pytam bo kumpel zrobil tak, mial w baku bezyne z olejem i olej w dozowniku, zatankowa(2l 98) i neie dolewal oleju do bezyny, znof zatankowal(2l) tez niee dolewal i motor mu zgasl ale zapalil, znof zgasl i zapalil :twisted: myslalem ze to zaplon ale jak sie pozniej okazalo to niee bylo oelju w dozowniku, co moglo sie stac z tlokiem i biercieniami, przejechal tak gdzies z 5 km. Dolal oleju i moto chodzi tak jak chodzilo(chyba) ale co moglo sie stac w srodq??. Mogly zapiec sie piercienie bez spadku mocy??

CZy jazda bez oleju np z 5 km moze uszkodzic cos w silniq ?? jestem Ciekaw czy np jak dozwonik przestanie dawac olej to temperatura bedzie wzrastac czy nie tylko moto sie zatrze?? i jak to jest z walem i pierscieniami, jak rozpoznac ze jakis pierscien jest np zapieczony

Ciekawe bo u mnie tez maja ARO :D takie chyba http://www.aro.ro/eng/index.asp?ce=cat10suv&m=114 czyzby specjalnie dostali zeby gonic w terenie :P?

Ja kupuje olej w hurtowni i tam gadalem z kolesiem bo niee mial motula i pytam czemu przeciez to "najlepszy olej do 2t" i czy wogule taki zna ?? mowi ze tak ale ze taki koncern jak Motul niee ma sie jak do np Castrola i jezeli chodzi o jakosc to on poleca castrola ze wzgledu na jakosc i doswiadczenie tej firmy :D

HHHmmm Ciekawe :roll: bo w Usa TTS jeszcze jest :) http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=6004116 Castrol TT to przeciez mineral a niee pol syntetyk, z tego co wiem to Castrol niee ma zadnego oleju pol-syntetycznego do 2t chyba ze to http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=6006618 ??