MOTOWIT

W Motoszklarni stoi F 650 z 2008 roku. Co ciekawe Model nazywa sie f 650 a pojemnosc silnika to 800cm :D

Ja jutro powinienem mieć nowy cennik Michelina i nowe niższe cenny :) Jak bede znał juz konkrety zamieszcze na forum

Dokładnie strzałka do wydechu :)

Nie ograniczysz pylenia, jedyne co mozesz to częściej dbać o czystosc felgi. Dobre, miekkie klocki starczaja na jeszcze krócej. Ja polecam TRW/Lukas mieszanka SRQ lub Carbon loreaine :)

Dokładnie. Tym bardziej ze Wr-ki maja problem z oryginalnymi stalowymi zaworami, Jak wymieniac to na tytanowe.

Prawdopodobnie zalała sie któraś ze swiec i nie chodził na wszystkich cylindrach.

Czerwony Mój ulubiony :P :P Polecam Wurtha, Pierwsza klasa

zobacz czy przy przekreceniu kluczyka wskazówka od obrotomierza idzie do konca??

Przyczyn masę : Krzywe lagi, krzywa przednia felga, złe cisnienie w oponie, wy ząbkowana przednia opona, łozysko głowki ramy, zużyty olej w lagach, Wszystkie te elementy trzeba dokładnie zbadac.

Zeby zdjac głowice w Vz-cie trzeba wyjac silnik. Wiec wymiana troszke kosztowna. Tak jak przedmówcy zacznij od Wymiany oleju na Motula i próba olejowa.

jesli chcesz jestem w stanie sprowadzic Tobie dowolnego harleya ze stanów.

200zł

UP :)

Ja bym zaczął od sprawdzenia czy ssanie prawidłowo działa.

Kazdy silnik potrzebuje inne dawki mieszanki. Reguluje się pod dany silnik.

Od góry, zbiornik paliwa, Airbox, gazniki, chłódnica kpl. układ wydechowy, wszystkie kostki elektryczne wychodzace z silnika, szpilki silnika, podciag. to tak w skrócie. :)

A czego szukasz bo mam pare elementów do C50. A jesli chodzi o chromowanie plastiku to ciezki temat. Chyba ktos w Poznaniu sie tym zajmuje, ale nie znam szczegółów. Alternatywa tez jest polakierowanie pod kolor motocykla ale wiadomo to juz nie to co chrom.

Stosując stozki w gaźnikach podciśnieniowych, membrana podciśnieniowa nie ma za bardzo siły sie podnieść wiec przez to dostajemy dziurę w obrotach. Jedynie stosując wkładki K&N a kształt oryginalnego filtra ma to sens. Pozostaje wtedy Air Box w którym wytwarza sie podcisnienie i przepustnice maja siłe sie podnosić prawidłowo.

Jak pojedziesz do Serwisu dowiedzieć się o cene czesci to chyba troche sie zdziwisz ile to wszystko bedzie kosztowało.

Zaczne od zmiany płynu na Motula. reszta oki, chłodnice idealne jak by wyjechały z fabryki przed chwila. Moze panikuje ale jezdzimy razem z kumplem on ma Husqvarne 450 TC i jego sie nie gotuje :( a jezdzimy podobnie i ta sama trasa. Jeszcze nie patrzyłem czy jest zblokowana, gaznika nic nie regulowałem jeszcze ale widze ze bedzie potrzeba. Jak najlepiej dobrać dysze????

zorientuj sie ile kosztują oryginalne pierścienie, bo te na pewno przydało by sie wymienić jak byś juz robił taki remont. Ja ostatnio robiłem Bandita 600 i do niego pierścienie kosztowały 260zł na tłok co daje ponad 1000zł za same pierścienie :banghead: Ogólnie za części i obróbkę głowicy wychodziło ok 1900zł wiec klient zdecydował sie na wymianę silnika.

To ze w oleju było czuc paliwo nie musi swiadczyc ze silnik jest do remontu!! Mogły puscic zaworki iglicowe w gaznikach i paliwo przez zawory, pierscie mógło sie dostac do oleju.

Panowie ja mam Pytanko. Moja Wr 450 2007r ma przejechane niecałe 1000km!! ale zastanawia mnie jedna rzecz ze krótka przejazdzka lub moto postoi na wolnych obrotach i zaczyna sie gotować płyn chłodniczy :( płyn jest oki, stan jak i jego jakosc, chłodnice idealne nic nie pozapychane, gorace całe. Dwa razy podjade pod górke i juz sie gotuje :( Czy w Wr-ce jest termostat??

Jesli element plastikowy który został w przewodzie ma otwór we wnatrz to musisz to tak skleic zeby powietrze zasysane mogło przepływac przez otwór. jesli jest rurka jest pełna w srodku to wklejasz pa poksipol i zapominasz. sa to rurki od podcisnienia.

Jako ze sezon zimowy rozpoczął się chciał bym poinformować o zimowej obniżce cen serwisowych jak i na części eksploatacyjne, opony. Ceny serwisowe nawet 20% mniej!! Części 15% taniej. Transport Motocykla na terenie warszawy GRATIS Serwis MotoWit Warszawa-Zacisze Tel. 505-474-968.Zapraszam