Aksedo

Ostatni akapit przywołanego przez Ciebie artykułu, poddaje w wątpliwość podany przez Ciebie termin przedawnienia regresu. Poza tym w opisanym poście mamy do czynienia z regresem nietypowym - dochodzenia zwrotu od ubezpieczonego i tutaj link który raczej rozwieje wątpliwości: http://www.gu.com.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=285&Itemid=144 Nigdy nie spotkałem się z tym, żeby TU próbował wystąpić z roszczeniem ponad 3 letnim. DO Nyx: zwykłe pismo nie powoduje przerwanie biegu przedawnienie, a skierowanie sprawy do sądu już tak. Mówiąc po ludzku: przy zwykłym piśmie termin 3 lat cały czas biegnie, przy pozwie zostaje przerwany bieg przedawnienia i się raczej nie przedawni.

Stary numer TU z tym brakiem odpowiedzialności i oczekiwaniem na wyrok w sprawie karnej. TU ma ustalić odpowiedzialność cywilnoprawną, a w sprawie karnej ustala się zupełnie inny rodzaj winy. Wyciągnij opinię biegłego i zrób przedsądowe wezwanie do zapłaty dając termin 14 dni, pismo zrób do wiadomości KNF.

Tak jak napisał kolega Browarny bez szans na podważenie regresu czy to na etapie przed czy sądowym. Jego zasadność wynika z art. 43 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK (Dz. U. Nr 124, poz. 1152). Jedyną szansę widzę w przedawnieniu regresu który wynosi 3 lata od wypłaty odszkodowania. Ustal kiedy dokładnie dokonano wypłaty (data decyzji) i kiedy minęło lub mija te 3 lata. Ustal także czy PZU złożyło pozew, czy ich wystąpienie to tylko zwykłe pismo - wezwanie do zapłaty. To bardzo ważna rzecz z punktu widzenia przedawnienia roszczeń.

Brak przeglądu nie powinien mieć znaczenia przy likwidacji szkody z ubezpieczenia OC, chyba że stan techniczny stan motocykla miał wpływ na wypadek. Do kolegi który rozpisał się o zas. ryzyka, to nie jest ona naczelną zasadą kc, bo tą jest zasada winy. Różnica między nimi to odwrócony ciężar dowodu i przesłanki egzoneracyjne (wyłączające odpowiedzialność).

Uszczerbek na zdrowiu ustala się w oparciu o tabele Ubezpieczycieli lub tabelę ZUS. Tak jak napisał ktoś powyżej uszczerbek na zdrowiu jest jednym z elementów zadośćuczynienia i to tylko pomocniczym. W przypadku pytań służę radą :)

W takiej sytuacji najlepiej zgłosić szkodę u swojego ubezpieczyciela, nie ma prawa odmówić przyjęcia zgłoszenia szkody. Będziesz mieć wycenę w miarę obiektywną. Jeśli będziesz naprawiać moto dobrze jest to robić w autoryzowanym serwisie, warsztacie, a rozliczenie nastąpi na podstawie przedłożonych faktur. Pamiętaj jeszcze o jednym, że jak koszt naprawy będzie przewyższał wartość motocykla przed wypadkiem, to ubezpieczyciel nie zwróci za taką naprawę, a wypłaci odszkodowanie jak za szkodę całkowitą.

Jeśli zaistniałyby przesłanki do wystąpienia z roszczeniem o rentę to będzie ona wypłacana przez ubezpieczyciela. Po to właśnie wykupujemy ubezpieczenie OC żeby nas chroniło za szkody które spowodujemy. Ubezpieczyciel po wypłaceniu renty . odszkodowania może zwrócić się do kierowcy - sprawcy o zwrot wypłaconych kwot tylko w określonych sytuacjach takich jak: wypadek pod wpływem, brak uprawnień do jazdy, ucieczka z miejsca zdarzenia, wina umyślna itp. Ze zbytnim "przerzucaniem odpowiedzialności" na pasażera to bym był ostrożny, ponieważ może okazać się, że ty jakie kierujący i tak zostaniesz ukarany (umorzenie postępowania), a pasażer dostanie zmniejszone odszkodowanie z uwagi na przyczynienie się do spowodowania wypadku lub nie dostanie go wcale gdy zostanie uznany winnym jego spowodowania.

Jeśli dojdzie do postępowania karnego to dostaniesz prawdopodobnie wyrok w zawieszeniu. Możesz także przyznać się do winy i wnieść o wydanie wyroku bez przeprowadzania rozprawy - trzeba to ustalić z prokuratorem. Poza tym może spróbuj pogadać z prokuratorem żeby warunkowo umorzyć postępowania karne (dokonuje tego sąd, ale rozmowa z prowadzącym dochodzenie pomoże w ustaleniu co i jak). Pasażer może dochodzić odszkodowania, ale nie bezpośrednio od Ciebie tylko od Twojego ubezpieczyciela w zakresie OC.

Zrób zgłoszenie i wtedy się dowiemy co na to ubezpieczyciel, może te nasze wypociny okażą się zbędne :)

Jeśli chodzi o wypłatę świadczenia z NNW to będziesz musiał udowodnić że doszło do niego na motocyklu. Wobec braku policji lub świadków ubezpieczyciel będzie musiał oprzeć się na Twoim oświadczeniu. Sprawdź czy w dokumentacji medycznej lekarz nie wpisał, że jesteś z wypadku motocyklowego będzie to dodatkowy dowód na potwierdzenie Twojej wersji. W przypadku EURO 26 nie orientuję się co i jak :)

jeszua, dobrze mówi. Wystąp do nich na piśmie z zapytaniem czy masz oddać motocykl do warsztatu celem ustalenia rzeczywistych uszkodzeń, jeśli potwierdzą to nie będzie problemu z refundacją takiego kosztu. Przy wycenie najważniejsze jest ustalenie wartości motocykla przed wypadkiem, jeśli tu nie zaniżą Ci wartości to nawet przy szkodzie całkowitej wyjdziesz na swoje. Wrak zawsze można sprzedać za mniejszą kwotę niż wyceniona przez TU a oni będą musieli dopłacać różnicę.

Niestety to jest jedyna możliwość.

Zajmujemy się takimi rzeczami jak najbardziej. Trafiłem tu przez przypadek i postanowiłem wziąć udział w dyskusjach na tematy o których co nieco wiem :biggrin: Ale widzę że kolega też w temacie jak najbardziej zorientowany.

Niech kolega dobrze przyłoży się do tej rozprawy w sensie dowodowym, bo jeśli zostanie uznany winnym to po pierwsze nic nie dostaniesz za motocykl, a po drugie on jako kierujący bez uprawnień będzie musiał zwrócić wypłacone przez ubezpieczyciel odszkodowanie (jeśli samochód był np. nowy a szkody duże to możemy mówić o kilkunastu lub kilkudziesięciu tysiącach złotych). Jeśli kierujący nie miał uprawnień to raczej na 100 % nie dostanie świadczenia z NNW. Ostateczna odpowiedź mogłaby paść po analizie owu (ogólnych warunków ubezpieczenia).

Jeśli zgłaszasz szkodę z OC sprawcy, to musi zgłosić roszczenie. Ubezpieczyciele sami z siebie niestety nie chcą płacić :biggrin: Policja nie informuje ubezpieczyciela o szkodzie.

Z regresami ludzie mają problemy i czasami zdarza się że źle wskazują podmiot regresowany. Poniżej art. 43 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK, który reguluję tą kwestię: Art. 43. [Zwrot wypłaconego odszkodowania] Zakładowi ubezpieczeń przysługuje prawo dochodzenia od KIERUJĄCEGO pojazdem mechanicznym zwrotu wypłaconego z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych odszkodowania, jeżeli kierujący: 1) wyrządził szkodę umyślnie lub w stanie po użyciu alkoholu albo pod wpływem środków odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów o przeciwdziałaniu narkomanii; 2) wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa; 3) nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznym, z wyjątkiem przypadków, gdy chodziło o ratowanie życia ludzkiego lub mienia albo o pościg za osobą podjęty bezpośrednio po popełnieniu przez nią przestępstwa; 4) zbiegł z miejsca zdarzenia.

Jeśli kierujący motocyklem nie został uznany winnym spowodowania wypadku, a uznana została kierująca puszką to Tobie będzie należało się odszkodowanie z jej ubezpieczenia OC za uszkodzony motocykl. Sam kierujący będzie miał prawo do odszkodowania / zadośćuczynienia za doznane w wypadku szkody / obrażenia ciała. Kierujący w takim przypadku będzie ukarany mandatem za jazdę pomimo braku uprawnień, a Twój brat mandatem za wykroczenie jak wyżej. Gdyby okazało się, że kierujący motocyklem zostanie uznany winnym to z ubezpieczenia Twojego motocykle zostanie wypłacone odszkodowanie dla poszkodowanej kierującej samochodem, a ubezpieczyciel wystąpi z regresem do KIERUJĄCEGO. Tobie polecą zniżki. Brat dostanie mandat za udostępnienie motocykle i tyle. Do wojtek rr: regres jest od kierującego a nie właściciela. ubezpieczyciel w sytuacji gdy jest odpowiedzialność sprawcy nie ma co do zasady odmówić wypłaty odszkodowania.

Zasadą jest, że odpowiada sprawca wypadku, kolizji. W przypadku braku sprawcy można zgłosić roszczenie do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego o wypłatę odszkodowania / zadośćuczynienia z tytułu szkody na osobie (obrażenia ciała). UFG odpowiada także za szkody w mieniu w przypadku nie ustalenia tożsamości sprawcy w sytuacji gdy w następstwie wypadku dojdzie do śmierci lub rozstroju zdrowia powyżej 14 dni u któregokolwiek z uczestników wypadku. Z tym, że jeśli chodzi o pojazd mechaniczny to świadczenie UFG podlega zmniejszeniu o równowartość 300 E. Takie ukształtowanie przepisów ma na celu przeciwdziałanie wyłudzaniu. Poniżej treść przepisu ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK. Art. 98. [Zadania Funduszu] Do zadań Funduszu należy zaspokajanie roszczeń z tytułu ubezpieczeń obowiązkowych, o których mowa w art. 4 pkt 1 i 2, w granicach określonych na podstawie przepisów rozdziałów 2 i 3, za szkody powstałe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej: 1) na osobie, gdy szkoda została wyrządzona w okolicznościach uzasadniających odpowiedzialność cywilną posiadacza pojazdu mechanicznego lub kierującego pojazdem mechanicznym, a nie ustalono ich tożsamości; 2) w mieniu, w przypadku szkody, w której równocześnie u któregokolwiek uczestnika zdarzenia nastąpiła śmierć, naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia, trwający dłużej niż 14 dni, a szkoda została wyrządzona w okolicznościach uzasadniających odpowiedzialność cywilną posiadacza pojazdu mechanicznego lub kierującego pojazdem mechanicznym, a nie ustalono ich tożsamości. W przypadku szkody w pojeździe mechanicznym świadczenie Funduszu podlega zmniejszeniu o kwotę stanowiącą równowartość 300 euro, ustalaną przy zastosowaniu kursu średniego ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski obowiązującego w dniu ustalenia odszkodowania;

W mojej ocenie to też nie ma większego sensu, bo w przypadku kolizji / wypadku sprawca ma obowiązek udzielanie informacji o ubezpieczeniu. Poza tym policja także ma obowiązek ustalenia ubezpieczyciela i poszkodowany ma prawo takie informacje uzyskać. Takie unowocześnienie nie zmieni nic oprócz wzrostu składki. Ubezpieczyciele zrobiliby lepiej gdyby szybciej wypłacali odszkodowania i nie wymyślali bzdurnych decyzji odmownych.

JEŚLI KTOŚ Z WAS MIAŁ WYPADEK I DOZNAŁ OBRAŻEŃ CIAŁA, STRACIŁ W WYPADKU KOGOŚ BLISKIEGO MOŻE SKORZYSTAĆ Z NASZEJ POMOCY PRZY DOCHODZENIU ODSZKODOWANIA. DYSPONUJEMY ZAPLECZEM W POSTACI WŁASNYCH LEKARZY, RADCÓW PRAWNYCH I PRAWIKÓW. WYKONUJEMY WSZYSTKIE CZYNNOŚCI ZA OSOBĘ POSZKODOWANĄ TJ. USTALANIE ODPOWIEDZIALNOŚCI, POMOC NA ETAPIE SPRAWY KARNEJ, ZBIERANIE WSZYSTKICH NIEZBĘDNYCH DOKUMENTÓW, FORMUŁOWANIE ROSZCZEŃ I ICH EGZEKWOWANIE AŻ DO SPRAWY W SĄDZIE WŁĄCZNIE. NIE POBIERAMY ŻADNYCH OPŁAT WSTĘPNYCH, A WYNAGRODZENIE STANOWI % OD UZYSKANEJ KWOTY ODSZKODOWANIA. STANDARDOWA PROWIZJA WYNOSI 15 % I OBEJMUJE KOSZTY RADCY PRAWNEGO NA ETAPIE SĄDOWYM. UDZIELAMY TAKŻE BEZPŁATNYCH KONSULTACJI W ZAKRESIE PROPONOWANYCH UGÓD, SZKÓD W MIENIU ITP. JEŚLI CHCESZ WIEDZIEĆ WIĘCEJ ZADZWOŃ LUB NAPISZ. DANE FIRMY: www.aksedo.pl [email protected] 022 498 06 56/57 660 450 000

Odszkodowanie za uszkodzone w wypadku rzeczy oczywiście Ci się należy. Wartość odszkodowanie będzie ustalona w oparciu o szacunkową wartość rzeczy. W przypadku jeśli uszkodzone rzeczy były stosunkowo nowe, można żądać równowartości za rzeczy nowe. Jeśli natomiast mają one kilka sezonów to w szacowaniu ich wartości ubezpieczyciel to uwzględni. Przed wystąpieniem o odszkodowanie, zrób dokładne oświadczenie dot. rzeczy jakie zostały uszkodzone w wypadku, jakiej firmy, kiedy zakupiono, za jaką cenę i jakie są zniszczenia. Porób także zdjęcia tych uszkodzeń, w przypadku telefony zrób kopię umowy z operatorem z której będzie wynikało że zakupiłeś dany model (o ile tel jest w abonamencie) i takie dokumenty złóż do Warty. Warta to faktycznie trudne TU, ale do ogarnięcia. Pożyczenie kurtki od kolegi będzie niczym innym jak wyłudzeniem!!! Jeśli w wypadku doznałeś obrażeń ciała możesz wystąpić o zadośćuczynienie, w przypadku "małych" obrażeń kwota nie będzie zawrotna, ale będzie :bigrazz:

Browarny ma 100 % rację w tym co pisze. W przypadku przewrócenia się motocykla na dziecko czy też dorosłego odpowiedzialność oparta będzie o zasadę ryzyka. Posiadacz pojazdu może się uwolnić od odpowiedzialności wskazując jedną z przesłanek egozneracyjnych (uwalniających) tj. siła wyższa, wyłączna wina osoby trzeciej za którą posiadacz nie ponosi odpowiedzialnosci lub wyłączna wina osoby poszkodowanej. W przypadku dziecka do lat 13 nawet wyłączna wina nie pozbawia jej prawa do odszkodowania, ale będzie podlegać ono odpowiedniemu zmniejszeniu stosowanie do okoliczności danej sprawy (czy dziecko było pod opieką rodziców itp.). Jeśli dorosły doprowadzi do wywrócenia motocykla z własnej winy nie ma mowy o odszkodowaniu, co więcej w przypadku wyrządzenia szkody w mieniu (motocyklu) będzie on obowiązany do odszkodowania na podstawie art. 415 k.c. W przypadku wywrotki motocykla, za ewentualne szkody będzie odpowiadało TU, w którym ubezpieczony jest motocykl w zakresie OC (art. 34 ust. 2 pkt. 3 ustawy z dnia 22.05.2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK).