tomxx92

witam chciałem spróbować wyregulować sobie sprzęgło w motorze ale nie jestem pewien co do jednej rzeczy: co to znaczy że luz na klamce ma być 3 mm tzn. ze jak mam wciśięta klamkę to przy puszczaniu klamki motor ma zacząć ruszać gdy puszczę klamke o te 3 mm czy może gdy zaczynam naciakać klamke to linka będzie ciągnięta dopiero gdy rusze klamką 3mm czy coś innego to oznacza ??? Prosze o odpowiedz i pozdrawiam

A czemu wg. Was tłok się już nie nadaje- czy przez to będzie mały stopień sprężania, czy może się rozpaść w czasie jazdy czy co??

Witam Prosze o pomoc w sprawie oceny zużycia tłoka oraz cylindra. Mianowicie czy tak uszczerbiony i przytarty tłok (nie są to głębokie przytarcia-praktycznie nie czuć ich pod palcem) nadaje się jeszcze do użycia?? http://img11.imageshack.us/img11/9714/dsc06520cq.jpg http://img180.imageshack.us/img180/236/dsc06518.jpg http://img410.imageshack.us/img410/1529/dsc06517n.jpg http://img148.imageshack.us/img148/4675/dsc06519k.jpg I mam jeszcze pytanie w sprawie cylindra: na nim również są takie przytarcia jak na tłoku i palcem też nie bardzo można je wyczuć oraz na cylindrze widoczne sa takie zaokrąglone rysy (widoczne na zdjęciu) czy taki cylinder nadaje się jeszcze do użycia?? http://img232.imageshack.us/img232/866/dsc06550.jpg http://img695.imageshack.us/img695/9280/dsc06548.jpg Dodam tylko że ani tłok ani cylinder nie ma żadnych głębokich rys, głębokich zatarć,- te co widać na zdjęciu jak wcześniej napisałem są praktycznie niewyczuwalne pod palcem. Z góry dziękuję za pomoc.

no silnik udało mi się rozpołowić. Zrobiłem to za pomoca ściągacza. Ale teraz mam pytanie: czy jeżeli uszkodzilo mi się łożysko na wale (nie ma kilku kulek), to czy moge założyć tylko nowe łożyska i złożyć silnik czy może po każdym wymianie łożysk -gdy zostały one uszkodzone trzeba ustawiać-centrować wał ( bo uszkodzone łożysko np. skrzywia wał itp.)??? prosze o pomoc

Ja wiem że nie sa to dobre metody ale rozumiem że jeżeli najgorsze jest według Was uderzanie w wał nawet jeśli będę to robił DELIKATNIE to czy lepiej jest DELIKATNIE wsadzić śrubokręt w kartery??? (pomijając na razie uderzeń w wałek zdawczy) Dziekuje za odpowiedzi i prosze o pomoc

Witam chce wymienić łożyska na wale i musze rozpołowić silnik (dwusuwowy, jednocylindrowy) (wczesniej oczywiście odkręcam wszytko- sruby cylinder itp). Nie posiadajac specjalistycznych narzędzi (sciągaczy itp) do mojego motoru czy mogę rozpołowić silnik uderzając z wyczuciem młotkiem przez drewniany kołek w wał?? Czy lepiej będzie jeśli delikatnie rozepcham śrubokrętem kartery??? I czy po rozpołowieniu silnika takimi sposobami będę musial centrować wał przed złożeniem silnika (czyli sprawdzać bicia promieniowe, osiowe itp. czy może jeżeli wszystko delikatnie zrobie to nie bedzie problemów z tymi biciami)?? proszę o pomoc

witam mam pytanko ze swojego crossa wyjąłem zacisk i pompę hamulcową z przedniego kola ponieważ są one mi potrzebne do zrobienia układu hamulcowego w buggy-- i czy jeżeli do tej pompy hamulcowej podłącze dwa razy dłuższy przewód hamulcowy (ok. 2m) niż był seryjny to czy ta seryjna pompa da rade ścisnąć dobrze klocki hamulcowe???

witam mam pytanie odnoście układu hamulcowego w skuterach (jak wiadomo w nich obie pompy sa przy kierownicy i do nich podłączone są przewody hamulcowe) mianowicie czy są w nich montowane takie same pompy hamulcowe na tylny i na przedni hamulec (chodzi mi o wydajność itp. ). Czy może na tylny hamulec jest mocniejsza pompa hamulcowa ponieważ jest dosyć dużo dłuższy przewód hamulcowy?? I jeszcze jedno pytanko: ze swojego crossa wyjąłem zacisk i pompę hamulcową z przedniego kola ponieważ są one mi potrzebne do zrobienia układu hamulcowego w buggy-- i czy jeżeli do tej pompy hamulcowej podłącze dwa razy dłuższy przewód hamulcowy (ok. 2m) niż był seryjny to czy ta seryjna pompa da rade ścisnąć dobrze klocki hamulcowe???

ok dzięki . a jeszcze jendno pytanko: czy można miesza płyny hamulcowe np. dot3 z dot4?? i czy napełnienie układu i odpowietrzenie polega na pompowaniu klamką na zakręconym odpowietrzniku i potem przytrzymaniu nacisiętej klamki i odkręceniu troche odpowietrznika przez który wyleci płyn i powietrze i zakręceniu odpowietrznika i dalszym pompowaniu i tak przez kilka razy dopóki powietrze nie będzie lecieć?? i czy przy odpowietrzaniu przeszkadza to że pompa jest niżej od zacisku (bo mam już układ przeniesiony do buggy)?? pozdro

witam chaiałbym sie zapytać czy do zalania suchego układu hamulcowego nadaje sie obojętnie jaki płyn hamulcowy np. taki jak do samochodu -- np. DOT4 czy musi być to specjalny płyn do motocyklowych układów hamulcowych. I jescze jedno pytanko: Czy posiadając pompe i zacisk od przedniego hamulca (od motocykla crossowego 125ccm) jak przedlużę przewód hamulcowy aluminiowym przewodem hamulcowym od samochodu o długości ok 1m (ten hamulec potrzebny mi jest do buugy) to czy pompa hamulcowa będzie miała na tyle siły by nawet przy przedłużonym przewodzie o 1 m mocno zaciskać klocki?? czy poprostu pompa sobie nie poradzi i będzie słabo pompowala płyn?? dziękuje za porady i prosze o pomoc

ok zrobiłem i nawet hamuje tylko mam jeszczze jeden problem mianowicie lekko poplamiły mi sie klocki hamulcowe płynem hamulcowym- płyn już wysechł z klocków ale czy na klockach nie zastała jakaś tłusta plama po nim ?? czy mam klocki normalnie wlożyć do zacisku czy jakoś je wyczyścić ??. dziękuje za dotychczasowe porady.

witam mam następujące pytanie w moim motocyklu w przednim układzie hamulcowym nie ma w ogóle płynu i chciałbym go napełnić. Bardzo prosze o pomoc jak to sie robi bo jak wlewam płyn do zbiorniczka i pompuje klamką to i tak klocki się nie poruszają i nie ma żadnych oznak hamowania. Prosze o porady jak napełnić układ hamulcowy płynem. dziękuje i pozdrawiam

Witam Mam problem z wymianą łożysk w przednim kole w malagutti croserze. Czy wie może ktos jak wyjmuje sie łożyska z kół w skuterach czy motocyklach?? Czy do tego potrzebny jest jakiś sciągacz czy mozna je śrubokrętem wydłubać??

witam mam pytanie: chciałbym zbudować buggy z silnikiem od wsk 125 silnik już mam i teraz będę spawał rame spawarką transformatorową i chciałbym sie Was zapytać jakich profili stalowych użyć czy 35x35x3 czy może 30x40x3 które będą bardziej wytrzymałe??ten pojazd ma tak wyglądać to jakich profili użyć?? i czy takie ogólno dostępne stalowe profile będą miały odpowiednią wytrzymałość czy musi być to jakaś specjalna stal ?? no i wie ktoś może jakim natężeniem prądu i jaką elektrodą spawać takie profile??

no dobra ale jeśli na starej dętce mam napisane 21x3,00-3,25 to moge kupić dętke 21x3,00 lub 21x3,25?? czy musi być to dętka taka jak orginalna-stara czyli 21x3,00-3,25??

witam mam takie pytanie : dlaczego jeśli chce kupić dętke to jest np. taki rozmiar 21X3,00-3,25 lub zapisany w taki sposób 21x3,00/3,25 dlaczego nie jest 21X3,00 lub 21X3,25 czy to oznacza to że moge kupić 21X3,00 lub 21X3,25 czy co??? co to oznacza???

to nie chodzi mi o to jak jest ułożyskowany moim motorze tylko tak ogólne. A ta tulejka to co to jest jeśli nie to co opisałem wyzej??

no dobra ale tuleja to jest to co składa się z dwóch takich długich wałeczków (o mniejszej średnicy który wchodzi w ten o większej średnicy) a między nimi jest guma??

witam mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak ułożyskowane są tylne wahacze w motocyklach czy tam występuja jakies tuleje, czy lożyska?? prosze o pomoc moze ktoś ma jakies schematy??

witam wie ktoś moze jak ułożyskowane sa wahacze w przednim zawieszeniu quada lub i tylna oś?? czy tam sa jakieś tuleje wciskane, czy jakieś łożyska ?? może jakiś schemat ktos ma. Proszę o pomoc

witam wie ktoś z Was moze jak w tym pojedździe został ułozyskowany tylny wahacz, czy ta ośka obraca sie w jakiś łożyskach czy poprostu w smarze się kręci?? oraz czy wie ktoś może jak ułożyskowane sa przednie wahacze w tym pojeździe?? a tak w ogóle to jak się takie elementy ułożyskowuje w takich buggy itp., czy tam sa jakieś łozyska, czy może jest to tak zbudowane jak w wahaczach motocyklowych ?? wahacz tylny pokazany jest między innymi w 5,32 minucie czy w 2,35 lub 1,54 a przednie wahacze w 4,43 minucie

no właśnie jest to rotax 127 -- do którego nie można znaleść serwisówek

no ale serwosówki nie ma do mojego motoru nigdzie. A chce ten silnik sam rozpołowić a nie zanosić jakimś mechanikom. A słyszałem że jeśli uderze młotkiem poprzez klocek drewniany w oś wału np. od strony magneta to się kartery lekko rozejdą i potem moge jakoś delikatnie żeby nie porysować ich jakoś go do końca rozpołowić. Jak myślicie będzie działać?? a co to znaczy rozcentrowac wał??

no to ja wiem że jeszcze cylinder te zębatki wszystkie napisałeś że uderzenie poprzez drewniany klocek to ostateczność to jak mam sobie inaczej ten silnik rozpołowić??

witam mam pytanie: jak rozpołowić silnik. czy mam uderzyć przez jakiś klocek drawniany w wał i silnik sie rozpołowi uprzednio zdejmując sprzęgło magneto i odkręcając śruby łączące kartery?? czy łożyska zostaną na wale czy w otworach w karterze?? czy moge ponownie użyć tych samych łożysk na wale?? czy jak rozpołowie silnik to mi wałki skrzyni biegów zostaną w jednym karterze? i jak ja mam je wtedy wybić??