Skocz do zawartości

S?AWO-CBR

Forumowicze
  • Postów

    560
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez S?AWO-CBR

  1. Witam niedawno zakupiłem HONDE CBR600 F4 99r. moto spisuje sie calkiem niezle ale jedno nie daje mi spokoju jesli jadac czy to na 1,2,3 itg puszcze gaz to po dodaniu go czuje dziure w obrotach,ale tylko wtedu gdy puszczam gaz i go dodaje,nie wazne na jakich obrotach jest silnik.musze przyznac ze bardzo to psuje jazde,meczy mnie ona,nie moge po prostu dodac gazu,tylko na poczatku az"załapie"i moge dalej zwiekszac obroty.i znow zmiana biegu i delikatnie gaz zeby nie szarpnelo<nie jest to typowe szarpniecie ale po prostu taka "dziura" odczuwam to tak jakby jakis luz na zebatce,ale rownie dobrze moze to byc problem z gaznikiem moze jestem przeczulony i jest to normalne,lub taka jest specyfikacja silnika ale naprawde przeszkadza mi to,DODAM JESZCZE ZE MAM NOWY ŁANCUCH I ZEBATKI macie jakies pomysły? POZDRAWIAM co to moze byc?
  2. mógłbys podac jakis przykład albo dwa(€zyłeś liczby mnogiej) pozdrawiam
  3. tak kojarze ale facet z tego co pamietam chcial dosc duzo
  4. a skad? moze juz ja ogladalem? dzis jezdzilem troche f4 i przy moim wzroscie 188 jest ok ;)
  5. No to ja mam takie pytanie w kawie zx6r spotykam sie z 2 rodzajami ram<malowaniem> a wiec do spawu tam gdzie wskazuje na focie strzałka rama ma inny odcien a pod spawem jest zwykle ciemniejsza ogladalem kilka kaw i kazda tak miala a sprzet ktory dzisial ogladalem mial jednolita barwe na calej strukturze. i teraz moje pytanie w ktorym przypadku jest cos nie tak :?: pozdrawiam
  6. no ładne ceny mają te bzykacze juz lepiej 125 kupic ale lata nie puszczaja... ciezka sprawa :roll:
  7. j atez sie zastanawiam nad vfr ale od 95 w zwyz
  8. aRtka odradzam ogladalem te cebry juz dawno temu ceny kosmos a sprzet juz nie niestety
  9. witam przymierzam sie do tego sprzeta troche nim smigalem mam 188 cm wzrostu ponad 90 kg. i wydaje mi sie ze jest ona troche mala tzn mniejsza niz np zx6r czy ta wielkosc nie bedzie mi przeszkadzala w eksploatacji?? bede wdzieczny za opinie pozdrawiam
  10. W tej która ja ogladałem to raczej zle sie wyarazilem to nie rysa tylko otarcie,wien raczej nie pekniecie a przejechalem sie kawalek i moto idzie prosto bez problemu
  11. no w sumie ogladalem juz kilkanascie sprzetow glownie kawasaki i musze przyznac ze ta chodzi najlepiej,zero dymienia,silnik ladnie wchodzi na obroty,moto jezdzi prosto musze przyznac ze cbr zaskoczylo mnie swoja kultura pracy. :idea: tylko jak patrze na ogloszenia to te roczniki maja 20.000 tylko ile w tym prawdy jest?? :twisted:
  12. witam mam okazje kupic cbr600f4 rok 1999/00 stan ok tylko ze przebieg 33 tysiaki czy to norma/duzo bardzo duzo/mało?
  13. CZY DROBNE RYSY PO WYWROTCE STANOWIA PROBLEM?? CBR600F4 BYLA SZLIFNIETA PO PRAWEJ PLASTIKI MA POLEPIONE I POMALOWANE ALE NA RAMIE ZOSTAL SLAD NIWIDOCZNY PARE RYS DLUG. OK 1,5 CM ZAZNACZAM ZE M OTO JEZDZI PROSTO RAMA JEST PROSTA I BEZ WGNIECEN JESLI TO NIE PROBLEM TO CO NAJLEPIEJ ZROBIC ZA JAKIS CZAS ZEBY TO WIDOCZNE NIE BYLO? POZDRAWIAM
  14. MOTO JUZ JEST OGLADNIETE PRZEZEMNIE 1.RAMA BYLA ROBIONA NA 100% WGNIECENIE Z MALA PLAMKA NA SRODKU KTÓREJ NIE DALO SI SPOLEROWAC.WLASCICIEL OCZYWISCIE NIE WIE SKAD SIE WZIELA I ZE WCZESNIEJ JEJ NIE BYLO... 2.NA ROZGRZANYM SILNIKU LUBI PYKNAC NA BIAŁO 3.PO WBICIU JEDYNKI NASTEPUJE DOSC WYCZUWALNE SZARPNIECIE MOTOCYKLEM?CZYZBY SPRZEGLO? 4.PO PUSZCZENIU KIERIWNICY MOTO SCIAGA NA PRAWO<WŁASCICIEL TWIERDZI ZE TO BOCZNY WIATR :D 6.WGNIECIONA FELGA,NAWET DOSC POWAZNIE<WLASCICIEL TWIERDZI ZE MUSIAL WPASC W DZIURE BO NIE ZAUWAZYL :idea: :?: :!: :?: :?: 5.STRACONY CZAS I KASA NA PALIWO<500 KM W 2 STRONY>
  15. VFR TO SWIETNA MASZYNA :D DAWAJ ZDJECIA!!
  16. WG.WLASCICIELA KUPIL GO W SALONIE 4 LATA TEMU. WIEC RACZEJ NIE BYM SPROWADZANY CHODZI MI O TO CZY POLERKA MOZNA UKRYC SLADY INGERENCJI W RAME. TO TA AUKCJA http://www.allegro.pl/show_item.php?item=50914985
  17. mam na oku motorek kawe zx6r dosc mloda rocznikowa za niezla kaske rama jest po polerce czy to powinno wzbudzic jakies podejrzenia? pozdrawiam
  18. niestety to nie mój rozmiar cbr jest mala,za mala mam prawie 1,90 zreszta kawa o wiele bardziej mi sie podoba no i jest troche wieksza,lepiej sie na niej czuje... Rzecz gustu
  19. z boku, na czesci grzbietowej, na wysokosci gaznikow okolo. mam 2 znajomych, ktorzy mieli juz taka "przygode", a jeszcze jednego, ktoremu rama rozlozyla sie na 3 czesci. wszyscy mieli przod rekina, wiec nie wiem, czy nie nowsza niz 98 TZN Z JEDNA LAMPA CZY JUZ Z DWOMA?
  20. ze lubi to slyszalem ale w jakim miejscu i gdzie to jest?
  21. WITAM Jestem umówiony na oglądanie kawy ZX6R 1998.Moto juz ogladałem i od strony kosmetycznej wygląda ok.Teraz pora na stan techniczny. Na co zwrócić uwage??wiem o pękajacej ramie itp. Ale chodzi mi o parę rad przy oglądaniu moto.Tzn na co jest co i gdzie zaglądnąc.Z moto mam znikome doswiadczenia wiec chciałbym uniknąc blędów. Ktoś mi może doradzi na co patrzeć,ale w taki sposób żebym sobie poradził. Pozdrawiam PS.umieszczam to przy piwie bo tutaj prędzej ktoś coś napisze a mi się spieszy. jesli temat sie wyczerpie prosze przeniesc do właściwego działu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...