Starszy

...witam rodaka-radomiaka ! i informuje wszystkich, że większość użytkowników motocykli VN Vulcan przeniosło się z tego forum, na forum vulcaneria.pl - nowy klub, patrz avatar !

Witam ! - Radomiacy lubią też obcych i pewnie się odezwą - a ja szczególnie tych z Tomaszowa Maz. - mieszkałem tam trochę lat - mile wspominam - Pozdrawiam !

VN750 – Awaria : brak ładowania i nie odpala na gorącym silniku (na zimnym – tak) – chociaż panowie serwisanci bardzo się starali, usterka nie została usunięta Już zrobione – może się komuś przyda takie doświadczenie ! i tak : przyczyną niedoładowania akumulatora była zasyfiona kostka, ta pierwsza za alternatorem, zaśniedziałe styki bez przejścia prądu, które trzeba było odciąć i wlutować nowe - efekt - ładowanie na wolnych obr. 12,6V , przy 3tyś. ok 14,2 , przy 4 tyś 14,7 i jeszcze powolutku rośnie - zaznaczam, że aku miało tylko 12,2 V i myślałem , że w ogóle nie odpali. dalej : przyczyną zbyt wolnego kręcenia rozrusznika i pewnie rozładowywania aku było mocne zabrudzenie pyłem szczotkowym i przede wszystkim "garbaty" komutator, który powodował podbijanie szczotek i tam samym punktowy ich styk co się wiąże ze słabszym dostarczaniem prądu. Naprawa polegała na precyzyjnym wyrównaniu komutatora na szlifierce w zakładzie specjalistycznym. OSTRZEGAM : komutator jest o wiele bardziej delikatny niż samochodowy, iście japońska precyzja i ingerencja w niego nożem tokarskim mogła by spowodować wyrwanie delikatnych blaszek, chyba, że ktoś ma w tym wielką wprawę i weźmie na siebie wcale nie tanią odpowiedzialność ! Po tych zabiegach, jak też po czyszczeniu gaźnika w myjce ultradźwiękowej, obniżeniu paliwa do linii " 0 " wg. serwisówki i po wymianie świec na zalecane, moto pali po pierwszym naciśnięciu startera tak na zimnym, jak i gorącym silniku !! :yeee: :ok: :motonita: [/b] :buttrock:

...no to ma kolegę, mnie pewnie jutro wywalą - zresztą usilnie ostatnio pracuję nad tym z modernami, szczególnie z jednym zarozumialcem !

Informuję o powstaniu klubu zrzeszającego pasjonatów-użytkowników motocykli Kawasaki Vulcan pod nazwa - VULCANERIA KAWASAKI CLUB - www.vulcaneria.pl Jesteśmy zarejestrowani przez KONGRES i posiadamy własne logo i barwy. Klub na dzień dzisiejszy liczy 99 użytkowników, jest klubem ogólnopolskim - organizujemy spotkania zapoznawcze jak i wspólne wyjazdy w grupach regionalnych. W lipcu odbędzie się pierwszy zlot pt. Vulcaneria 2010 w Fijałkowie k/Przasnysza. Serdecznie zapraszamy zainteresowanych do rejestracji i uczestnictwa w klubie :notworthy: - link do strony - http://andrzej64.home.pl/vulcaneria/forum_...cee3abbb8869698 - zloty : http://www.zlotymotocyklowe.pl/zlot/64-Vulcaneria-2010.html - grupa założycielska VKClub - http://pl.tinypic.com/r/2poe4a1/6 Pozdrawiam - szerokości ! :lalag:

...w Saganku jest o wiele przyjemniej - pozdrawiam kolegów ! - pobyt naszej grupy VKClub - http://pl.tinypic.com/r/2u6g043/6

...Info : pinów już nie ma ! - do następnego roku !!

...ooooooooo ! to szkoda - pożycz VN-a i przyjedź !! kolega papilion sprzedał magne i kupił VN-a co by na zlot przyjechać - serio ! :lalag:

info...na dzień dzisiejszy zostało ostatnie 2 szt.

...jeszcze nie byłem - zostałem odłożony po świętach majowych ale widzę, że regulacja konieczna np. nie zapala na ssaniu - zalewa się, później łapie na pojedyńcze świece (już po wyłączeniu ssania), aż złapie równą prace. Natomiast po np. trzech dniach postoju za drugim naciśnięciem na starter zapala bez ssania. Na gorącym 2-3 naciśniecie i dopiero pali, wkiedyś za pierwszym - po zamknięciu gazu np. zwalnianie z 100-ki kilka razy strzeli w rury, co wywołuje aplauz gapiów, a mnie wkurza - serwisant powiedział, że z tym sobie poradzi - napiszę jaki efekt. Poza tym jeździ uczciwie, więc może i ja się trochę zaniedbuję z tym tematem ! zapraszam wszystkich VN-owców do odwiedzenia, a może współpracy, stronki nowo założonego i zarejestrowanego na KONGRESIE klubu o nazwie " VULCANERIA KAWASAKI CLUB " http://andrzej64.home.pl/vulcaneria/forum_phpBB2/index.php

...to jest ich przypadłość - ja jeszcze nie muszę czekać aż ostygnie, ale na gorącym pali ciężej i strzela 2-3 razy w wydech przy zamknięciu manetki z szybkiej jazdy. Jestem umówiony w serwisie po 25-tym (rozpoczęcie sezonu u nas) na regulację i czyszczenie gaźnika (w jakiś tam specyficzny sposób ), wiedzą o co chodzi i ma "na bank" pomóc - napiszę jaki efekt !

....spokojnie , dasz radę, zadbaj najpierw o zdrowie ! Miałem dziś nic nie pisać bo TAKA OKROPNA TRAGEDIA SIĘ WYDARZYŁA, dla mnie tym większa, że pilot tego samolotu por. Artur Ziętek był od nas z Radomia, a szef ochrony p. Prezydenta, Paweł Janeczek, pochodził ze Zwolenia, tuż obok mnie - SZOK I SMUTEK !!

...jak tam w tej naszywkowni, prestali już świętować, czy znaczy haftują ?

..jeśli chodzi o najazd Radomia, to będziem się gotować - w razie trza obznajmić !!

....o ho ho !, albo i więcej, a tak w ogóle to tajemnica wojskowa - a tak naprawdę to zostało jeszcze 4 szt jak by ktoś jeszcze był chętny !

...info - melduje, że zostało 5 szt. pinów...

...też lewy rękaw, chociaż nie bardzo mi pasiło, ale słyszałem, że kto się wyłamie to stawia browar - chciałem zaoszczędzić :biggrin: !

1. Starszy - 1 2. OLCYK - 1 3. Kawa 2000 - 1 4. Arturek - 2 szt. 5. Andrzej1774- 1 szt. 6. Centek - 2 szt. 7. AndrzejC - 3 szt.

...witam wszystkich nie witanych w tym roku - szerokości !!

...widzę, że Opoczno w przeciwieństwie do Radomia potrafi się zorganizować, więc raczej tak ! ...i melduję, że naszywki są we właściwym miejscu...

info ..... jest jeszcze 10 szt. pin-ów, zapraszam ....

...he he - to u mnie by wypadło raz na 2 lata, a tak nie może być - wobec tego muszę w tym sezonie podgonić z kilometrami, nie ma wyjścia !!

...zgodnie z zaleceniem producenta, ale nie rzadziej niż raz w roku !

...panowie kopiujemy ostatnią listę i dopisujemy się. Proponuję podliczanie sztuk po każdym dopisaniu tak jak to robią na innych forach, wtedy będzie przejrzyście !

...dzięki Krzychu - naszywki są !