lukasino

Ja odpukać nie mam problemów z ładowaniem, ale w poprzednim moto miałem wskaźnik ładowania Auto Gauge, przydatny dodatek przynajmniej wiadomo co się dzieje z napięciem. Co do resetowania dziennego przebiegu, nie chcę mi się wierzyć że to problem ładowania, licznik przecież pamięta przebieg pod odłączeniu aku. Może problem z samym licznikiem? (coś na stykach)

Jak na Ankę to dajcie znać, 10 minut jazdy:crossy:, generalnie całe woj. opolskie zawsze jestem chętny :)

Pytanie do posiadaczy VTR z mniejszym bakiem, ile przejadę na rezerwie?, przy spokojnej jeździe? :biggrin:.

Żałuje że nie mogłem jechać :), jak piałem w tygodniu ciężko z czasem. Prawdopodobnie Rom996 będę jutro w Straduni na zlocie http://www.stradunia.pl/news.php?readmore=272 :buttrock: . Dołączyłbym do parady i jakieś dwie godzinki tam posiedział.

hehe i wszystko na temat :buttrock:

Nic nie zmieniałem, czy spalanie wzrosło nie wiem bo seryjne od razu wywaliłem po kupnie. Nie przekraczając 4 tyś w trasie 6.9L/100km jest realne, ale w mieście nie ma zmiłuj się 10 i koniec. Z tłumikami mi się udało kupiłem je z rozbitej VTR'ki. Na Alledrogo są jakieś dedykowane Takkoni z homologacją i db killerami, ale firmy nie znam. Czy ktoś używał filtra K&N?, producent się chwali że spalanie spada...

wszystko ok, ale eksploduje w tłumiku bo tam zostaje "wypchana" mieszkanka z cylindra:)

Wystarczą mi te strzały przy hamowaniu silnikiem :D, ale jak dam palnik to Microny nie jednego cigareta by zapaliły :D. Zabawę on/off/on/off nie polecam nikomu naprawdę szkoda maszyny.

Ja nie byłem ani na 1 ani 2, ale może pojawię się z bratem w sobotę :buttrock:. Problem tylko z noclegiem możecie coś polecić?, mamy 300km lepiej w niedziele rano już wyjechać :).

Śmiertelny wypadek na drodze Grodków - Żelazna http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AI...WIAT05/86976261

To nie koniec zmian, na pewno przyszły sezon jeszcze pojeżdżę jak mnie sąsiedzi nie zlinczują, parę alarmów zawsze uruchomię na ulicy :biggrin:. Dzisiaj dla pewności sprawdziłem czy nie jest blokowany, ale jest pełny przelot w gaźnikach. BTW: radżę używać namagnesowanych śrubokrętów, godzinę wyciągałem piepr.... śrubkę airboxa :banghead:

Hej :buttrock: , Szyba Puig Racing mocno przyciemniona, kierownica turystyczna MFG czy MFW z półką, wygodna pozycja, ale musiałem lusterka przedłużyć i nadgarstki mnie bolały przez pierwsze 100 czy 200km :biggrin:. Na filmie lepiej widać

Wczoraj byłem na Pielgrzymce Motocyklistów na Górze Św. Anny (Opolskie). Nie wiem ile w tym roku było sprzętu, ale 500 na pewno bo Strzelcach 500 maszyn naliczyli po myszy. Parę zdjęć http://picasaweb.google.com/113821016792881045943 pierwsza VTR moja :buttrock: widziałem tylko 3 :icon_razz:, a tak pełno CBR, SV, Ninja :crossy:

Panowie czy VTR'a "lubi" się napić oleju? jak to u Was wygląda.

Jak dla mnie ściema, bo wieje do auta a powinno chyba w drugą stronę żeby coś odstraszało. Może gwizdki z pompką by coś dały :biggrin: .

Na Ance na pewno będę mam nadzieje ze pogoda dopiszę jak w zeszłym roku :). pozdr

tak koło Krapkowic już zaktualizowałem profil :). Stelaż znalazłem tutaj płyta na Allegro 119 zł + kufer d odpowiednim systemie od 400-800 zł (Givi lub Kappa). Chętnie bym zobaczył jak to u Ciebie wygląda :) pozdr

Witam szczęśliwym posiadaczy VTR'ek, moja jest w czarnym malowaniu, zmieniłem jedynie szybę na ciemną Givi i kominy na Microny (ach ta melodiaaaa :)). Sprzęt używam bardziej do turystyki niż sportu i tu moje pytanie czy ktoś montował stelaż pod kufer centralny?, znalazłem tylko jeden dedykowany za 250 zł+płyta+kufer. Może pasują z innych sprzętów?. pozdrawiam